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 GS 1000 en remontage

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roulette

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   10/12/2011, 23:50

un pt'it coté usine a gazz, qu'on a pas souvent vu et un folle envie de la detailler

pile poil comme j'aime
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http://regalauvergnat.com
STOK51

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 06:43

bruno a écrit:
dommage,j aurais bien aimé la voir tourner

TOUT N EST PAS PERDU

A+

YVES
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 08:23

Pour moi elle est presque parfaite , il ne manque que l'étanchéité lumière-carénage qui risque de faire un "halo lumineux" la nuit dans la bulle

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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Titane

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 10:12

rogerboldor a écrit:
Pour moi elle est presque parfaite , il ne manque que l'étanchéité lumière-carénage qui risque de faire un "halo lumineux" la nuit dans la bulle

La platine de fixation des phares est celle d'origine des GSX-R première version et elle est équipée d'origine d'un gros jonc en caoutchouc qui fait le tour de la platine. L'étanchéité est parfaite. L'intérieur du carénage étant noir, si la lumière passait, on le verrait de suite et ça serait, effectivement, très gênant.



Repère #20 sur la vue.

JM
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THIERRY67

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 10:57

putain Jean MI , repaire 20 ...... Very Happy ...heureusement que tu le précises . casse
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 12:45

le reflet de lumière m'a fait croire qu'il manquait

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

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nini72

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 13:12

STOK51 a écrit:
bruno a écrit:
dommage,j aurais bien aimé la voir tourner

TOUT N EST PAS PERDU

A+

YVES


C'est secret?
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Titane

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 17:53

rogerboldor a écrit:
le reflet de lumière m'a fait croire qu'il manquait

Le reflet est sur un plexi devant les optiques. Sur les GSX-R, d'origine les phares sont nus et je trouvais que ça faisait une sacrée prise au vent donc j'ai mis un plexi.
Et le flash n'arrange rien.
JM
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STOK51

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 18:07

Titane a écrit:
rogerboldor a écrit:
le reflet de lumière m'a fait croire qu'il manquait

Le reflet est sur un plexi devant les optiques. Sur les GSX-R, d'origine les phares sont nus et je trouvais que ça faisait une sacrée prise au vent donc j'ai mis un plexi.
Et le flash n'arrange rien.
JM

SUR LES VERSIONS PRESERIE JAPAN DES 750 GSXR LE PLEXI BOMBE DEVANT LES PHARES EST MONTE
LE DECROCHEMENT SUR LE MOULE DU HAUT DE CARENAGE SE VOIT TRES BIEN
SAUF QUE POUR LES NORMES AMERICAINES ET ALLEMANDES CELA PASSE PAS A L HOMOLOGATION ...

JE PARLE MEME PAS DES SUISSES ET DES ITALIENS AVEC LE PHARE CARRE ...

DU COUP IL N A JAMAIS ETE MONTE MAIS ON LE TROUVAIT SUR LE PART LIST ET ON POUVAIT LE COMMANDER A PART

A+

YVES
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Titane

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 18:11

STOK51 a écrit:
Titane a écrit:
rogerboldor a écrit:
le reflet de lumière m'a fait croire qu'il manquait

Le reflet est sur un plexi devant les optiques. Sur les GSX-R, d'origine les phares sont nus et je trouvais que ça faisait une sacrée prise au vent donc j'ai mis un plexi.
Et le flash n'arrange rien.
JM

SUR LES VERSIONS PRESERIE JAPAN DES 750 GSXR LE PLEXI BOMBE DEVANT LES PHARES EST MONTE
LE DECROCHEMENT SUR LE MOULE DU HAUT DE CARENAGE SE VOIT TRES BIEN
SAUF QUE POUR LES NORMES AMERICAINES ET ALLEMANDES CELA PASSE PAS A L HOMOLOGATION ...

JE PARLE MEME PAS DES SUISSES ET DES ITALIENS AVEC LE PHARE CARRE ...

DU COUP IL N A JAMAIS ETE MONTE MAIS ON LE TROUVAIT SUR LE PART LIST ET ON POUVAIT LE COMMANDER A PART

A+

YVES

Perso je ne l'ai jamais vu que en accessoire à des prix défiant tout envie d'achat, alors comme j'ai du plexi en pagaille, je me le suis fait. On est jamais aussi bien servi .....
JM
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STOK51

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MessageSujet: Re: GS 1000 en remontage   11/12/2011, 18:27

T AS RAISON EN PLUS CELA LUI DONNE LE RACING TOUCH

D ORIGINE LES JAPY AVAIENT MEME MIS UN PETIT JOINT NOIR AVEC UNE BORDURE ... UN MERDIER A MONTER



REP 49 TOUJOURS DISPO POUR LA MODIQUE SOMME DE 108€50



A+

YVES
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