REPLIQUE RS RSC RCB SUR CADRE 750 900 BOL D OR

salut EGLI , dit moi ,ta base de depare etait bien prevu pour un Bol d'or tu a changer en cour de route ?

oui DENIS

sur BOL D'OR

mais dans un premier temps sur le CB 750




LE BOL es encore a l ancien atelier

egli a écrit:

pierre voici le liens

http://www.fmsp.net/motos-godier-genoud-f35/demande-replique-kawasaki-endurance-t7428.htm

reponse tardive mais un petit buggggg ordi

oui carenage DONCQUE Juste poser sur L'EGLI

Mais cela es une autre histoire

Oui, Egli, d'accord je connais ce post, sauf qu'il n'y pas le TDF en question d'où ma question

Possible que cela m'intéresse pour le poutre

pendant le séchage
on s'occupe un peu

apres la visite a l'atelier de l'ami Roger ..


voici quels flashs photos

SELLE

ECHAPPEMENT

COMMANDE

APERCU GENERAL
modification au pas a pas et avec du recul

comment dire

du travail magnifique
un seul mot

CREATION gabarit

pièce gauche



pièce a réaliser en symétrie



travail du cote gauche , avec vérification passage guidon bracelet et levier de frein avant
hum super évident

pour resté dans les lignes , et pour que cela soit conduisible , sans pincement des doigts




je garde une place a l'imagination de cette forme
qui ne pourra être identique a la vrai moto


mais l'optique générale serra type RCB




a + Je fonce a l'atelier sous une sacrée épaisseur de neige

j'aime beaucoup...
avec mention particulière pour ton silencieux .
Bon travail.
Léon.

Beau boulot EGLI

Pas facile à reproduire ce silencieux

Je coince aussi la dessus..............on y arrivera

félicitations

@+Dominique

pour le silencieux

tout es une question de budget

un artisan devrai pouvoir faire une réplique

moi sur cette moto des petits bout par ci par la ???

Je réalise cette moto par plaisir en plus

alors que veut le peuple

pour le silencieux, il a déjà été fait => voir la 44 de chez MPC piloté par GEF

léon a aussi fait un silencieu correcte en look , pour pas cher pour la KAWONDA

collage gabarit
faisabilité
passage guidon large
( l'idéal serrai des bracelet spécifique avec levier a l'intérieur du tes de fourche
actuel

donc cette forme

l'idéal

ou

pour obtenir cette forme


n'ayant pas la forme originelle et introuvable ?
je réalise en restant dans l'esprit RCB
en gardant bien sur que cette forme es démontable et modifiable a souhait

donc
version 1 pour guidon bracelet extérieur
version 2 pour guidon bracelet intérieur

la version 1 es en court sur cette préparation


pour la version 2 avec bracelet int un peu plus tard quand j'aurai trouver ou réalise ce guidon bracelet
j'ai une petites idées sur qui pourrai ne réaliser ce petit ensemble souder
..


pour la conduite guidon très près du te pas de problème n'as dit l'ami Roger
alors ......

Pour la forme originale, tu peut allé chez HONDA FRANCE, à Marne La Vallée.

Elle y était encore il y a 1 mois












EN DISANT 'S'IL VOUS PLAIT'
Ils peuvent pas te refusé

@+Dominique

SVP

JE PEUT PRENDRE LA MOTO

POUR FAIRE UNE COPIE


MAIS OUI BIEN SUR

toujour tres beau boulot
[quotepour la version 2 avec bracelet int un peu plus tard quand j'aurai trouver ou réalise ce guidon bracelet
j'ai une petites idées sur qui pourrai ne réaliser ce petit ensemble souder
][/quote]

si cest tout acier et que tu n'est pas pressé je peut te le faire

SI C EST AVANT L HIVERS

Pour avant l'hiver,il ne reste plus que 2 jours.

HA COOL SUPER RAPIDE DENIS

posibilite de reprendre cette forme aussi avec modification

egli a écrit:

pour la version 2 avec bracelet int un peu plus tard quand j'aurai trouver ou réalise ce guidon bracelet
j'ai une petites idées sur qui pourrai ne réaliser ce petit ensemble souder

c'est du 35 ta fourche ? vise du côté des guzzi le mans 3