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 La 1135 d'une de mes connaissances ..

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wildwill



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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime13/1/2020, 17:04

Tu as bien compris netienne 👍
J’ai tout bien vérifié avant une première mise en route la chaîne est conforme en tension et les biseaux sont bien en place correctement.
Seulement j’ai l’impression que la nouvelle chaîne est plus tendue que l’ancienne (qui était vraiment vraiment allongée).
Le patin tenseur à bien son premier ressort d’appui mais je ne peut pas loger le petit qui est à l’extérieur. (Celui entouré en rouge)La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Bc3e7c10
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime13/1/2020, 17:28

Lors d'un remontage de tendeur,ne pas tourner le moteur en sens inverse , le faire tourner vers l'avant sinon le brin de chaîne AR se tend et tu ne peux pas mettre le tendeur  Very Happy

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-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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Titane

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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime13/1/2020, 17:42

Si c'est la repose du tendeur après une manipulation au niveau de la chaine, il faut absorber le jeu du brin avant de la chaine pour libérer de la place sur le brin arrière. Pour cela, on met une clé de 17 sur le gros écrou au niveau du mécanisme d'allumage et on tourne doucement dans le sens horloge jusqu'à ce que le sifflet du tendeur entre dans le corps de ce dernier. Une rotation de 15 ou 20° est généralement suffisante.
Regarde également au fond du bouchon du tendeur, là où vient se loger le petit ressort. Une astuce (à la con) de l'époque pour limiter le bruit de la chaine de distribution arrivé à une certaine usure, consistait à mettre un gicleur de carbu au fond du bouchon pour comprimer un peu plus ce petit ressort. Le gicleur avait l'avantage de rentrer pile-poil dans le fond du bouchon.
Pour l'utilité du patin du cache-AAC, il y a 2 écoles; soit un patin qui appuie sur la chaine (comme sur ce moteur), soit un patin qui affleure la chaine sans vraiment la toucher. Dans les 2 cas cela sert à compenser les ballotement de la chaine, ce qui est inévitable avec l'action des cames, la tension parfaite n'existant pas. Sans ce patin, la chaine va venir frotter dans le cache et/ou la culasse, créer de la limaille qui va se répandre partout dans le moteur.
Sur ces moteurs Kawa, avec le patin en appui sur la chaine, si on ne le monte pas on déphase la distribution de 2°. Cela peut paraitre peu de chose mais cela se ressent parfaitement sur le fonctionnement du moteur. Donc, logiquement, si on veut quand même ne pas monter le patin, il faut à minima des pignons d'AAC réglables pour récupérer ce déphasage.
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wildwill



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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime13/1/2020, 18:25

Super 👍 merci pour ces précisions très pertinentes ! J’ai bien évidemment tourné le vilebrequin que dans le bon sens 😉 mais je vais regarder du côté du fond de la fixation du patin (que je n’ai pas vérifié!).
Merci encore de vos expériences précieuses qui me font avancer 👏
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rogerboldor
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rogerboldor

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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime13/1/2020, 18:47

Ces bouchons ont la fâcheuse tendance à se casser à ras du filetage  innocent
J'ai été sollicité pour en refaire

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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime13/1/2020, 22:49

effectivement j'en ai cassé un exemplaire jocolor
Merci pour le plan, le tour va chauffer !
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wildwill



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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime16/1/2020, 16:30

Bonjour les spécialistes, j'ai besoin de vos lumières:

-concernant le compteur de vitesse:
je n'arrive pas à faire fonctionner celui-ci. J'ai la configuration suivante compteurs ronds probablement d'origine mais qui n'a jamais fonctionné aux dire de l'ancien propriétaire, je n'ai pas le totaliseur kilométrique avec sa console centrale ou se branche normalement le fil du signal de vitesse d’après le schéma électrique du manuel et de la RTM.
Coté capteur de vitesse, celui-ci à trois fils sortants (+ et - et signal je crois) ça doit être un effet hall d'après ce que j'ai vu en le démontant (pas grand chose d'accessible...)
Avez vous une solution pour relier et faire fonctionner le tout ?
Sachant que le compteur lui même à l'air de fonctionner quand je sollicite le fil "signal" avec un +
Par contre je ne sais pas comment contrôler le détecteur à la roue. Je n'ai aucune continuité, aucune résistance en testant au multimètre.

-concernant les freins, j'ai l'impression qu'il me manque des tubes guides qui s'insèrent dans les fixations des étriers, qqn aurait il ça sur étagère innocent ?

En vous remerciant albino
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Titane

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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime16/1/2020, 17:50

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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime16/1/2020, 19:04

rogerboldor a écrit:
Ces bouchons ont la fâcheuse tendance à se casser à ras du filetage  innocent
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ca c'est modifié pour un tendeur manuel
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wildwill



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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime16/1/2020, 20:24

J’ai bien ce shéma mais pas l’odometer !
Donc je me demande comment brancher tout ça. Peut être. Y a t’il des résistances qui filtre le signal ?
En tout cas merci pour ces lectures intéressantes pour les tests. J'essaie de trouver le shéma de l'odometer pour savoir comment c'est cablé à l'intérieur de celui-ci.
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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime18/1/2020, 10:40

Bon... je n'arrive pas à mettre la main sur le schéma interne de "l'odometer", j'en appelle à vot' bon coeur ;-))
si vous avez cette pièce sur étagère (ainsi que les toles ressorts des étriers ainsi que les axes coulissants et la visserie origine des étriers), je suis preneur.
Le prix passionné sera bien sûr un critère de choix lol!

je vous mets ici le lien d'un odometer sur site marchand pour avoir une idee de ce que c'est.
https://www.ebay.com/itm/82-Kawasaki-KZ1100-Kz-1100-A2-Schaft-OEM-Odometer-Trip-Meter-Messgerat-/202695428048
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MessageSujet: Re: La 1135 d'une de mes connaissances ..   La 1135 d'une de mes connaissances .. - Page 3 Icon_minitime

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