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 SUZUKI Power!

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Pierre
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:04

japy a écrit:
QQ a une explication sur le montage du câble d embrayage, placer de ce coté je pense qu il doit mieux et plus facilement fonctionner, par contre pour moi sur un moteur standard la biellette doit être "tirer" vers l arrière de la moto et non vers l avant comme ce que la photo le laisse penser !!!!!!!! ou c est le carter spécifique qui permet ce montage ??????????? 
Japy
Tous les gus ont ce montage...Titane pourra t expliquer
Ce carter tu le trouves partout aux USA

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:06

 310 $au

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- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
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Titane

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:06

japy a écrit:
QQ a une explication sur le montage du câble d embrayage, placer de ce coté je pense qu il doit mieux et plus facilement fonctionner, par contre pour moi sur un moteur standard la biellette doit être "tirer" vers l arrière de la moto et non vers l avant comme ce que la photo le laisse penser !!!!!!!! ou c est le carter spécifique qui permet ce montage ??????????? 
Japy
Sur le montage d'origine, le câble arrive par en dessous des carbus, se visse sur le carter-moteur et se connecte sur le levier de débrayage qui est dirigé vers l'arrière. Dans ce montage, le câble arrive par l'avant et le levier est simplement décalé en rotation de 90°, le fonctionnement est totalement identique.
Ce type de carter d'embrayage est en 2 parties et provient des drags car il permet d'accéder à l'embrayage juste en démontant la partie centrale du carter. Celui-ci est monté avec un joint torique pour l'étanchéité, cela facilite les interventions, pas de joint papier à gratter, pas d'écoulement d'huile, le niveau étant en dessous du carter central. C'est tout bénèf pour la course !
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Titane

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:08


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Pierre
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:09


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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:18

Pierre a écrit:
 310 $au
Heu Pierre  ca fait combien en Euros ??? y as des frais de douane ou autre avec ce pays ????
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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:21

Titane a écrit:
japy a écrit:
QQ a une explication sur le montage du câble d embrayage, placer de ce coté je pense qu il doit mieux et plus facilement fonctionner, par contre pour moi sur un moteur standard la biellette doit être "tirer" vers l arrière de la moto et non vers l avant comme ce que la photo le laisse penser !!!!!!!! ou c est le carter spécifique qui permet ce montage ??????????? 
Japy
Sur le montage d'origine, le câble arrive par en dessous des carbus, se visse sur le carter-moteur et se connecte sur le levier de débrayage qui est dirigé vers l'arrière. Dans ce montage, le câble arrive par l'avant et le levier est simplement décalé en rotation de 90°, le fonctionnement est totalement identique.
Ce type de carter d'embrayage est en 2 parties et provient des drags car il permet d'accéder à l'embrayage juste en démontant la partie centrale du carter. Celui-ci est monté avec un joint torique pour l'étanchéité, cela facilite les interventions, pas de joint papier à gratter, pas d'écoulement d'huile, le niveau étant en dessous du carter central. C'est tout bénèf pour la course !
Merci Titane , je n avais jamais vue en détail ce carter et je ne savais pas que la partie centrale était démontable, c est super "CHOLIE"  

C est pour GS 1000 ou pour 1100 GSX ????
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Pierre
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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:25

japy a écrit:
Pierre a écrit:
 310 $au
Heu Pierre  ca fait combien en Euros ??? y as des frais de douane ou autre avec ce pays ????
Le 2nd vient d APE from SuzukiSpares  285£

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Titane

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:26

japy a écrit:
C est pour GS 1000 ou pour 1100 GSX ????

Uniquement GSX 1100. On trouve ce produit en Europe pour environ 400 euros. Il faut en plus usiner le logement du "voyant" de niveau d'huile.
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Zorro

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:37

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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:37

Titane a écrit:
japy a écrit:
C est pour GS 1000 ou pour 1100 GSX ????

Uniquement GSX 1100. On trouve ce produit en Europe pour environ 400 euros. Il faut en plus usiner le logement du "voyant" de niveau d'huile.
Ah ca fait qd meme 400€ et il faut usiner le voyant d huile, avec ce carter est il possible le conserver l embrayage d origine de nos moteur standard ????
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Zorro

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:50

Tu as des explications sur le lien ci-dessus.
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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:51

Et le magnifique carter de pignon de sortie (qui permet de mettre un alternateur ) de boite il existe pour 1100 GSX ?????
Japy
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Zorro

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:55

Fais toi plaisir : http://www.mppr-katana.com/index.php?store/carters-moteur_carters-moteut
Et n'hésite pas à cliquer sur "afficher plus"
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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   30/1/2015, 23:57

Zorro a écrit:
Tu as des explications sur le lien ci-dessus.

Oui merci, donc si je comprend bien il faut installer leurs embrayage complet, donc tous l ensemble doit vite monter a un billet de 1000€ !!!!!!!!

Japy
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Zorro

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   31/1/2015, 00:00

Je pense qu'il faudra que tu passe par cette page là si tu choisi le carter d'embrayage ci-dessus.

http://www.mppr-katana.com/index.php?store/embrayage--lockup_embrayage--lockuq

Et t'offrir ça aussi :

http://www.mppr-katana.com/index.php?product/851-ape-cable-d-embrayage-court-suzuki-1100-gsx-katana-efe

Ça commence à faire une petite somme hein ? Very Happy
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Zorro

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   31/1/2015, 00:02

japy a écrit:
Zorro a écrit:
Tu as des explications sur le lien ci-dessus.

Oui merci, donc si je comprend bien il faut installer leurs embrayage complet, donc tous l ensemble doit vite monter a un billet de 1000€ !!!!!!!!

Japy

C'est ce qu'ils ont l'air de dire.
Mais les spécialiste ici devraient pouvoir faire le tri si besoin.
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japy

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   31/1/2015, 00:03

Zorro a écrit:
Fais toi plaisir : http://www.mppr-katana.com/index.php?store/carters-moteur_carters-moteut
Et n'hésite pas à cliquer sur "afficher plus"

Ah la j ai du mal avec les carter moteur qui ressemble plus a des pièces de hArley bom bom bom carter de pignon de sortie de boite serais plus sympa

Japy
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JackCélaire

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MessageSujet: Re: SUZUKI Power!   19/5/2015, 14:07

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