ca depend comment c'est tordu , et ca depend si les guides ont mangé aussi

de ttes facons le control s'impose ...., c'est vite fait et ca mange pas de pain

il ne faut pas descendre trop bas dans les épaisseurs de pastilles, je ne suis pas certain de mes souvenirs mais je crois que le mini c'est 220, par exemple sur une série de 750 ZX on avait été obligé de raccourcir les queues de soupapes .

si en plus elles ont été surfacées on peut tomber sur des pastilles trop fines !

Le mini vendu c'est 205

les détecteur de radar se vendent mais son interdit !!!!!



je sais mais ce n'est parceque les pastilles minces sont en vente quelles peuvent être montée!!!!!!

je n'ai pas le temps de rechercher dans mes classeurs d'infos technique maintenant mais il y avait une limite mini

Ok j'ai cru que c'était ok vu que 205 est dans la colonne jeu correct de la rmt
ma pastille la plus fine est a 2.27

Les pastilles les plus fines font 200. Ces pastilles n'existent que de 5 en 5. Si tu as une pastille de 227, c'est une pastille qui a été "surfacée" ou très usée ce qui serait étonnant. Les soupapes, en règle générale, se tordent sous le guide, donc entrent et sortent sans problème du guide. Si tu as rodé les soupapes, un contrôle très simple, avec la bougie en place, tu remplie la chambre de combustion d'essence et tu souffle à la soufflette dans les conduits d'admission et d'échappement. Si des bulles apparaissent dans l'essence, les soupapes fuient. Facile !!!
JM

Ok JM! Je trouve des côtes batardes pour presque toute les pastilles
Pour la soupape tordu, question bête, quand tu rode et que tu tourne la soupape, si elle etait tordu elle porterait pas sur toute la portée? Non?

Bon ce matin j'ai essayé de remettre les aac en place et de calé la distrib pour reprendre mon jeu au soupapes avant de commander les pastilles.
Impossible d'y arriver . Je met bien le repère T1/4, l'aac d’échappement avec EX juste en dessous du plan de joint (la chaine et bien tendu) et la quand je serre le demi palier droit op mon vilo recul... j'ai essayé 4 fois et 4 fois la même chose!!! HELP

moi je fais comme ca :

je mets en place l'aac echapement d'abord , je mets la chaine dessus en mettant le brin avant en tension , ensuite je mets l'aac admission qd aac en place j'appui avec la main sur la chaine entre les 2 pignos des aac et je remet le tendeur

Je fais comme toi franck, sauf que moi le problème vient au serrage de l'aac d'échappement. Je met l'aac, le brin avant est tendu, tout est ok je serre les 2 demis palier d’échappement et arriver presque à la fin du serrage le vilo tourne en arrière (l'aac lui bouge pas)... La première fois je me suis fait avoir je l'avais pas vu tourner, donc j'avais tout calé, compter les 44 maillons et tout et tout. Tout était Ok et la je regarde mon alignement T 1/4 pus en face

si tu mets d'abord l'aac d'echappement il n'a aucune raison de tourner ...

Je met bien d'abord l'aac d'échappement que je place puis fixe avec une pince étau, puis serre ce qui me semble encore plus bizarre c'est que l'aac lui ne tourne pas et que la chaine et tendu.... alors comment ce foutu vilo fait pour tourner ???

je donne ma langue au chat



de tte facon si c'est juste pour faire ton jeu aux soupapes t'as pas besoin de mette la chaine hein ....les aac t'arrivent a les faire tourner avec une cle a ergots par exemple ...

Ok franck merci quand même

Par contre oui j'avais pas pensé à la clef à ergot, tu la prend ou? sur le côté de l'aac ?

J'ai relu la rmt, la connerie c'est peu être que je serre l'aac d'échappement avant que l'aac d'admission soit en place quoique je ne vois pas pourquoi vu que le brin avant est quand même tendu

Grosse avancer aujourd'hui pour ma martin:

Cadre + bo + jantes + disque de frein emmené au thermolaquage !
Cadre + Bo peinture chrome (j'ai été bluffé par le rendu !).
Jante et disques couleurs or qui va bien.
Le tout pour un peu moins de 300€ normalement Le mec est super sympa c'est un ancien motociste (pescheteau) qui a eu des martins egli etcc.
Vivement la semaine prochaine

Vivement que les pièces reviennent toutes belles