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 vrai ou faux ?

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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    19/8/2010, 23:25

Je suis content de mettre de la joie dans ton coeur Idea Idea Idea Idea

aller je vais Crying or Very sad de la morphine pour trouver un autre truc space à faire Idea Idea
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jimstinger

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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    20/8/2010, 06:25

Idea c'est la mob à charbon qui m'éclate gonz!! w01
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STOK51

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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    20/8/2010, 07:56

FAUT PAS ETRE A LA BOURRE POUR ALLER AU TAF LE MATIN ....
MAIS POUR LES RETRAITES C EST PAS PLUS LONG QU ALLUMER LE BARBEUC casse
POUR LE FREINAGE ...FAUT DES BASQUET NEUVES innocent
ET POUR LES MEILLEURS PERFORMANCES TU TOURNES A LA VOLVIC w01
L EAU DES VOLCANS MADE IN FRANCE MOOOSIEUR

A+
YVES
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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    20/8/2010, 08:40

Je n'avais pas pris le temps de regarder bounce


hallucinant affraid

terrible casse casse casse casse
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GEORGES

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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    20/8/2010, 08:49

Et à peine plus de 100 ans !! quel regard sera porté dans un siècle sur nos Martin, GG et autres répliques ?? albino
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didi

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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    20/8/2010, 09:31

marechal_23 a écrit:
je crois bien que celle ci fume plus que la tienne
https://www.youtube.com/watch?v=t93QlgBu4Is

Magnifique albino
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Invité
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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    20/8/2010, 17:30

pour en revenir à la fumée à la décélération, oui les guides ou joints de soupapes en sont bien la cause, puisque maintenant je n'ai plus de fumée inesthétique banana1 banana1
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manx



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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    20/8/2010, 18:51

moi jaimerai bien photo du joint de culasse decoupé dans la feuille d'alu
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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    20/8/2010, 19:02

ah ben ça j'ai pas c'est sur la moto w01 Mais rien de bien compliqué à faire huuuh1 , une feuille d'alu de la bonne épaisseur, des emporte-pièces, un réalisé dans un vieux cylindres, les autres c'est du basique. déja fait et testé sans le moindre soucis ...
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STOK51

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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    20/8/2010, 19:23

ET POUR AUGMENTER LE TAUX DE COMPRESSION ...
T AS DEJA ESSAYE DANS DU PAPIER DE CHOCOLAT SUISSE OU BELGE ... innocent je sors ! je suis dehors
A+
YVES
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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    21/8/2010, 00:49

j'en connais qui virent le joint d'embase pour augmenter la compression innocent et pour une fois c'est pas moi Idea
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luc
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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    21/8/2010, 11:55

road eagle a écrit:
j'en connais qui virent le joint d'embase pour augmenter la compression innocent et pour une fois c'est pas moi Idea

Idea Idea Idea le mieux c'est de mettre un petit billet pour l'achat de 4 pistons qui vont bien et pas d'embrouille au final

_________________
modèle économique, fait main
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Invité
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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    21/8/2010, 13:30

luc a écrit:
road eagle a écrit:
j'en connais qui virent le joint d'embase pour augmenter la compression innocent et pour une fois c'est pas moi Idea

Idea Idea Idea le mieux c'est de mettre un petit billet pour l'achat de 4 pistons qui vont bien et pas d'embrouille au final

oui mais c'est moins drôle Idea Idea

c'est clair que c'est plus PRO w01
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STOK51

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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    21/8/2010, 14:05


CELA DEPENDS AUSSI DE CE QUE L ON CHERCHE ...

LE HOME MADE TOTAL DEBROUILLE BUDGET RIDICULE
ET QUELQUES EMMERDEMENTS TOUT DE MEME
VOIR RETOUR SUR REMORQUE DANS CERTAINS CAS

OU LA FIABILITE INDISPENSABLE POUR FAIRE DE LA COURSE
AVEC EVIDEMMENT UN BUDGET UN PEU PLUS IMPORTANT

OU ENFIN UN TRUC POUR PAS ETRE EMMERDER ET ETRE SUR DE RENTRER
FIABLE ET SANS PRISE DE TETE

CHACUN SES CHOIX Very Happy

A+
YVES
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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    21/8/2010, 19:39

C'est déja pas une question de budget, mais une façon propre à moi de voir les choses w01 pour moi et bien sur je suis conscient d'être "particulier", une ancienne c'est une ancienne, une ancienne refaite à neuve c'est plus une ancienne. C'est beau, c'est fiable, j'admire le travail soigné effectué, mais c'est pas pour moi ce genre de choses. J'aime bien quand ça a un vécu, des cicatrises... des petits trucs fait maison, ça ça me botte, après pour la fiabilité de nos jours c'est pas bien grave, sans compter qu'à l'époque je roulais avec bien pire et ça ne m'empéchai pas de parcourir la france de long en large, j'avais toujours de quoi me dépatouiller pour les pannes ou les fuites basiques, et je ne suis jamais resté bien longtemps en rade. J'aime pas la sécurité, c'est pas rigolo.


Mais je précise encore que je suis un excentrique aux idées parfois étranges w01 Idea
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STOK51

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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    21/8/2010, 21:50

C EST VRAI QU UN TURBO SUR UN MONOCYLINDRE 4T .... cafume1
C EST PAS DANS LES LIVRES innocent innocent w01
IL Y EN A QU UN QUI A OSE
IL EST SUR LE FORUM
IL NE POUVAIT PAS ETRE AILLEURS C ETAIT IMPOSSIBLE casse casse casse

A+
YVES
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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    21/8/2010, 22:10

Bon la par contre niveau fiabilité je n'ai pas battu un record Very Happy Very Happy avec mon zx méthanolonosisé non plus d'ailleurs Question Very Happy Mais que de beaux souvenirs albino

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MessageSujet: Re: vrai ou faux ?    12/12/2010, 19:54

J'ai ouvert le moteur pour monter mon kit piston MTC, pas de soucis avec mon guide, il n'a pas bougé, pas une trace d'huile.
Nickel, je me posais la question sur changer ou non la culasse tant que tout est ouvert et que j'ai le temps, ben non je vais garder celle-ci
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