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 NIVEAU DE CUVE CR

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GPhilippe



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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:09

mes cours de mécanique on été sur le tas
et je me souviens très bien avoir percé un piston sur ma 3 cylindres triumph (4 temps) pour avoir juste un peu trop joué avec les gicleurs
en fait la calotte avait fondue d'où démontage complet du moteur !!

mauvais souvenir
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bruno
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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:17

ben c est deja pas tres fiable d origine ton 3 pattes,non

bon pour en revenir a mon z,depuis le temps que j en monte et que j en demonte,j en ai jamais casse un

quand a appauvrir,je sais parfaitement ou est la limite donc pas de soucis de casse de ce cote la

d ailleurs mon probleme ne vient pas du moteur mais du fonctionnent de la rampe CR
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:20

un moteur qui accepte la richesse est un moteur qui est puissant , plus tu es obligé d'appauvrir et moins bon est le rendement.
il est vrai qu'il faut être à la limite en deux temps mais en quatre temps , on peut avoir 10 points de plus sans que ça joue vraiment.
les carbus en 29 ont une vitesse de passage de gaz supérieure à des carbus plus gros donc les gicleurs , à taille égale ne donnent pas le même débit ce qui fait que tu es trop riche avec tes 115.
je commencerai par descendre les aiguilles à fond pour voir en roulant.
les CR n'ont jamais été prévus pour le tourisme , mauvaise émulsion à bas régime
il faut savoir que si tes gicleurs principaux sont trop gros , tu ne dépasseras pas les 6000 tr/mn car ça ratatouille sévère
si tu es trop pauvre , elle n'emmènera pas la 5 voili , voilou ........................
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bruno
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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:23

non roger avec les 115 je prend mes 9500 sans probleme

mon soucis c est de 1000 a 5000,ou on a toujours l impression de rouler avec le starter
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GPhilippe



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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:25

bruno a écrit:
non roger avec les 115 je prend mes 9500 sans probleme

mon soucis c est de 1000 a 5000,ou on a toujours l impression de rouler avec le starter

et bien met le starter en plus si ça merde plus, tu peux appauvrir
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GPhilippe



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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:27

mais si c'est un moteur pointu et que tu veux des reprises à 2500
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:31

donc avec ces infos supplémentaires , tu descends tes aiguilles à fond et sinon il en faut des plus grosses pour tes puits d'aiguilles qui laissent trop de débit à bas et moyens régimes.sinon , plus délicat , retailler la découpe ar des boisseaux
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GPhilippe



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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:33

rogerboldor a écrit:
donc avec ces infos supplémentaires , tu descends tes aiguilles à fond et sinon il en faut des plus grosses pour tes puits d'aiguilles qui laissent trop de débit à bas et moyens régimes.sinon , plus délicat , retailler la découpe ar des boisseaux
exact, test déjà ça
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GPhilippe



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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:34

mais la coupe des boisseaux faut être si tu en as pas d'avance
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GPhilippe



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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:35

GPhilippe a écrit:
mais la coupe des boisseaux faut être absolument sur si tu en as pas d'avance
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GPhilippe



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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:39

juste une dernière question con, tu est sur de l'étanchéité de ton circuit de starter ?
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bruno
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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:46

rogerboldor a écrit:
donc avec ces infos supplémentaires , tu descends tes aiguilles à fond et sinon il en faut des plus grosses pour tes puits d'aiguilles qui laissent trop de débit à bas et moyens régimes.sinon , plus délicat , retailler la découpe ar des boisseaux

c est aussi ce que yves m a dis tout a l heure,donc je vais essayer ca demain.
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STOK51

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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:53

JE T ENVOIE DES DOCS SUR LES AIGUILLES
ET QUELQUES AUTRES DOCUMENTS DE REFERENCE
BONNE LECTURE
A+
YVES


Dernière édition par STOK51 le 24/5/2010, 23:05, édité 1 fois
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bruno
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MessageSujet: Re: NIVEAU DE CUVE CR   24/5/2010, 22:56



je vais deja voir ce que ca donne avec deux crans et pis apres on verra bien
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