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 1100 ZX

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MessageSujet: 1100 ZX   9/5/2010, 22:26

Voila, tout a commencé à cause de Giova57 . Alors que nous bavardions pépère sous la flotte dans une bourse moto où il n'y avait rien à vendre si ce n'est une fior, qui n'en était pas une, j'apprends qu'il posséde dans ses catacombes un avant complet de yam récente, et la roue ar qui va avec . En échange contre deux bricoles de zx je repars la semaine d'après avec les pièces sous le bras (enfin dans le coffre de ma twingo gg) .

Donc hier soir à peine rentré à la maison je commence à désosser le zx. Et je continue ce matin, et toute la journée le resta en photos ...


Dernière édition par road eagle le 29/5/2010, 22:25, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:28



première chose les pièces, train av de yam, premiers fzr peut être
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Pierre
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:30

en 39mm

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:30



roue ar je ne sais pas, si quelqu'un avait une idée ça m'aiderait pour trouver une couronne
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:33




première chose, je mets la roue ar, pour voir ouais avec l'av ça fait zarb pis au passage je remets la selle à Didier
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:35




pis la je suis dans le plan ou je me fais peur, je désosse, je ne sais pas trop où je vais, je commence à douter
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:36

Pierre a écrit:
en 39mm


les piles du pied à coulisse sont mortes, je crois que ça fait 40
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:38




je commence à poser la nouvelle fourche, hummmmmm ça me plait
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bruno
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:40

si c est du fzr c est 41mm
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Pierre
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:41

y en avait en 39 de 750

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:43





et c'est là que la road eagle touch entre en action, dans mon bric à brac de grenier je trouve des roulements qui correspondent, du coup ça avance à grand pas, la fourche est posée, les roulements de colonne réglés, reste à serrer le tout, remettre deux trois vis, purger les freins, enfin une journée de taff et l'avant est fini quand à l'ar si je trouve une couronne, ça va aller vite aussi
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:44

Pierre a écrit:
y en avait en 39 de 750

je ne connais pas trop les yams, par contre la roue ar n'a pas d'inscriptions, ça te dis quelque chose
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:46

bruno a écrit:
si c est du fzr c est 41mm

et la jante ar ça te dis quelque chose faudra que je mesure la fourche
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ALF

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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:47

t'es un rapide toi !

good job
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:49




donc voila où j'en suis, ça la rabaisse quand même pas mal, j'espère que ça restera conduisible
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 22:53

j'ai failli la faire en caf race, pis tout compte fait le tête de fourche ça fait partie du zx, en tout cas ça lui fout une sacré gueulle
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ALF

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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 23:27

et pissurtout, tu passes en 17/17 et en 4 pistons nan ?
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 23:30

ALF a écrit:
et pissurtout, tu passes en 17/17 et en 4 pistons nan ?


Yes, ça devrait le faire je pense
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bruno
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   9/5/2010, 23:58

si c est une jante de fzr elle sera en 18 mais il ne me semble pas que ca en soit une a voir le porte couronne et le disque
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cp73

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MessageSujet: Re: 1100 ZX   10/5/2010, 01:25

goog job

y a peu etre des inscriptions dans le talon de la jante si tu enleves le pneu?
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didier 57

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MessageSujet: Re: 1100 ZX   10/5/2010, 06:28

toujours un peu fou notre philippe !! faut surtout pas lui en promettre !!
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TOMZJRACER

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MessageSujet: Re: 1100 ZX   10/5/2010, 07:21

HA!!!!!! en plus en image

j'aime bien

c'est propre
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franck

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MessageSujet: Re: 1100 ZX   10/5/2010, 08:42

c'est pas du gex ?


j'aime bien la gueule !!

si t'es en 17" , tu montes l'avant alors pour rattraper l'assiette ou tu fais ds le moderne ( le dos ? ) ? quelle taille la jante ar ?
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THIERRY67

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MessageSujet: Re: 1100 ZX   10/5/2010, 09:30

pour ta couronne regarde sur ce site ...

http://www.blue-oil-france.com/couronnes-route-c-468.html

voili
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megamax

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MessageSujet: Re: 1100 ZX   10/5/2010, 09:40

ALF a écrit:
t'es un rapide toi !

good job

ahhh, ça, j'en connais qui mettent 15 heures pour gratter un vieux joint,
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MessageSujet: Re: 1100 ZX   

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