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 pas moto mais auto

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MessageSujet: pas moto mais auto   18/7/2008, 19:38

ma question ne concerne pas la moto, mais le domaine automobile, vu le niveau de connaissance des membres du forum je me permets quand même de poser mes questions ici.

Est ce que quelqu'un connait la ou les motorisations possible sur une MG B de 1965?

merci d'avance
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Pierre
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MessageSujet: Re: pas moto mais auto   18/7/2008, 20:10

albino albino là tu as tout....y a même eu une version V8

http://www.mgcars.org.uk/mgb.html

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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MessageSujet: Re: pas moto mais auto   18/7/2008, 20:17

super, merci albino albino
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MessageSujet: Re: pas moto mais auto   18/7/2008, 20:19

en fait ça ne me dis pas si il y a eu des modèles équipés de moteur jaguar
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Pierre
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MessageSujet: Re: pas moto mais auto   18/7/2008, 20:41

ah non, là je ne crois pas qu'il y en ait eu....toutes les motorisations sont dans le lien

_________________
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STOK51

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MessageSujet: Re: pas moto mais auto   18/7/2008, 20:50

road eagle a écrit:
en fait ça ne me dis pas si il y a eu des modèles équipés de moteur jaguar

D ORIGINE IL N Y A JAMAIS EU A MA CONNAISSANCE DE MOTEUR JAGUAR DANS LES MG
SEULEMENT DES 4 CYL 1800 CC
OU LES RARES MGC AVEC UN V8 ROVER DE 3.5L QUI ETAIENT AUSSI UTILISES SUR LES PREMIERS RANGE V8 ET LES ROVER VITESSE SD 3500 SI JE ME RAPPELLE BIEN

MAIS TOUT EST ABSOLUMENT POSSIBLE SUR UNE ANGLAISE ET TOUT A DU DEJA ETRE FAIT
LES ROIS DU KIT CAR ONT DU S EN DONNER A COEUR JOIE A L EPOQUE

AUJOURD HUI C EST DOMAGE DE MASSACRER UNE MKI DE 65 A MOINS QUE LA CAISSE SOIT TRES MALADE ET LA RECONSTRUCTION PRES DE L ORIGINE IMPOSSIBLE

UN DETAIL D IMPORTANCE
LE MOTEUR V8 ROVER EST TRES LEGER ET COMPACT A MON AVIS PAS PLUS LOURD QUE LE 4 CYL
ET SA PUISSANCE EST DE 135CV A PEU PRES

POUR LE MOTEUR JAGUAR C EST UN AUTRE PAIRE DE MANCHE LE 6 CYL EN LIGNE DOUBLE ARBRE DE LA MKII 3.8L EST BEAUCOUP PLUS LOURD ET SA PUISSANCE PASSE ALLEGREMENT LES 200 CV
TRES GROS TRAVAIL SUR LA CAISSE LES SUSPENSIONS ET LES FREINS POUR EN FAIRE UNE VOITURE SURE ET AGREABLE
PROBLEME DE L ADAPTATION DE L EMBRAYAGE BOITE PAS FORCEMENT SIMPLE
EN GROS RECONSTRUCTION ....
QUAND A L HOMOLOGATION casse casse casse casse casse
VIVE LE CONTROLE TECHNIQUE innocent innocent innocent

TU PEUT NOUS MONTRER TON PROJET SI TU VEUX

J AI REFAIT 2 OU 3 MGB IL Y A UNE VINGTAINE D ANNEE
ET UN MKII 3L8 CONSTANT REPLICA MONTE CARLO
DE BONS SOUVENIRS DE NUITS DE MECANIQUE ....
ET SURTOUT DE PANNES ELECTRIQUES DERRIERE LES TABLEAU DE BORD AVEC LES FILS EN COTON
BOUFFES PAR LES SOURIS tongue tongue tongue

A+
YVES
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MessageSujet: Re: pas moto mais auto   18/7/2008, 21:08

merci pour les renseignements, la voiture ne m'appartient pas mais je devrais normalement l'avoir en entretien, ne connaissant pas trop MG, je cherche des renseignements dessus, le fait qu'il y ai un moteur jag me paraissait bizzare,je dois voir la voiture à la rentrée, peut ête avant, il semblerait qu'elle soit en bon état, et les propriétaires roulent avec, ils ont besoin d'une personne pour "la maintenance" et avant de m'engager, j'essaye de bien analyser où je mets les pieds.
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