QU EST CE QUE JE PEUX FAIRE

vi qu est ce que je peux faire pour augmenter la pression de mon turbo

c est pas possible de rouler sans la soupape de decharge mais cette conne s ouvre a 500g

si quelqu un a une solution je prend

est ce qu il y a une solution pour la faire ouvrir plus tard

tu ne peux pas laisser le doigt dessus le temps de prendre 500 gr

luc a écrit:

tu ne peux pas laisser le doigt dessus le temps de prendre 500 gr

TOI T AS UN MOTEUR A TE FAIRE PARDONNER C EST PAS LE MOMENT DE NOUS L ENNERVER

bouges plus !!!

STOK51 a écrit:

luc a écrit:

tu ne peux pas laisser le doigt dessus le temps de prendre 500 gr

TOI T AS UN MOTEUR A TE FAIRE PARDONNER C EST PAS LE MOMENT DE NOUS L ENNERVER

Justement ça me détends un peu, et puis quoi il a encore tous les doigt de sa main, alors il peut appuyer fort et lacher d'un coup pour un run top full. Je le vois bien mon nono entrain de batailler à chercher l'orifice

envoie un MP à CR...

steph a mis une valve en plus

moi ce que j aimerai savoir c est si on peut modifier la soupape d origine

yves!!!!!

alors personne!!!!!

tu peux pas mettre une soupape de voiture?

ben non

klasmo?

jokawa a écrit:

tu peux pas mettre une soupape de voiture?

salut, si normalement tu peus mettre une soupape de voiture. tu changes seulement le "pressostat" noir avec la tige de commande filetee, sur certaine bagnoles c est quasi les memes. c est pas la soupape a l interieur du turbo qu il faut changer mais le boitier de commande.
a+ ss2r

sinon, va voir la:
http://www.godier-genoud.org/forum/index.php?topic=1745.0
tu devrais trouver une solution.
a+ ss2r

tu dois le connaître ::

http://www.750turbo.com/home.htm

non ce que je veux savoir c est est ce qu on peut modifier la waste gate d origne

et ben on sait pas là. ....mais sur le site de la turbo....tu poses uen question et le gus te réponds...ce sera mieux , non ?

quel site de turbo tu parles

celui que je t'ai mis 3 post + haut

http://www.750turbo.com/home.htm

vi mais c est en anglais et malheureusement mon anglais ne marche que dans un sens ou bien pour des choses simples de la vie courante

mets toi en traducteur auto --fox lingo--

va dans le forum ...et essaie avec le traducteur de google....tu arriveras sur des textes avec le mot-waste gate-...sinon, le LOCAN réponds en français car il l'avait sur l'autre forum

bruno a écrit:

non ce que je veux savoir c est est ce qu on peut modifier la waste gate d origne

la waste gate a l interieur du turbo n a rien a voir aec la pression de suralimentation. si tu y montes un pressostat tare a 3 bars, ta waste gate s ouvrira a 3 bars, sur ton turbo le pressostat est apparement tare sur 500g.
a+ ss2r

exact
moi tout ce que je veux savoir c est si le pressostat se regle ou pas sur la version d origine

ss2r a écrit:

bruno a écrit:

non ce que je veux savoir c est est ce qu on peut modifier la waste gate d origne

la waste gate a l interieur du turbo n a rien a voir aec la pression de suralimentation. si tu y montes un pressostat tare a 3 bars, ta waste gate s ouvrira a 3 bars, sur ton turbo le pressostat est apparement tare sur 500g.
a+ ss2r

il faut modifier le tarage Alors Naannnnnnn???

nan, il se regle pas, tu peus toujours essayer de devisser( ou de revisser)la chape qui est vissee sur le pressostat mais je ne suis pas sure que ca marche.
a+ ss2r