| | PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE |  |
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TOMZJRACER
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 | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE  26/10/2008, 13:00 | |
| Pas mal la modif avec les disques.....  Par contre les etriers et plaquettes ont une forme pour des disques de 320  comment ca se passe sur la surface de contact avec les disques de Z ... Faudrait pas de la plaquette dans le vide ou hors piste de freinage..... |
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megamax
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Pierre
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 13:13 | |
| _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....."  Joe Bar Team |
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sandro
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 13:24 | |
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bruno
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 14:28 | |
| bandes de pif  on verra comment vous vous debrouillerez quand ca sera votre tour  en tout cas la methode bois est tres pratique c est bien plus rigide que le carton et pour le percage ca va allait tout seul |
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KK production
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 14:48 | |
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Pierre
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 15:37 | |
| _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....." Joe Bar Team |
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bruno
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 16:31 | |
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KK production
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 17:28 | |
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ss2r
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 17:30 | |
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bruno
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 18:18 | |
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TOMZJRACER
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sandro
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 19:25 | |
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bruno
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 20:26 | |
| - TOMZJRACER a écrit:
- Bon alors Bruno,
Pas mal la modif avec les disques.....
Par contre les etriers et plaquettes ont une forme pour des disques de 320
comment ca se passe sur la surface de contact avec les disques de Z ... Faudrait pas de la plaquette dans le vide ou hors piste de freinage..... ca se passe normalement les pistes du z sont beaucoup plus larges que celles des disques modernes |
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TOMZJRACER
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bruno
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 20:45 | |
| Ouais c'est mieux que l'inverse et d'avoir les plaquettes hors piste .... bon là il y aura une partie de la piste sans plaquette .... Faudra pas revenir en arriere avec c'est disques
PAR CONTRE CA TE CHOQUE PAS
C'est pas des disques flottants.... Ya pas un blem? |
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bruno
Admin
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 20:50 | |
| desole je vois pas !
c est des disques d origine donc pas flottant
je ne vois pas ou est le probleme |
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TOMZJRACER
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 20:52 | |
| - bruno a écrit:
- desole je vois pas !
c est des disques d origine donc pas flottant
je ne vois pas ou est le probleme Ben les pinces que tu as c'est pour des disques flottant |
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bruno
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 20:58 | |
| ben moi tout ce que je vois c est un etrier avec 4 pistons opposes qui ira tres bien a la place
du mono piston d origine
que le disque soit fixe ou flottant l etrier c est toujours le meme |
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Invité
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 26/10/2008, 22:06 | |
| idem!! |
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Invité
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 27/10/2008, 06:42 | |
| c'est 4 pistons opposés, je vois pas pourquoi ça te gêne TOM ? |
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KK production
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 27/10/2008, 15:26 | |
| - road eagle a écrit:
- c'est 4 pistons opposés, je vois pas pourquoi ça te gêne TOM ?
ce qui le gène c'est que les étriers sont fixes et les disques aussi mais quand c'est bien réglé/calé ça marche très bien  |
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maverick59287
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 27/10/2008, 16:27 | |
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greenpower90
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE 28/10/2008, 14:25 | |
| ca va finir par etre une moto ecolo |
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| | Sujet: Re: PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE | |
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| | PREPARATION D UN Z1000 TOP EQUIPE | |
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si sa suffi pas , il y a eu le marché ce matin en bas de chez moi,,,
AYE! AYE!! pas sur la tete!!!...
ok! ok!! j'arrete!!!...
ben non pas de blem
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