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 Restauration 1000 Vx japauto

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manx



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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/5/2010, 10:36

nos bouts de feraille et de plstiques sont bien peu de choses en rapport a notre santé....occupe toi de ta femme la japauto peut attendre
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japauto02

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/5/2010, 22:15

les gars

les japautos y en a eu 100, ma petite femme y en a qu' une carte grise original

@+
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nini72

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/5/2010, 22:37

japauto02 a écrit:
les gars

les japautos y en a eu 100, ma petite femme y en a qu' une carte grise original

@+

c'est bien dit!!!!! Bon Courage!
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megamax

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/5/2010, 22:41

pareil, la moto a bien le temps! meilleurs voeux de bon retablissement!
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japauto02

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   28/10/2010, 22:00


j'ai trouver ça je le met là ça peut servir
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japauto02

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   5/11/2010, 23:38

j'ai trouvé ça pour ma jap:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/150259987.htm?ca=12_s

mais c'est pas donné

qu'en pensez vous?

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75012

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   6/11/2010, 01:25

japauto02 a écrit:
j'ai trouvé ça pour ma jap:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/150259987.htm?ca=12_s

mais c'est pas donné

qu'en pensez vous?


J'ai trouvé comme toi que c'était pas donné...
C'est le modèle dépouvu des 2 oeillets en bas de chaque fourreau pour la fixation du garde boue d'origine...
René.
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BISON ROUGE

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   6/11/2010, 07:01

bonjour

bon retablissements a ta femme

a +
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japauto02

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   7/11/2010, 22:16

egli

Pour rené, elle est vendue à 700 euro

Si tout va bien je redémarre la jap cette hiver

@+
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japauto02

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   3/3/2011, 22:28

la restauration va bientôt reprendre

Qui aurait une adresse pour faire réaléser un carter moteur pour le montage de mon bloc?

Autre soucis le bloc ne rentre pas dans le four pour le changement de chemise No No No

Je vais surement cherche un moteur pour pièces, ça m'enbête de démonter le 810 yosh qui tourne bien
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 08:54

tu habites dans l'aisne et moi à l'est de Paris mais j'ai déja fait ce genre de réalésage (pas facile à centrer).




_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
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STOK51

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 12:32

EFFECTIVEMENT ROGER
C EST LA MEILLEURE SOLUTION AVEC LE TETE A ALESER
POUR LES PRO QUI POSSEDENT UNE FRAISEUSE A TABLE BASCULANTE C EST PLUS FACILE DE BRIDER LE CARTER MOTEUR
ET LE CENTRAGE N A PAS BESOIN D ETRE PARFAIT CAR IL N Y A AUCUN GUIDAGE DU BAS DE LA CHEMISE
IL FAUT JUSTE FAIRE GAFFE DE PAS DEBOUCHER DANS LES CONDUITS D HUILE affraid
DEJA VU SUR UN MOTEUR CASSE LE GARS AVAIT ETE TROP LOIN ET LA PARROI A FENDUE
PLUS DE PRESSION D HUILE EN HAUT MOTEUR

A L EPOQUE J AI MEME FAIT DES DEGAGEMENTS A LA ROTOFIL

A+
YVES
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franck

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 12:41

pour le centrage on peut utiliser le bloc cylindre ...quand on l'a
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marechal_23

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 12:45

ROTOFIL

Quel est donc cet outil?
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STOK51

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 12:46

franck a écrit:
pour le centrage on peut utiliser le bloc cylindre ...quand on l'a
BONNE IDEE JAMAIS PENSE A CETTE SOLUTION
JE AI TOUJOURS FAIT AU COMPARATEUR OU A LA PINULE

IL FAUT DIRE QUE DANS CE CAS LA IL FAUT UNE BONNE COURSE Z A LA TABLE VERTICALE DE LA FRAISEUSE

CE RECHAUFFE DE TOURNER LES MANIVELLES

A+
YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 12:51

marechal_23 a écrit:
ROTOFIL

Quel est donc cet outil?
NOM D UN FABRICANT PASSE DANS LE LANGAGE COURRANT DE
MOTEUR PUISSANT AVEC FLEXIBLE UTILISER PAR LES MOULISTES OU LES AJUSTEURS POUR RETOUCHER LES OUTILLAGES DE PRESSE
PAR EXEMPLE

ACCESSOIREMENT EQUIPEMENT IDEAL POUR TRAVAILLER LES CULASSES



VOIRE LES DENTISTES POUR ACCEDER AU DENTS DU FOND

DANS MON VOCABULAIRE C EST PAS LA MACHINE POUR TONDRE LE GAZON ET LES BORDURES DE FOSSES A LA DDE

A+
YVES
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 13:26

erreur sur la place disponible pour les chemises du japauto ; il y a très peu de marge et il faut un alésage 1mm de plus que les chemises et si c'est décalé , les bas des chemises se cassent

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marechal_23

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 14:10

STOK51 a écrit:
marechal_23 a écrit:
ROTOFIL

Quel est donc cet outil?
NOM D UN FABRICANT PASSE DANS LE LANGAGE COURRANT DE
MOTEUR PUISSANT AVEC FLEXIBLE UTILISER PAR LES MOULISTES OU LES AJUSTEURS POUR RETOUCHER LES OUTILLAGES DE PRESSE
PAR EXEMPLE

ACCESSOIREMENT EQUIPEMENT IDEAL POUR TRAVAILLER LES CULASSES



VOIRE LES DENTISTES POUR ACCEDER AU DENTS DU FOND

DANS MON VOCABULAIRE C EST PAS LA MACHINE POUR TONDRE LE GAZON ET LES BORDURES DE FOSSES A LA DDE

A+
YVES

Je connaissais cet outil mais pas sous ce nom, et c'est là le coté marrant, c'est que je suis en train de recycler un coupe bordure. Je lui adapte un flexible monté d'origine sur une perceuse pour avoir le même résultat que sur ta photo.
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GEORGES

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 14:13

C'est marrant depuis ce matin, je me demandais comment il réalésait avec un coupe bordure
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japauto02

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   4/3/2011, 22:12

rogerboldor a écrit:
tu habites dans l'aisne et moi à l'est de Paris mais j'ai déja fait ce genre de réalésage (pas facile à centrer).




Merci Roger beau boulot

En plus je bosse à Meaux pas loin de chez toi

Tu aurais une astuce autre que le four pour changer une chemise cassée?

Je vais essayer de touver un moteur de F2 pour remonter tout ça, les pistons vendus au club sont compatibles avec les culasses grosses soupapes.
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   5/3/2011, 08:44

pour ce qui est de la culasse F 2, je ne pense pas que c'est meilleur bien au contraire (manque de rapport volumétrique et fuites d'huile garanties) et pour la chemise , tu chauffes avec un "flambard" et ça tombe tout seul à 200° environ,la lampe à souder est un peu trop juste mais le bec au bout d'un tuyau chauffe suffisamment avec la bouteille de butane surtout que c'est une chemise du bout sur ta photo

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japauto02

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   5/3/2011, 14:26

Merci roger, je vais essayer, je te tient au courant.

Dès que je trouve un bas moteur je te fait signe, si j'en trouve pas je démonterai le 810 yosh.

@ bientôt

Michael
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Lemarquis

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   5/3/2011, 19:27

...Roger tu chauffes l'alu du bloc (par les ailettes?) et pas trop la chemise alors ?
Léon.
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   6/3/2011, 00:52

Si tu démontes ton moteur qui vient de tourner (en course par exemple) quand tu remets en place , ce sont les chemises qui remontent et le joint de culasse par dessus et tu jettes la culasse puis tu resserres tout.
Vecu aux 24h du mans 1977 et ça repart

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MessageSujet: Re: Restauration 1000 Vx japauto   

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