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 1135 gg

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philippe 95



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MessageSujet: 1135 gg   1/1/2012, 14:11

pour cette nouvelle année je vai essayer de redonné vie a ce 1000 r en 1135 gg

beaucoup de boulot mais ca devrait le faire



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fred

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MessageSujet: Re: 1135 gg   1/1/2012, 14:16

Salut collègue, je vois que tu es bien branché Kawa quand même , si tu as besoin d'infos ou renseignements pièces hésite pas , je viens de finir la mienne ( voir rubrique restauration /replique replica fred projet 1135)

A+

Fred
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philippe 95



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MessageSujet: Re: 1135 gg   1/1/2012, 14:27

ok fred je ne suis pas raciste jaime aussi le vert surtout quand c est beaux

ma moto de tout les jours 1100 zrx

@+ philippe
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Team TZ

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MessageSujet: Re: 1135 gg   1/1/2012, 16:07

Bonjour
Jolie projet .....mai il y a un peu de taf .....
J'en ai 2 comme ça dans l'atelier en cours de restauration et révision

Aller bon courage pour 2012
À+
Team TZ
AMFP&M
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FIFI

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MessageSujet: Re: 1135 gg   1/1/2012, 17:29



bon courage , pour la resto

il y a deja des pieces gg desssus
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GPhilippe



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MessageSujet: Re: 1135 gg   1/1/2012, 19:29

un bon coup de chiffon et hop ça roule
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philippe 95



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MessageSujet: Re: 1135 gg   10/3/2012, 18:38

suite des travaux apres avoir retrouver mes deux main je continu il me reste a faire quelque modif sur le cadre avant de le faire peindre a l epoxy
changement de programe je ne fait plus un gg mais une lawson replica
question avait vous une idée de prix pour refaire un moteur en 1135


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bruno
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MessageSujet: Re: 1135 gg   10/3/2012, 19:23

ca depend tout de ce que tu veux refaire a neuf sur ton moteur
en pieces ca va selon de 1000 euro pour un kit piston complet a beaucoup plus si tu refait la culasse avec des arbres des doubles bougies
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Pierre
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MessageSujet: Re: 1135 gg   10/3/2012, 20:03


et le vilo ...et la culasse et.......

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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bruno
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MessageSujet: Re: 1135 gg   10/3/2012, 20:18

en gros mon moteur de course vaut a peu prés 2500 euro.
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1135 gg   10/3/2012, 20:44

bruno a écrit:
en gros mon moteur de course vaut a peu prés 2500 euro.

...DE PIECES MOTEUR ...SANS MAIN D OEUVRE SANS LES CARBUS NI L ALLUMAGE 8 BOUGIES

EN GROS LE MOINS CHER C EST LA MOTO

MAIS QUAND ON AIME ON COMPTE ...PEU

A+

YVES


Dernière édition par STOK51 le 10/3/2012, 20:45, édité 1 fois
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Archimedou

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MessageSujet: Re: 1135 gg   10/3/2012, 20:45

Joli début de restauration albino
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Titane

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MessageSujet: Re: 1135 gg   10/3/2012, 21:10

Les kits 1135 commencent à se faire rare pour les moteurs type "J". Il n'y a plus que MTC qui en produisent mais dans un design déjà ancien qui n'est plus vraiment axé "performance".
Il faut taper dans du 1105 ou du 1170.
JM
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1135 gg   10/3/2012, 22:07

LES JE DONNAIENT DE BONS RESULTATS

ENFIN CEUX AVEC UN RAPPORT VOLUMETRIQUE RAISONNABLES ...

A+

YVES
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Titane

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MessageSujet: Re: 1135 gg   10/3/2012, 22:17

STOK51 a écrit:
LES JE DONNAIENT DE BONS RESULTATS

ENFIN CEUX AVEC UN RAPPORT VOLUMETRIQUE RAISONNABLES ...

A+

YVES

JE que pour "Z" n'existe pas pour "J"
JM
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bruno
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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 00:02

STOK51 a écrit:
bruno a écrit:
en gros mon moteur de course vaut a peu prés 2500 euro.

...DE PIECES MOTEUR ...SANS MAIN D OEUVRE SANS LES CARBUS NI L ALLUMAGE 8 BOUGIES

EN GROS LE MOINS CHER C EST LA MOTO

MAIS QUAND ON AIME ON COMPTE ...PEU

A+

YVES

heureusement que je ne compte pas ma main d oeuvre
mais c est vrai que c est loin d etre ca,la moto vaut pratiquement moins cher que le moteur
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bruno
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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 00:03

STOK51 a écrit:
LES JE DONNAIENT DE BONS RESULTATS

ENFIN CEUX AVEC UN RAPPORT VOLUMETRIQUE RAISONNABLES ...

A+

YVES

les elites motor vont pas mal moi je trouve,et en plus ils ont une coupe bien racing par rapport aux mtc ou aux wiseco
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philippe 95



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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 00:49

STOK51 a écrit:
bruno a écrit:
en gros mon moteur de course vaut a peu prés 2500 euro.

...DE PIECES MOTEUR ...SANS MAIN D OEUVRE SANS LES CARBUS NI L ALLUMAGE 8 BOUGIES

EN GROS LE MOINS CHER C EST LA MOTO

MAIS QUAND ON AIME ON COMPTE ...PEU

A+

YVES
2500€ de piece pour un moteur me parait raisonnable pour la rampe j ai deja du cr 33 l allumage 4 bougie me suffira
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 07:09

Titane a écrit:
STOK51 a écrit:
LES JE DONNAIENT DE BONS RESULTATS

ENFIN CEUX AVEC UN RAPPORT VOLUMETRIQUE RAISONNABLES ...

A+

YVES

JE que pour "Z" n'existe pas pour "J"
JM

SI JE ME SOUVIENS BIEN IL N Y QU A LEUR DEMANDER POUR J OU POUR Z ILS TE FORENT L AXE DE PISTON A LA BONNE HAUTEUR

ENSUITE C EST PAS LA PREMIERE FOIS QUE L ON MONTE L UN SUR L AUTRE ....

UN CHTI COUP D USINAGE SUR L EMBASE DU BLOC CYLINDRE ET L AFFAIRE EST FAITE

A+

YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 07:13

bruno a écrit:
STOK51 a écrit:
LES JE DONNAIENT DE BONS RESULTATS

ENFIN CEUX AVEC UN RAPPORT VOLUMETRIQUE RAISONNABLES ...

A+

YVES

les elites motor vont pas mal moi je trouve,et en plus ils ont une coupe bien racing par rapport aux mtc ou aux wiseco

MOI C EST PAS LE SOUVENIR QUE J EN AI ... LES ELITE MOTOR SONT SEDUISANTS EN FORME

PAR CONTRE LEUR QUALITE D USINAGE DE MATIERE ET SURTOUT DE SEGMENTATION PARTICULIERE ...

LA C EST VRAIMENT SPECIAL A MONTER

ENSUITE T ES DANS LES PIECES D EPOQUE ... C EST VRAIMENT PAS SIMPLE A TROUVER AUJOURD HUI EN NEUF

DU MOINS 4 IDENTIQUES ET POUR CAUSE

A+

YVES
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Pierre
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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 08:40

sans oublier les artisans, les extras (soupapes, ressorts...) et puis le conseil est de mettre des grosses chemises innocent

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 08:51

Pierre a écrit:
sans oublier les artisans, les extras (soupapes, ressorts...) et puis le conseil est de mettre des grosses chemises

ça sent le vécu

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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bruno
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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 09:13

et ben si

j ai un kit complet avec son bloc quasi neuf

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Titane

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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 13:36

Pourquoi s’embêter à faire fabriquer des pistons spéciaux ??? Sur un bloc de 1000 pour passer en 1135 il faut changer les chemises, autant mettre alors ce qui existe, du 1170 de chez WISECO qui reste le meilleur compromis prix/qualité, facile à trouver et livré complet avec joint de culasse et d'embase, ce qui n'est pas le cas chez JE par exemple qui livre sans joints.
JM
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bruno
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MessageSujet: Re: 1135 gg   11/3/2012, 14:23

Ben les joints on les trouve quand meme facilement

maintenant faut bien voir qu un kit 1170 sur une base j c est 300 euro de chemises 600 euro de kit 300 euro de ralesage du bloc et autant des chemises

resultat 1500 euro pour ne pas avoir grand chose de plus qu un 1045
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