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 Mon 1100ZX street drag des petites routes

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phiphi
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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/1/2011, 20:55

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http://www.godier-genoud.org/forum/index.php
Fly

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/1/2011, 21:01

Beau boulot... ça t' a pas pris trop de temps et au moins, tu ne l' aura plus sur la conscience!

albino albino albino albino
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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/1/2011, 21:08

Fly a écrit:
Beau boulot... ça t' a pas pris trop de temps et au moins, tu ne l' aura plus sur la conscience!

albino albino albino albino

je ne suis pas trop rapide sur ce genre de truc, mais merci, hier ça m'a travaillé la conscience, pas moyen de laisser conme ça.

Merci

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jimstinger

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/1/2011, 21:45

bruno a écrit:
bah,tant que c est pas en suz ou en tondeuse

Very Happy Very Happy

kedal, c'est la même daube!! Fuck Very Happy Very Happy au pire honda car ils ont fait de belles tomos!! Very Happy

good job road w01
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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/1/2011, 22:53

jimstinger a écrit:
bruno a écrit:
bah,tant que c est pas en suz ou en tondeuse

Very Happy Very Happy

kedal, c'est la même daube!! Fuck Very Happy Very Happy au pire honda car ils ont fait de belles tomos!! Very Happy

good job road w01

Si t'as l'occase de discuter avec lui, dis lui merci de ma part, sympa, rapide ... albino
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jimstinger

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/1/2011, 23:11

no blème! w01
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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    18/2/2011, 21:29

Bon j'ai passé les phases de montage, pate ou pas pate, joint ou pas joint, 20W50 minérale ou synthése, pochette de joints d'oigine ou pochette "pas cher" ...

J'ai préféré me faire mon propre avis, parcequ'aprés tout c'est toujours les mêmes questions qu'on pose, ou que l'on se pose, et on obtiens au final les mêmes réponses.
Les pour d'une méthose contre les anti de la même méthode.
J'ai choisi de faire à ma façon, qui me semble pas plus mauvaise qu'une autre.

Bref on a beau faire comme veux le net ne remplacera jamais les "vrais" contacts.
Je m'explique: lorsque j'étais en atelier loin de m'assoir sur mes acquis et mon expérience j'ai toujours privilégié les échanges, surtout avec la nouvelle génération, l'expérience c'est bien mais l'évolution n'est pas mal non plus.
J'ai toujours discuté avec mes collègues pour partager "tu ferais comment là?" ou "moi je ferais comme ça à ta place" .... Par clavier interposé c'est pour ma part quasi impossible de faire de tels échanges.
Les avis divergent mais ça se mélange, chacun son avis ses sensibilités, et au final pas vraiment de solutions.
Un exemple flagrant les disques flottants, ou semis flottants, ou fixes? J'ai beau lire et relire je suis incapable de dire qui a raison ou tord mais ça ne me concerne pas, alors imaginez quand c'est un problème qui vous concerne...

Donc J'ai pris la solution de vous faire partager le plus sympa de l'histoire, c'est à dire la moto finie et les impressions albino albino

Donc la moto a pas mal évolué:

-pose d'un grand guidon pour plus de confort ( ma patte me faisant de plus en plus mal).
-pose d'un amorto de direction.
-Le NOS est installé mais ne sera chargé en protoxyde que lorsque le rodage sera effectué.
-j'ai effectué les premiers essais, il y a beaucoup de couple, mais je ne monte pas les rapports rodage obligeant.
-Selle neuve.
-peinture fourche, bo, roues en noir.
-peinture complète par Gachette de chez RKustom 57155 Marly, PUB Very Happy
-pas un bruit
-pas une fuite
-pas une fumée
- ... J'en oublies tellement il y en a eu de fait.
- environ 600 heures de travail sur 4 mois


Première mise en route banana1 banana1

http://www.youtube.com/watch?v=WtPPHQzE1jc


Et à présent moto finie













Ensuite la vue côté droit, vue sur laquelle j'essaye de vous faire voir les différentes nuances de peinture, mais mon APN n'est pas adapté le rendu "en vrai" est nettement meilleur.

Le flamming se voit ou ne se voit pas en fonction de la luminosité, et de la position dans laquelle on se trouve, le plus beau étant bien sur en plein soleil, mais pas de bol il fait gris aujourd'hui.

Le peintre repassera un lustrant spécifique au bout de quelques jours qui redonnera au vernis tout son éclat, il a appliqué un lustrant laissant quelques micro rayures, puis par la suite il passera un autre produit pour effacer ses micros rayures, et renforcer le vernis. ( Quand je le dis que l'expérience c'est bien mais que s'intéresser aux évolutions des jeunes c'est bien aussi Very Happy )






















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franck

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    18/2/2011, 21:39

t'as mis un phare rond ? perso je prefere par rapport a tes anciens double optique
pi le grand guidon

c'est dommage on se rend pas trop compte de la peinture ( sauf un peu sur une des photos )


en ts cas il est dificilement reconnaissable le ZX affraid

c'est toi qui a modifié le reservoir ? pas mal




le mano tu va le laisser en place ?

bon depeche toi de finir ton rodage qu'on voit les flammes pour de vrai
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franck

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    18/2/2011, 21:42

et au fait .....et le pot , t'en parles pas ! ca donne quoi ?
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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    18/2/2011, 21:58

L'échappement ça va, je dirais le son d'un devil Pour 900 ninja NH, pas plus.

Le mano oui c'est la pression d'essence, je n'ai plus de place ailleurs Very Happy

La peinture c'est hyper dur à retransemettre en photos, je pense qu'il faut un super appareil, et un bon photographe. Sinon c'est vraiment "caméléon", ça change suivant la lumière, les angles...

Par exemple tout à l'heure j'ai fait un tour de nuit, je l'ai admiré sur le bord de la route, avec l'éclairage publique elle est noir, quand une voiture passe les phares font ressortir tout le flamming.

Donc noir à la nuit, chocolat dans la grissaille, chocolat avec reflets rouge candy en plein soleil, et le flamming rouge qui ressort lorsqu'il y a une source lumineuse dessus.

Il m'a vraiment fait une peinture hyper complexe, je suis super satisafait.

Le réso c'est lui qui l'a modifié.

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THIERRY67

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    18/2/2011, 21:58

superbe engin , pas courant et beau , et perso surtout .unique quoi .
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franck

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    18/2/2011, 22:01

putain elle est carrement hi tech ta brele !!

tu devrais sortir cette nuit a 3h du mat pour voir avec la lune comment c la couleure

et ta femme elle te regarde pas d'un air bizarre qd tu lui parles de la moto ?
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chef

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 08:53

ça claque
vivement le rodage fini
les roues et le bras, c'est une peinture classique ou epoxy (je mme pose la question pour la mienne)?

Bravo
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bruno
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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 08:58

ca pete grave comme ca

manque plus qu un turbo et c est la totale
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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 09:20

chef a écrit:
ça claque
vivement le rodage fini
les roues et le bras, c'est une peinture classique ou epoxy (je mme pose la question pour la mienne)?

Bravo


Classique, à la solvanté que j'ai récupéré d'un copain qui tenait ça du cousin d'un copain...
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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 09:21

bruno a écrit:
ca pete grave comme ca

manque plus qu un turbo et c est la totale

Je me tate pour un compresseur mouais1
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Dimble

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 09:45

Bravo Road, ..elle est très belle dans son style, pas trop clinquant , assez sobre finalement avec plein de finitions à regarder de près

Peut-etre le guidon est -il un tout petit peu large, non?
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pm65gt

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 09:55

Elle est vraiment magnifique Super taf !!!!
Et çà veut pas rigoler avec les DEUX topettes de gaz moutarde
Vivement qu'elle soit rodée qu'on voie comment SAPETOKU !!!!
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STOK51

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 09:56

MAGNIFIQUE BOULOT ROAD
J AIME BEAUCOUP TON EVOLUTION
PLUS TECHNIQUE PLUS RACING
PLUS TECHNOLOGIQUE QUE TUNING
LE PHARE ROND
LA SELLE
L ECHAPPEMENT
LA PEINTURE TRES TRES CLASSE ET PERSO

ET LE MIEUX ... LE MOTEUR ME PLAIT BEAUCOUP SA SONORITE PROMET
DU TRAVAIL DE PRO
LA MAITRISE DE L INJECTION

YA JUSTE ... LE COMPTE TOUR A GAUCHE ... ME PERTURBE
C EST CA LES VIEUX QUAND TU LEURS CHANGES LEURS HABITUDES ILS SONT PERDUS

A+
YVES
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TOMZJRACER

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 09:58

T'as réussi à réaliser la moto de tes phantasmes et là

C'est une trés grande étape d'accomplis , c'est déjà un grand plaisir que tu
dois avoir à simplement la regarder Un
beau jouet


Maintenant ca sera le deuxième effet qui secoue
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STOK51

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 10:05

LE TETE DE FOURCHE DE Z1R BULLE COUPEE FUMEE FONCEE TU Y VIENDRAS
POUR EQUILIBRER L AVANT DE LA MOTO
ET TE SOULAGER LES CERVICALES A ALLURE ... SOUTENUE



PHARE ROND ARRETES TENDUES GRAND GUIDON
ON RETROUVE LE TOUT SUR TA MOTO
POUR TA COULEUR PAR CONTRE ... CHANGE RIEN

A+
YVES
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didier57



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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 19:36

je viens de la voir et de l entendre / , BRAVO philippe , tres tres beau travail ! apr es bien des tatonnements , le resultat est superbe , tres bel equilibre et mise en valeur de tous les details .
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GGer82

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    19/2/2011, 21:05

Superbe travail!!!
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    23/2/2011, 21:46

le peintre dans ses oeuvres

la base







pose des pochoirs



passe d'une couche de flammes





pose d'une autre couche de flammes



pose d'une encore couche de flammes





pose d'une encore autre couche de flammes



pose du candy rouge



pose du vernis nacré jaune



le 1135 GPZ



résultat





la vue à l'ombre



le vernis miroir











Une photo qui résume tout:

-le fond chocolat ou noir suivant l'angle de vue
-les arrêtes rouge candy
-le flamming rouge
-le vernis nacré jaune
-le kawasaki noir fondu dans les flammes





là on voit bien le nacre jaune, le flamming rouge, le fond chocolat, le kawasaki noir fondu dans les flammes.



Tout simplement magnifique



Je tiens à préciser que je fais des photos de merde, imaginez le rendu de prés :yes: :yes: :yes: :yes:
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megamax

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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    23/2/2011, 22:31

les bras me toment mon phil , tu vois que c'est cool aussi quand c'est beau!
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MessageSujet: Re: Mon 1100ZX street drag des petites routes    

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