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 COLORTUNE,çà vaut quoi

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Paul



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MessageSujet: COLORTUNE,çà vaut quoi   COLORTUNE,çà vaut quoi Icon_minitime5/6/2011, 15:59



Principe de fonctionnement



Colortune est un appareil révolutionnaire qui permet non seulement le réglage précis du mélange en carburant mais aussi la détection de problèmes éventuels liés à la combustion.



C’est une bougie qui fait fonctionner le moteur comme une bougie normale mais qui comporte un isolateur en verre permettant de voir par transparence la couleur de la flamme de combustion à l’intérieur du cylindre. On peut donc ainsi évaluer visuellement la richesse du mélange et corriger d’éventuels défauts de combustion en agissant sur les vis de réglage du carburateur.



Comment fonctionne-t-il ?



Le principe de fonctionnement du Colortune peut être mis en relation avec ce que l’on observe avec les cuisinières à gaz ou les appareils dans lesquels un combustible est brûlé dans de l’air pour produire de la chaleur ou de l’énergie. La combustion, lorsqu’elle est efficace, génère une flamme bleu-clair; les mélanges inefficaces génèrent des couleurs allant du bleu-vert au jaune.



A l’intérieur d’un moteur à combustion interne, ces mêmes couleurs sont présentes bien qu’on ne les voit pas normalement. Lorsque Colortune est installé à la place d’une bougie, on peut littéralement voir le carburant enflammé à travers l’isolateur en verre.



Que fait-il ?



Colortune permet d’observer la combustion du carburant dans chaque cylindre, ce qui souvent permet de faire l’économie de diagnostics coûteux. Ce dispositif permettra de régler avec précision votre carburateur en agissant sur le mélange air-essence, d’économiser du carburant et d’obtenir de bien meilleures performances.



Comment s’installe-t-il ?



Colortune s’installe sur la plupart des véhicules. La bougie standard a un filetage de diamètre 14 mm comme ce que l’on trouve sur la plupart des moteurs. Des adaptateurs permettront de l’installer sur tous les autres véhicules, bateaux, motos, ou même tondeuses,… Ces adaptateurs existent en diamètres 18 mm, 12 mm et 10 mm.

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bruno
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bruno

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MessageSujet: Re: COLORTUNE,çà vaut quoi   COLORTUNE,çà vaut quoi Icon_minitime5/6/2011, 16:40

juste bon pour les gicleurs de ralentis COLORTUNE,çà vaut quoi 276328

j ai testé pour vous
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Titane

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MessageSujet: Re: COLORTUNE,çà vaut quoi   COLORTUNE,çà vaut quoi Icon_minitime5/6/2011, 16:50

La couleur de la flamme à l'air libre et en milieu comprimé n'est pas la même. Un brûleur à gaz ou un bec de chalumeau et un moteur à combustion interne c'est deux monde différents. Et un régime disons moyen, pour voir la couleur du front de flamme faut de TRÈS bons yeux !!!
Rien de tel que l'analyse des gaz d'échappement ... en fonction de l'endroit où tu te trouves ! Sur un banc, à un endroit donné, ça n'aura pas le même résultat que l'endroit où tu utilisera la machine le jour J. Pour dégrossir, c'est OK, mais c'est une base de travail.
JM
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bruno
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MessageSujet: Re: COLORTUNE,çà vaut quoi   COLORTUNE,çà vaut quoi Icon_minitime5/6/2011, 17:18

pour faire meme encore plus simple,c est rigolo de voir l explosion dans le cylindre mais c est tout ce que ca fait.

et encore moi j ai essayé avec une injection a pression reglable,alors c est sur que le resultat on l a sous les yeux directement mais ca n est pas fiable du tout,la couleur est la meme a 3kg ou a 4 a savoir un beau jaune et ca ne devient bien bleu qu a moins de 2kg mais la le moteur devient tellement pauvre que la catastrophe n est plus tres loin
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Titane

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MessageSujet: Re: COLORTUNE,çà vaut quoi   COLORTUNE,çà vaut quoi Icon_minitime5/6/2011, 17:24

J'ai l'impression que Paul a été traumatisé par ses derniers déboires ! Du coup il cherche des solutions ....
Faut écouter Roger, plus c'est riche mieux c'est. Donc il suffit de mettre le starter et gaz !!!!!
JM
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Paul



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MessageSujet: Re: COLORTUNE,çà vaut quoi   COLORTUNE,çà vaut quoi Icon_minitime5/6/2011, 17:37

Titane a écrit:
J'ai l'impression que Paul a été traumatisé par ses derniers déboires ! Du coup il cherche des solutions ....
Faut écouter Roger, plus c'est riche mieux c'est. Donc il suffit de mettre le starter et gaz !!!!!
JM
COLORTUNE,çà vaut quoi 974736 COLORTUNE,çà vaut quoi 974736 On peux dire ça de cette manière, voilà seulement qu'un autre moteur tourne on va voir ça le WE prochain COLORTUNE,çà vaut quoi 97476
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Titane

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MessageSujet: Re: COLORTUNE,çà vaut quoi   COLORTUNE,çà vaut quoi Icon_minitime5/6/2011, 17:55

Une casse de temps en temps ça peut arriver. Ça ne fait jamais plaisir mais c'est le piment de la vie !!!
Je suis sûr que tout va rentrer dans l'ordre, courage Paul ....
JM
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CRICKEY

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MessageSujet: Re: COLORTUNE,çà vaut quoi   COLORTUNE,çà vaut quoi Icon_minitime21/4/2019, 17:48

n'oublions pas le coté ludique pour les nouilles comme moi Very Happy 

pur gadget c'est certains, mais ça m'a permis de voir en direct ce que ça faisait en agissant sur la vis de richesse.
et de confirmer le réglage a l'oreille.

ainsi que le fait que j'aurais peut être comme mon autres GSX put mettre un gicleur de ralenti un poil plus gros.
elle tourne bien et rond a 4 tour et demi desserré. (l'autre c'est a 2 tour et demi) ce qui donne en partant de la flamme jaune puis retour en arrière de 2 tours environs et la flamme bleue.

c'est certain qu'il y a bien mieux mais surement plus cher et pour le nombre de fois ou je fais une richesse de ralenti....
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MessageSujet: Re: COLORTUNE,çà vaut quoi   COLORTUNE,çà vaut quoi Icon_minitime

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