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 PISTONS

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bruno
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MessageSujet: PISTONS   Jeu 4 Mar 2010 - 18:35

piston pour z1000 en 72mm
j ai un jeu identique mais avec marquage popy
ca a l air assez leger avec axe et clips

qui c est le fabriquant au final?
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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Ven 5 Mar 2010 - 12:26

yves?????????????
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STOK51

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MessageSujet: Re: PISTONS   Ven 5 Mar 2010 - 12:46

LES PISTONS POPY
C EST LA QUALITE POPY
ET LES ALLIAGES POPY ....

C EST POSSIBLE QUE CELA SOIT PROCHE DE L EXTERIEUR
DES PISTONS ART DE KAWA D ORIGINE

LES FABRIQUANTS DE PISTONS SONT D IMMENSE SOUS TRAITANTS QUI TRAVAILLENT POUR
TOUS LES CONSTRUCTEURS ET QUI REALISENT LES PIECES SUIVANT UN CAHIER DES CHARGES

IL EST POSSIBLE QUE LES PISTONS SIGLES POPY AIENT ETES FABRIQUES PAR ART AU JAPON
OU PAR UN AUTRE FABRICANT DE PISTONS AUX USA
MAIS LES ALLIAGES UTILISES ET LES QUALITES D USINAGES SONT SANS DOUTE PAS LES MEMES QUE SUR LA GRANDE SERIE
LES POIDS ET
LES TAUX DE COMPRESSION ET LES CIELS DE PISTON NON PLUS ...

AVEC MA MODESTE EXPERIENCE ... LES PISTONS POPY ONT TOUJOURS EU TENDANCE A FONCTIONNER MIEUX QUE CEUX D ORIGINE ...
VOIRE BEAUCOUP MIEUX
QUAND ILS SONT MONTES CORRECTEMENT
AVEC LES JEUX PRECONISES PAR LE CONSTRUCTEUR

WALA
A+
YVES
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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Ven 5 Mar 2010 - 13:21

bon ben tant pis on ne saura pas

en tout cas il y a 60g de difference par rapport a l équivalent en 72mm de chez yosh

j ai pas souvenir que kawa ait sorti des pistons en 72mm avec grosses encoches de soupapes et taux de compression augmenté
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STOK51

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MessageSujet: Re: PISTONS   Ven 5 Mar 2010 - 14:05

bruno a écrit:
bon ben tant pis on ne saura pas

en tout cas il y a 60g de difference par rapport a l équivalent en 72mm de chez yosh

j ai pas souvenir que kawa ait sorti des pistons en 72mm avec grosses encoches de soupapes et taux de compression augmenté

J AVAIS PAS COMPRIS QUE TU COMPARAIS 2 FOURNISSEURS DE PISTONS RACING

POUR LES AUTRES PISTONS CELA PEUT ETRE DU J.E AMERICAIN
OU DU MORIWAKI JAPONAIS
IL EST ETONNANT QUE TU N AIE PAS UNE MARQUE OU UN SIGLE QUELQUE PART

LES PREPARATEURS ANONYMES C EST PLUTOT RARE
SURTOUT QUAND IL FONT DU BON BOULOT

ET 60 GR DE GAIN SUR UN PISTON C EST CONSIDERABLE
PRES DE 20% DE POIDS EN MOINS

A+
YVES
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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Ven 5 Mar 2010 - 15:36

il y a une espèce de trèfle a l intérieur de la jupe
je vais essaye de te faire une photo
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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Ven 5 Mar 2010 - 15:54



la c est le meme avec gravage popy en 70mm avec axe et clip


la c est le marquage que j ai trouve sur le 72mm


la c est l interieur des deux(72 et 70popy) parfaitement identique



la c est un 72mm de la marque bien connue et encore celui ci a un axe alegé
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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Ven 5 Mar 2010 - 19:30

en fait on dirait une etoile avec marquer sk
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franck

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MessageSujet: Re: PISTONS   Ven 5 Mar 2010 - 19:35

bruno a écrit:
en fait on dirait une etoile avec marquer sk

ils t'ont refilé du SuzuKi , fais gaffe
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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Ven 5 Mar 2010 - 19:53

non ca c est pas possible,y a incompatibilité entre les modeles
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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Sam 6 Mar 2010 - 22:06

yves!!!!!!!!!!!

alors cette etoile ca te dit quelque chose?
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MessageSujet: Re: PISTONS   Sam 6 Mar 2010 - 22:10

SK C EST UNE SOCIETE INTERNATIONALE TRES IMPORTANTE QUI FAIT DE LA METALLURGIE

IL EST FORT PROBABLE QU ILS AIENT DES FONDERIES AU JAPON POUR REALISER DES PISTONS
POUR LES CONTRUCTEURS ET PREPARATEURS JAPONAIS

MAIS J EN SAIS PAS PLUS

A+
YVES


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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Sam 6 Mar 2010 - 22:26

c est deja ca

bon en tout cas ce jeux de pistons est tres leger par rapport aux autres et me par rapport aux yosh
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STOK51

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MessageSujet: Re: PISTONS   Sam 6 Mar 2010 - 22:31

bruno a écrit:
c est deja ca

bon en tout cas ce jeux de pistons est tres leger par rapport aux autres et me par rapport aux yosh
CE N EST QUE MIEUX
PLUS C EST LEGER
PLUS C EST POSSIBLE DE PRENDRE DES TOURS SANS PLIER LES BIELLES

A+
YVES
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MessageSujet: PISTONS   Sam 6 Mar 2010 - 22:49

En voici un que j'ai gardé tellement il est beau : 246gr
c'est vrai qu'il n'y a pas l'axe ni les segments mais avec 91mm d'alésage et un régime de rotation de 20.000 tr/mn ! !



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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Sam 6 Mar 2010 - 23:03

FORMULA ONE ?


renault
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MessageSujet: Re: PISTONS   Sam 6 Mar 2010 - 23:07

[quote]


c est un piston harley?,c'est écrit sur la balance
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rogerboldor
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MessageSujet: PISTONS   Sam 6 Mar 2010 - 23:33

C'est un piston de peugeot F1 je ne sais pas de quelle année 2004 peut etre ? je ne me souviens plus qui me l'a donné
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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Dim 7 Mar 2010 - 8:14

f1 je le savais
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MessageSujet: Re: PISTONS   Dim 7 Mar 2010 - 9:15

MOI CE QUI M INTERESSE C EST CA ....

SOUPAPES KAWA DIAM 37
52 GRAMMES



SOUPAPES F1
DIAM 41.5 .....
28 GRAMMES AVANT MISE A LONGUEUR DES QUEUES


ET CELA SE MONTE TRANQUILLE DANS LA CULASSE KAWA OU SUZ
BIENTOT SUR NOS CIRCUITS

A+
YVES
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bruno
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MessageSujet: Re: PISTONS   Dim 7 Mar 2010 - 9:35

et le diametre de la queue?
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MessageSujet: Re: PISTONS   Dim 7 Mar 2010 - 10:04

ENSUITE ON VA PASSER AUX VRAI PISTONS DE COURSE ...
COMPLETS AVEC AXE CIRCLIPS ET SEGMENTS

J.E. DIAM 74.5 DE 1150 CC KAWA ENDURANCE



ET ENFIN ...MES PISTONS PERSO
2 SEGMENTS
LES PLUMES DE CHEZ MORIWAKI QUI SONNENT SI BIEN EN 998 CC
J AI AUSSI LEURS JUMEAUX POUR SUZUKI DE CHEZ YOSHIMURA AU MEME POIDS
POUR LES WES COOLEY REPLICA



ET TOUT CELA NEUF D EPOQUE POUR DES JOLIS MOTEURS DE MACHINES D EXCEPTION
DIGNES DU MUSEE DE MOTEGI
MAIS MOI JE PREFERE JOUER AVEC DANS MON GARAGE ET VOUS EN FAIRE PROFITER ENSUITE
SUR LES CIRCUITS
COMME CELA VOUS AVEZ LE SON D EPOQUE EN PRIME

A+
YVES


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rogerboldor
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MessageSujet: PISTONS   Dim 7 Mar 2010 - 10:06

Dans ce cas là , plus c'est fin et mieux k'c'est car le passage des gaz n'est pas perturbé et ça tourbillonne mieux autour
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STOK51

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MessageSujet: Re: PISTONS   Dim 7 Mar 2010 - 10:15

bruno a écrit:
et le diametre de la queue?
5 MM AU LIEU DE 7 MM D ORIGINE KAWA

A+
YVES
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Pierre
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MessageSujet: Re: PISTONS   Dim 7 Mar 2010 - 10:21

Les Moriwaki doivent bien compresser vu la calotte de piston !

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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