devinette

salut a tous,j'ai l'occasion d' acheter six moteurs gsx 1100 dans le lot il y a deux katana,comment puis je les retrouver ,ils sont tous démonter des cadres?
j'attends vos réponses les amis.
merci a vous tous.

les moteurs de Katana ou similaires n'étaient pas noirs ????

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

non le katana gris alu

en noir c'est le GSXE/F ??

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Invité

GSX1100, GSX1100E couleur alu

gsx ez alu en 1982 et ed ou esd 1983 noir mais de différence , y 'a pas grand chose , à part la peinture noire , les carbus sont les mêmes et les arbres à cames doivent être identiques , la cylindrée est marquée sur le bloc (1074) ou (1075) les deux existent.Le efe de 1985 fait 1135cc et les soupapes sont en 28au lieu de 27 à l'admission.La fixation du cache arbres est différente ainsi que la cloche et noix d'embrayage sur les modeles 1980, moins de vis sur cache arbres et plus espacées bien sûr (arbre à cames admission qui doit être un peu moins haut ? pas vérifié)De KATANA,il n'y a que le réservoir qui est visible mais les moteurs sont quasiment identiques Bonne continuation

lA gsx faisait 99 cv , la KAtana 111 cv donc les arbres à cames étaient différents , il me semble , mais je peux me tromper que les katana étaient équipées d'alternateurs plus petits ? à voir .
sinon le reste est identique sauf les différences mentionnées par ROger .

merci pour vos donnée,je ne suis pas fort avancé.je crois que je vais devoir tirer un ou deux moteurs au sort pour savoir lequel choisir.
un noir me plairait bien,mais si il y a un beau couleur alu,alors j'en prendrais deux ou trois a voir.
mais celui que je cherche le plus c'est le katana...et le bougre il en a un ou deux dans le lot,mais il ne sait plus lesquels c'est...

l'alternateur fait 1cm de moins en largeur et est un peu olus petit sur le katana ,c'est le même que sur le 750

rogerboldor a écrit:: l'alternateur fait 1cm de moins en largeur et est un peu olus petit sur le katana ,c'est le même que sur le 750

rogerboldor a écrit:: l'alternateur fait 1cm de moins en largeur et est un peu olus petit sur le katana 146 mm sur1100,134mm sur katana ou 750

merci roger pour ces précisions,je vais mesurer les différent moteur quand j'irai chez le vendeur pour bien cibler le katana.

De toute façon, tu peux pas te tromper de beaucoup. Car mis à part le modèle de 1980 qui est "alu" en 98ch et le "1135cm3" de 84 qui lui fait 120ch. Les autres: ES/EZ et Katana sont identiques et que ce soit des noirs ou des alus, ch'est les mêmes!! Tous des 111ch.