EVENTUEL TEAM RACING

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 23/4/2007, 20:16

faut voir mais vraisemblablement soit z1000 soit 1000r

apres faut voir si c est a deux motos ou a une

et faut voir avec qui

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 23/4/2007, 20:24

bruno a écrit:: et faut voir avec qui

ni la pole, ni la voiture balai je prends albino

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 23/4/2007, 20:45

la voiture balai meme pas j y pense

la pole par contre Very Happy

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 23/4/2007, 20:49

tu as la moto, choisis la course pour commencer la partie administrative...comme ça on avance...ce serait con de se faire planter pour des papiers pas faits en temps et heure

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 25/4/2007, 14:49

a lire pour courrir

http://http://www.avenir-moto.com/portal.php

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- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 25/4/2007, 19:06

BARABAS !! qui organise au VIGEANT ??? pas trouvé, mal cherché !! Very Happy

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- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Invité

le vma voir tel sur leur site

1 course en juin
1 endurance en septembre, mais limitée aux pre 80 de 750 cc maxi...

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 26/4/2007, 22:08

c est con ca
une endurance avec des moins de 750
ca fait pas lourd de machines ca

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 29/4/2007, 16:20

ça va jusqu'à 900 mais en dessous de 1976.....donc à part un 900 ou un 750 kawa...

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- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Invité

Gooooooooooo!!! albino

Sujet: è(à 30/4/2007, 16:38

nan pierre pas de double arbre en plus de 750 donc en clair que du 750 honda 4pattes et ni kawa ni suz
les 900, que des bi
MOI JE DIS QUE CA SENT LE RATAGAZ !!!
d'ailleurs, ya meme pas une partie cycle bimota pour monter un moulbif qui colle; c'est pour vous dire

un H2 dans un EGLI : VOILA SKI FO:(

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 30/4/2007, 17:01

vi ben c est sans moi ca
une course d endurance avec des bouricots et pi quoi encore

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 30/4/2007, 18:26

j-yves a écrit:: nan pierre pas de double arbre en plus de 750 donc en clair que du 750 honda 4pattes et ni kawa ni suz
les 900, que des bi
MOI JE DIS QUE CA SENT LE RATAGAZ !!!
d'ailleurs, ya meme pas une partie cycle bimota pour monter un moulbif qui colle; c'est pour vous dire

un H2 dans un EGLI : VOILA SKI FO:(

ENFIN MOI JE PREFERE CA

C EST PEUT ETRE PAS TRES ACADEMIQUE MAIS C EST PAS DENUE D INTERET ....

A+
YVES

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 30/4/2007, 21:05

c est quoi le cadre orange et le moteur

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 30/4/2007, 22:00

bruno a écrit:: c est quoi le cadre orange et le moteur

PHOTO D EPOQUE UN PEU SUR EXPOSEE POUR LE CADRE DE COULEUR ROUGE
POUR LE MOTEUR FACILE HONDA CR 750
EN GROS CB750 SIMPLE ARBRE AVEC KIT COMPLET RACING
CARBUS CR SAND CAST ET TOUT CE QUI VAS BIEN A L INTERIEUR

POUR LE CADRE C EST UN BIMOTA BIMOTA KB1 NORMALEMENT PREVU POUR MOTEUR DE 900 KAWA C EST POUR QUOI JE DISAIS QUE LE MONTAGE ETAIT PEU ACADEMIQUE ...

VOICI LE CADRE NU AVEC UN BAS MOTEUR DE KAWA DEDANS

A+
YVES

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 30/4/2007, 22:09

si vous venez a Nogaro ,je suis votre homme ,a PAU ça peut être possble aussi , mais faut voir les dates.

A NOGARO j'y était la semaine dernière et c'etait albino

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 30/4/2007, 22:42

merde entre la martin et la bimota mon coeur balance albino

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 30/4/2007, 22:45

cherche pas Bruno , prends les 2 albino

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 30/4/2007, 23:51

bruno a écrit:: merde entre la martin et la bimota mon coeur balance

GAFFE C EST PAS UNE MARTIN LA H2 C EST UNE EGLI .... lol!

CA COUTE JUSTE LE DOUBLE .... pale

ROUES ET FOURCHE MAGNESIUM ...ENTRE AUTRES ...

A+
YVES

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 1/5/2007, 09:04

vi ca j avais bien vu
mais pour un 4 cylindres mon coeur balance

je vais faire une expedition nocturne chez luiggi Very Happy

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 1/5/2007, 09:39

j-yves a écrit:: nan pierre pas de double arbre en plus de 750 donc en clair que du 750 honda 4pattes et ni kawa ni suz
les 900, que des bi
MOI JE DIS QUE CA SENT LE RATAGAZ !!!
d'ailleurs, ya meme pas une partie cycle bimota pour monter un moulbif qui colle; c'est pour vous dire

un H2 dans un EGLI : VOILA SKI FO:(

YESSSSSSSSS
DANS TA DESCRIPTION PAS DE DOUBLE ARBRE EN PLUS DE 750
CELA VEUT DIRE QUE LE SB2 EST ELIGIBLE ....

GAZZZZZ....

A+
YVES

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 1/5/2007, 09:51

STOK51 a écrit:: GAZZZZZ....

A+
YVES

Pas ma came mais quelle belle moto! cheers

8)

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 1/5/2007, 10:17

8) 8) 8)

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....." casse

Joe Bar Team

Invité

Eh oui Yves, détrompe-moi si je me gourre, mais le SB2 c'est bien un 600?! Question

Donc en effet ça entrerait parfaitement dans le réglement... mouais1

Sujet: Re: EVENTUEL TEAM RACING 2/5/2007, 10:33

NAN nan c'est le 750 GS deux soupapes:wink1:

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