Photos de nos garages/ateliers

C'est un joli meuble mais un établi comme ça est plus pratique avec une largeur comprise entre 50 et 60 cm sinon on est trop éloigné de la machine , et une butée pour la roue avant est également appréciable , la base est bonne  

rogerboldor a écrit:

C'est un joli meuble mais un établi comme ça est plus pratique avec une largeur comprise entre 50 et 60 cm sinon on est trop éloigné de la machine , et une butée pour la roue avant est également appréciable , la base est bonne  

La on est sur les goûts et les couleurs, au boulot les tables élévatrice font 700 de large. Avoir quelque chose de lisse me laisseras plus de possibilités pour charger ou non dans un sens. Puis je l’ai quasiment que sur béquilles d’atelier.
Mais à étudier en faisant un système démontable.

salut belle realisation , jai commence a faire ca , ya deja quelque temps ....en acier , 2300 de long ( empattement de locomotive du v max..).. sur 650 de large , monte sur roulettes pour se ranger sous la voiture dans le garage..roulettes  hauteur totale au sol 17 cm..remplace par des pieds en acier quand il y aura une  moto dessus ,, possibilitee  de lever en face dans la longueur ,,ou en travers , le levage se fera avec un transpalette levee haute de recup...hauteur max 73 cm , bien suffisant pour travailler a hauteur ... ras le bol d etre a 4 pattes pour soccuper des machines... pour linstant ce nest que pointe et il manque de traverses  de renfort , le dessus sera en 4 mm , avec du 10 mm en desoous a l endroit du bequillage central du v max ,, 280 kg le bb...le transpal leve 1000 kg ya de la marge ......

Cela semble une bonne solution pour gagner de la place quand c'est nécessaire  

J'avais également le problème de la place dans le garage 

J'ai un garage pour 2 voitures plus 2 motos en hiver (1 voiture et 3 ou 4 motos en été)
Si j'y installe une table je ne peux plus rentrer 2 voitures ... c'est chiant quand il faut gratter par -5° ,
surtout que je n'utilise pas les motos et que épisodiquement la table pendant l'hiver.

Si je ne trouve pas , je fabrique ... faut pas se laisser abattre.

CONCEPT:
pour gagner en épaisseur , je supprime l'hydraulique. La levée se fait par un cric rouleur que j'ai déjà dans mon garage.

En images:
un chassis en cornieres de 40mm


2 jambes dont une avec un plateau de poussée




la table également en cornieres de 40mm


2 barres de sécurité


maintenues pendant la descente par des aimants


actionnée par le cric rouleur




Hauteur mini 100mm


je peux garer une voiture par dessus


avec la moto dessus

Vraiment top, c’est vraiment bien étudier.
Faudrais vraiment que je mette à la soudure. Parce que ça ouvre la possibilité de créer du matos sympa.

Et moi du coups j’ai fraîchement fini (ce soir même)
Tous le plan de travail, lundi c’était le bois. Et aujourd’hui finir l’électricité et le rangement des outils.

Une ptite salle de jeune provisoire, bien sympa je trouve :D:albino:

Pour la table fabriquée par SEPTER 01 ,    un bel exemple d'ingéniosité , des plans à réaliser pour cette table qui très bien étudiée , j'aurais plutôt mis du tube rectangulaire pour la stabilité     et la réalisation est bien faite  


Pour Wattman21 , l'espace de travai est bien agréable , la planche /porte qui devient établi , bonne idée aussi , les petites astuces qui améliorent la qualité de la vie   

Merci Roger, c’est gentil. Cette extension demande a encore évoluer, parce que c’est pas top. Ça bouge pas mal.

J'adore les garages.
Celui-ci est très beau, mais pour l'instant n'a pas d'âme, un peu comme un nouveau jardin, que l'on vient à peine de planter.
Vivement des photos dans quelques années où on verra la patine de l'usure, l'huile sur le bois, les souvenirs et les pieces accrochées aux murs...

rogerboldor a écrit:

Pour la table fabriquée par SEPTER 01 ,    un bel exemple d'ingéniosité , des plans à réaliser pour cette table qui très bien étudiée , j'aurais plutôt mis du tube rectangulaire pour la stabilité     et la réalisation est bien faite   

J'ai des plans au format pdf mais ce n'est rien de bien compliqué : un parallélogramme formé par la base et la table (entraxe = 1600mm) et les 2 jambes (entraxe = 600mm) . Pour le plateau de poussée  les cotes sont à reprendre sur le cric rouleur dont vous disposez.

une vue d'ensemble


En ce qui concerne la stabilité , le profil est suffisant ; ça travaille un peu pendant la manœuvre , mais une fois en place ça ne bouge plus.
Il faut dire aussi que je voulais que l'ensemble ne soit pas trop lourd pour pouvoir la bouger au besoin et pas trop cher en ferraille ;déjà là j'en ai eu pour 200€ de matos (170 de fer + 30 de teflon pour les articulations)

Je pensais à un mouvement un peu plus loin que la position haute afin d'arriver sur des butées anti re-descente , une petite poussée avec un petit levier et on retombe sur le cric , juste un verrouillage sans les jambes de sécurité ; pour ma part j'ai une table pneumatique qui me permet d'être à la hauteur désirée
.

Salut Wattman,

Belle réalisation, attention le bois absorbe l'huile et prend des "coups " j'ai opté pour une tôle de 4mm au dessus du bois, et la, mme si un moteur coule un peu, un chiffon et hop   bonne journée à toi, Maurice .

rogerboldor a écrit:

Je pensais à un mouvement un peu plus loin que la position haute afin d'arriver sur des butées anti re-descente , une petite poussée avec un petit levier et on retombe sur le cric , juste un verrouillage sans les jambes de sécurité ; pour ma part j'ai une table pneumatique qui me permet d'être à la hauteur désirée

Les unités chinoises ont simplement une série de trous dans le cadre et un tube que vous poussez à travers, qui verrouille la position. Je soulève donc en hauteur, pousse le tube de verrouillage dans le meilleur trou, puis relâche la pression sur le cylindre.

je viens de me trouver celle la d occasion pour pas trop chère 
https://m.louis.be/fr/artikel/rothewald-table-elevatrice-incl-frais-de-livraison/10003274?filter_article_number=10059174

windle a écrit:

Salut Wattman,

Belle réalisation, attention le bois absorbe l'huile et prend des "coups " j'ai opté pour une tôle de 4mm au dessus du bois, et la, mme si un moteur coule un peu, un chiffon et hop   bonne journée à toi, Maurice .

Oui c’est la prochaine étape. Provisoirement j’ai récupéré des grandes dalles en Téflon très épaisse. Ça me permettras de patienter jusqu’à ce que je puisse trouver et faire cela 

un petite photo de mon coin atelier, pour le voir au moins une fois rangé...

Pour ceux qui ont des établis en bois, on peut les imbiber de "fondur". Après ça, le bois marque beaucoup moins en cas de choc et l'huile ne s'imprègne pas.

Enfin, progrès. Son lent parce que je fais tout le travail moi-même. Je dois attendre que ce soit 30 jours pour recueillir suffisamment de force afin que nous puissions terminer la construction. C'est un bon problème d'avoir enfin.

La bétonnière ne va pas chômer non plus 

Ca va te tenir au chaud 

Bel espace également! Vous aurez besoin de beaucoup de bière et resto après ce lot. eh bien, c'était mon cas 


Nous et fini avec la bétonnière pour l'hiver, avant que le risque de gel du mortier ne frappe. Le triangle du haut est d'être bardage mais pour l'hiver ce sera rideau lourde de camion, et la façade est fermée par des porte sectionelles quand elles sont prêtes. Ce week-end nous dois monter les vitres et installer la CNC puis monter le rideau camion si tout se passe bien.

Ca devrait être interdit d'avoir des garages aussi grands.....(mode "jaloux" activé...)..

très beau boulot 
il va être bien ce garage 

La GG est en peinture cadre..