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 SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80

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Titane

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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 21:44

La course ridicule de l'amortisseur, un moteur Z 1000 dans une MK II, enfin c'est une KAWA, donc de toute façon c'est bizarre .....................
La longueur hors norme des cornets, pas de radiateur d'huile à l'avant, juste à l'arrière sur le dosseret ... On peut aller loin comme ça !
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 21:46

une particularité est le fait que l'arrière ait été découpé pour repositionné la fixation d'amortos, façon SuzYosh, mais là n'est pas le principal et étonnant

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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franck

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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 21:47

longueur des cornets : sur la rampe racing qui etaient sur la stok , j'ai les meme
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 21:48

nan mais tu chauffes

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Titane

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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 21:55

C'est pas des Keihin, d'où une longueur peu orthodoxe des cornets.
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 21:57

nan

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rogerboldor
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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 22:03

Ce n'est pas le BIG BLOCK ,

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-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 22:06

Bon allez

le berceau inférieur a disparu avec naturellement les fixations moteur sous moteur, de plus les fixations avant ont été montées plus basses : le moteur piquant du nez et laissant plus de place entre le reservoir et la couvre aac...déjà que le cadre n'était pas un modèle de rigidité, on peut douter du résultat ...

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rogerboldor
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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 22:09

franck a écrit:
le cadre special ? ( berceau coupé entre autre )



c vrai , bizarre en ama superbike !!! moto pas conforme !!!

FRANCK l'avait dit

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Pierre
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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 22:10

ah oui MERDE j'ai zappé la 1ère réponse, Sorry Franck, your the winner w01 albino

BIEN vu

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franck

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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 22:23





par contre t'as pas repondu a la question : est ce que cette moto a reelement participé au championnat ama superbike ? en principe elle n'est pas conforme au reglement ... alors ?
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 22:33

j'ai cherché et pas trouvé en action huuuh1

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j-yves

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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   28/11/2012, 23:10

casse casse casse
il faut savoir que ces années là, en AMA régnait ... rien moins d'autre que la TRICHE ! ... et d'une force !!!
pas vu pas pris était la règle Very Happy
et pas interdit etait considéré comme autorisé ... jusque ce soit interdit Fuck ( exemple avec la position de ce radia d'huile )
un des moins mauvais à ce petit jeu était ....
ça je peux pas le dire ... Very Happy bounce innocent cafume1
ya des mythes qui vont s'effondrer innocent innocent innocent

dans le genre , il y a deux choses qui m'ont toujours fait rire :
les motos devaient avoir un aspect de série mais les gars voulaient etre assis plus bas et virer la mousse des selles sous leur cul ...
pas de problème : mousse virée et des elastiques dessous pour tendre la housse quand le gazier n'a pas le cul dessus ! ni vu ni conne j'tembrouille casse casse casse
encore plus fort : les pots devaient rester ( à peu près) en place innocent mais surtout en nombre ... donc 4 sur un Z
mais avec un quatre en un, ça marche bien mieux !
et hop : 3 pots factices et la quatrième qui reçoit tous les gaz du collecteur albino albino albino Fuck Fuck Fuck

elle est pas belle là vie ? casse casse casse
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Team TZ

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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   29/11/2012, 10:27

Bonjour

Il y a 2 tubes de cadre devant le moteur !!!!! et une colonne de direction bizare....

A+
Team TZ
AMFP&M
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   8/12/2012, 09:41






GS de Cooley et GSX de Aldana


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KIKI95

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MessageSujet: CHAMPIONS   8/12/2012, 13:29

GEF, tu veux dire que c'est avec des outils comme ceux_là, que l'on devient champions bravo M.P.C

2 machines, 2 titres, respect.

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MessageSujet: Re: SUPERBIKE== AMA LEGENDS 70/80   

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