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 question aux pros de la prépa

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MessageSujet: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 12:07

les 750 gsxr de 1985 ont des rampes de carbus à boisseaux plats mécanique

seul hic elles sont en 29 ( Mikuni rs 29)

est ce que quelqu'un pourrait me dire pourquoi elles sont en 29

Sur le ZX, j'ai du 34 à dépression

Ce que je ne comprends pas c'est qu'à sa sortie le gsxr avait une vocation sportive et purement sportive, alors je ne pense pas que les ingénieurs de chez suz ce soient pêtés le béret à mettre des boisseaux plats de 29 alors que les 34 à dépression couraient les rues.

Si on fait de savants calculs, prenant en compte, puissance maxi, cylindrée unitaire, etc, on trouve le même diamètre de 31 à 35 pour le zx et le gsxr, alors je me pose cette question, est ce que le fait qu'elle soit à boisseaux plats, et non ronds, mécanique et non à dépression peut expliquer ce diamètre plus petit




dernier point et le plus important


est ce que quelqu'un a vu tourner du 750 gpz, ou tout autre 4 cylindres à air kawa avec une rampe de gsxr 1985
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ss2r

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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 12:44

le diametre ne dit pas tout:
pour des rampes fcr, pour la pupart des becanes tu peus les avoir en 39 ou 41. la plupart des preparateurs conseillent de mettre la 39, car plus simple a regler et moteur plus rageur avec une 39 qu avec une 41. le motard veut toujours ce qu il y a de plus gros.
sache pour ton cas que si tu veus mesurer la section de passage exacte pour ta rampe a depression de 34, tu n as pas a plein gaz un passage de 34 de diametre mais diametre 34 moins la section de ton papillon des gaz avec son axe. et crois moi, ca cree une sacree turbullence. avec une rampe a guillotine, a plein gaz, tu as la section totale du carbu comme pasage des gaz. de toute facon il y a 99% de chance que les 29 marcheront mieux que la 34 a depression: ils sont certe plus petit mais plus recent et il y a la pompe de reprise.
a+ luiggi
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 12:51

ne pas confondre taille et rendement ..................... et pis moi ça m'arrange cafume1 cafume1 Very Happy
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 13:25

donc en théorie, je pense que je peux mettre une rampe de carbus de gsxr 85, sans altérer les performances du zx, au pire je ne gagne rien, mais je ne perds rien ?
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 14:39

je crois que certains GG ont roulés avec ces rampes, à vérifier mais je crois bien que DKL me l'avait dit ..........................
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 16:57

yep, des 1000 tournaient avec ces rampes, un brin casse couilles à régler je crois.

sinon à 100% avec luiggi!
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 17:53

je ne suis pas certain que ce soit du 29 sur les gsxr 85
j en ai monte une sur un 1000j et de memoire c etait aussi gros que la rampe d origine

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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 17:59

a l'entrée ou a la sortie du carbu w01

a priorit la difference est la Cool !!!
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bruno
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 18:00

a l entree sur les pipes d admission
c est loin de rentrer tout seul

moi j ai plutot souvenir que c est du 34
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 18:02

bruno a écrit:
je ne suis pas certain que ce soit du 29 sur les gsxr 85
j en ai monte une sur un 1000j et de memoire c etait aussi gros que la rampe d origine

pas mieux !!!!
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 18:50

oui, c'est ça quasi 34 aux pipes, et c'est 29 au cul, et elle fonctionnait comment la J avec la rampe suz?
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Pierre
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 19:21

KK production a écrit:
je crois que certains GG ont roulés avec ces rampes, à vérifier mais je crois bien que DKL me l'avait dit ..........................


Very Happy t'en es sûr ou tu crois.... Very Happy Very Happy

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 19:29

depuis tout à l'heure j'en suis sur Very Happy
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Jean Louis

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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 21:25

sachez que ces rampes là se réalèsent ....trés facilement.... si vous en avez une ...en bon état.... innocent innocent innocent ce qui n'est pas le cas aujoud'hui... innocent
JLS
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 21:28

SI TU REGARDES BIEN LA PHOTO L ENTREE COTE FILTRE FAIT UN BEAU ROND ALORS QUE LES RAMPES D ORIGINE CA EN TRES LOIN

A MON AVIS IL Y A PLUS DE PASSAGE EN SURFACE SUR LA GSXR QUE SUR CELLE DU ZX
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 21:49

J'ai une rampe comme ça sur mon z1r avec moteur de 1000 H donc avec des soupapes en 32 et 37 et ça marche fortement bien a première vue donc pas de soucis pour gaver le 750 . La plus grosse galère c'est pour décaller le palonnier de commande des gaz car il actionne ne même temps la pompe de reprise . J'ai laissé le palonnier d'origine en place et j'en ai adapté un autre au milieu ( pas si facile ) après il faut ovaliser les trous de fixations des pipes car l'entraxe est légèrement différent .
Attention a l'usure par contre , les boisseaux ont souvent beaucoup de jeu dans les corps .
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ferrailleur

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MessageSujet: question aux pros de la prepa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 21:50

la suzuki pem que j'ai fait rouler a nogaro avec j l et jacque en est equipé
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et ca marche tres tres bien
alain
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 21:50

bon, hop, je prends ça albino albino albino albino
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bruno
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 22:01

MOUN a écrit:
J'ai une rampe comme ça sur mon z1r avec moteur de 1000 H donc avec des soupapes en 32 et 37 et ça marche fortement bien a première vue donc pas de soucis pour gaver le 750 . La plus grosse galère c'est pour décaller le palonnier de commande des gaz car il actionne ne même temps la pompe de reprise . J'ai laissé le palonnier d'origine en place et j'en ai adapté un autre au milieu ( pas si facile ) après il faut ovaliser les trous de fixations des pipes car l'entraxe est légèrement différent .
Attention a l'usure par contre , les boisseaux ont souvent beaucoup de jeu dans les corps .

EXACT
LA COMMANDE DES GAZ EST SUR LE TROISIEME CARBU
MOI J AI FAIS UN SUPPORT ADAPTE C ETAIT PLUS SIMPLE A FAIRE SANS L OUTILLAGE Very Happy
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeLun 10 Nov 2008 - 22:07

bruno a écrit:
MOUN a écrit:
J'ai une rampe comme ça sur mon z1r avec moteur de 1000 H donc avec des soupapes en 32 et 37 et ça marche fortement bien a première vue donc pas de soucis pour gaver le 750 . La plus grosse galère c'est pour décaller le palonnier de commande des gaz car il actionne ne même temps la pompe de reprise . J'ai laissé le palonnier d'origine en place et j'en ai adapté un autre au milieu ( pas si facile ) après il faut ovaliser les trous de fixations des pipes car l'entraxe est légèrement différent .
Attention a l'usure par contre , les boisseaux ont souvent beaucoup de jeu dans les corps .

EXACT
LA COMMANDE DES GAZ EST SUR LE TROISIEME CARBU
MOI J AI FAIS UN SUPPORT ADAPTE C ETAIT PLUS SIMPLE A FAIRE SANS L OUTILLAGE Very Happy

la comme ça je vois pas trop pourquoi ça gène, mais bon une galère aprés l'autre Very Happy Very Happy
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeMer 12 Nov 2008 - 19:00

cheers cheers


j'en ai trouvé une cheers cheers
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Pierre
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeMer 12 Nov 2008 - 19:22

Very Happy

C'est maintenant que les emmerdes commencent innocent Very Happy

_________________
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- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeMer 12 Nov 2008 - 19:24

tiens, tu devrais en avoir besoin Very Happy Very Happy innocent innocent


http://www.motorcyclecarbs.com/
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TOMZJRACER

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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeMer 12 Nov 2008 - 19:43

road eagle a écrit:
cheers cheers


j'en ai trouvé une cheers cheers

albino Bravo
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitimeMer 12 Nov 2008 - 19:50

KK production a écrit:
tiens, tu devrais en avoir besoin Very Happy Very Happy innocent innocent


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http://www.motorcyclecarbs.com/[/quote[/url]]


Merci albino
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MessageSujet: Re: question aux pros de la prépa   question aux pros de la prépa Icon_minitime

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