Nouveau Projet

essaye de trouver une photo de ce que tu voudrais reproduire meme de loin...ca aidera

Un projet de Suzuki endurance, y aura bien des bonnes ames pour t'aider ....par contre je ne suis pas sur que le GSX1100 ait ete beaucoup utilisé en endurance....en production oui mais en endurance je crois que Suz est passé direct du GS1000 au GSXR

exact c est ce qui c est dit dans la semaine sur le sujet de titane sur sa gs1000

dimble a écrit:

essaye de trouver une photo de ce que tu voudrais reproduire meme de loin...ca aidera

Un projet de Suzuki endurance, y aura bien des bonnes ames pour t'aider ....par contre je ne suis pas sur que le GSX1100 ait ete beaucoup utilisé en endurance....en production oui mais en endurance je crois que Suz est passé direct du GS1000 au GSXR

Bah un peu style xr 69, mais je me doutais bien qu avec un 1100 c etait pas trop dans les régles de

l art, mais qu en pensez vous ???

dimble a écrit:

essaye de trouver une photo de ce que tu voudrais reproduire meme de loin...ca aidera

Un projet de Suzuki endurance, y aura bien des bonnes ames pour t'aider ....par contre je ne suis pas sur que le GSX1100 ait ete beaucoup utilisé en endurance....en production oui mais en endurance je crois que Suz est passé direct du GS1000 au GSXR

Mon cœur balance pour celle ci, moto d endurances de M. Melliant, je n aie que cette photo de loin pour m inspiré, si quelqu’ un avait des photos de détails ou des ouvrages a consultés, cela m aiderais beaucoup.

Merci d avance

Japy

Rien ne t'empêches de faire une réplique de XR69 sur une base de GSX 1100 en utilsant une partie-cycle d'origine. Les châssis GS 1000 et GSX 1100 sont très proches esthétiquement. Tous les éléments de carrosserie adaptable sur GS 1000 le sont également sur GSX 1100.
JM

ben dis donc , c est pas tres beau comme truc, ce machin bleu et blanc, ca se vendait comme ca?

le GSX a été utilisé en endurance par des teams privés

greenpower90 a écrit:

ben dis donc , c est pas tres beau comme truc, ce machin bleu et blanc, ca se vendait comme ca?

pas plus moche qu un kawa de ses année la

bein green , t'as des gouts de chiotte , je la trouve superbe moi cette suz ( pourtant je suis pas suz ) , d'ailleurs c'est quoi cette selle ?

Fly a écrit:

japy a écrit:

Bonsoir a tous.



J ai en projet et souhaiterais me préparer un 1100 GSX d endurances des années 80, je suis a la recherche d idées, ou d éléments, éventuellement photos, ceci afin de rester au plus prêt de l esprit des motos qui se faisait a l époque et essayer de faire une " inspiration" sans avoir la pretention de faire une replique bien sur.


Peu t on trouver une réplique de cadre si il ne faut pas ce couper les deux bras pour l acheter.

[url=http://www.silverstonesuperbikes.co.uk/xr69_5.html

http://www.silverstonesuperbikes.co.uk/xr69_5.html[/quote[/url]]

Bonjour Fly

Je t es demandé l autre jour au salon mais tu étais parti te balader

C est exactement mon rêve ce cadre, as tu une vague idée du prix d une beauté pareil ou esce inabordable pour le petit budget.

Pense tu que le moteur de GSX 1100 rentre dans un cadre de GS 1000 ???

Japi

japy a écrit:

Fly a écrit:

japy a écrit:

Bonsoir a tous.



J ai en projet et souhaiterais me préparer un 1100 GSX d endurances des années 80, je suis a la recherche d idées, ou d éléments, éventuellement photos, ceci afin de rester au plus prêt de l esprit des motos qui se faisait a l époque et essayer de faire une " inspiration" sans avoir la pretention de faire une replique bien sur.


Peu t on trouver une réplique de cadre si il ne faut pas ce couper les deux bras pour l acheter.

[url=http://www.silverstonesuperbikes.co.uk/xr69_5.html

http://www.silverstonesuperbikes.co.uk/xr69_5.html[/quote[/url]]

Bonjour Fly

Je t es demandé l autre jour au salon mais tu étais parti te balader

C est exactement mon rêve ce cadre, as tu une vague idée du prix d une beauté pareil ou esce inabordable pour le petit budget.

Pense tu que le moteur de GSX 1100 rentre dans un cadre de GS 1000 ???

Japi

Aucune idée du prix... quelques fois, c' est la surprise... dans les deux sens!

Par contre sur ce type de projet, rien ne monte plus: reservoir, roues, freins...

Après, tout dépend de ce que tu va y greffer: des roues de "serie moderne" acheter à la casse ou du Campagnolo neufs...

Et puis, il y a aussi tes compétences/relations...

En plus, "petit budget", c' est quoi?

50 000€ a coté d' un 500 ROC neuf, c' est microbudget...

Voilà, rien ne t' empêche de contacter le fabricant...

yo !
savoir si le GSX rentre ou pas, .... et ben OUI ! sachant que c'est un cadre FAIT pour un GSX !!
pour le prix:... ben c'est un HARRIS , donc on va chez HARRIS PERFORMANCE
et on a la surprise du chef
de mémoire, cadre-BO (une tuerie aussi, le BO) pour 2600 pounds HT
le reste est dispo /// ohlins, reservoir alu.. polys ..
toutes les photos sont dispo sur le site :
http://www.silverstonesuperbikes.co.uk/

moto finie annoncée à 12000 GBP

wala

franck a écrit:

bein green , t'as des gouts de chiotte , je la trouve superbe moi cette suz ( pourtant je suis pas suz ) , d'ailleurs c'est quoi cette selle ?

c'est la selle "SUZ USINE" .....
mais vue aussi sur la MARTIN de course ex PASCAL 94 (voir le post ici)
on en a vu une aussi sur un CBX MARTIN , il y a qq années à MOTOSALON

c'est du high tech et quand on commence à trouver les pièces à ces prix de malades les rêves se brisent , une belle replique de replica fait main a la sauce démerde et bien faite et tu auras tout le mérite d'avoir monté une moto "spéciale" bien à toi et unique

t es sur de ton prix j.yves?

parce que 12500£ pour la moto finis c est pas si cher que ca,surtout quand on compare avec certains 1000j a 50000 euro

oui j ai bien vu 12500£ mais ca n est pas tres explicite,on ne sait pas si c est pour la moto complete ou pour le cadre
ou pour la partie cycle

on est en décembre , le père noel n'est pas loin ,

avec les roues dymag et le moteur préparé , compte un peu plus disons , 12.600 £



En fait , 12.500 je pense quand tu amènes ta GS 1.000 sinon , ça suffit pas .

bon alors y a quoi pour 12500£

parce que la on se perd

ben à 12.500 ils te monte une brele ressemblante , quoi avec les roues d'origine , fourche , freins , moteur etc... le reste is optionnal , i présume .

tu as une multitude de bras oscillants renforcés chez SIDE BIKE .

http://www.bikeside.de/

le cadre est superbe , beau boulot