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 CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS

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Paul



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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   5/5/2009, 22:21

C'EST UNE DECLARATION D'AMOUR Very Happy Very Happy Very Happy casse casse
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Lemarquis

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   5/5/2009, 22:28

Je me suis posé 1 question Question pour le départ type leman .... si il se fait à l'endroit habituel, au vu des grillages infranchissables....comment qui vont faire les mécanos 1 x leur moto démarrée Question pour repasser du côté le plus sage ?
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j-yves

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   6/5/2009, 00:43

THIERRY67 a écrit:
Est-ce qu'un pilote expérimenté pourrait nous donner quelques tuyaux sur SPA , moi j'y connais rien et on débarque dans un mois là bas , en parfait néophite .
Je prends donc tous les conseils que l'on voudra bien me donner , et m'engage sur parole , à les appliquer au mieux .


BON, passons aux choses sérieuses Very Happy
Non point qu'avant, ce fut verbiage inutile, mais force est de reconnaitre, qu'en allant serrer la louche (voire se taper une (ou moultes) bonnes pintes) à (vec)des sommités, c'est pas ça qui va te faire chasser la pôle. huuuh1 innocent

Comme tu as pu en juger , banana1 Sad je suis grand spécialiste (!)en la matière et tu peux t'abreuver de mes conseils ci-après Idea

WALA :

-d'abord ça commence par une longue ligne droite (on est après le raidillon; c'est là qu'on prenait la piste "avant" (quand on était dans les anciens stands). Pas dur: A TOC aime .Ca dure un bon moment et c'est bon (surtout quand tu as une meule qui tire et que tu ramares tous les gaziers fins pilotes, mais sur des chignoles poussives, qui t'on fait des misères partout ailleurs rabbit Mad

-ca dure un bon moment.............mais pas éternellement..........ça va meme se gater bien vite:
ya des panneaux qui arrivent (vite, voire très vite pissque t''es censé etre fond'5 depuis un moment) et qui sont plantés à gauche; ya des numeros dessus: tu plouffes et tu choisis: 200,100 (pas après c'est trop tard, champion pilote ou pas bounce ; j'ai eu la preuve en direct live en 2006 par le vainqueur du dernier BOC himself(le plus joueur des deux cafume1 )
freinage donc, retrogradage et barre à droite toute, puis à gauche rapidos en faisant gaffe aux taros qui aiment bien te faire peur (et de magnifiques inter bounce )justement à cet endroit là
gaffe: s'agit pas d'empanner ni de déssaler (on fait d'la voile chez vous ???); faut la jouer fine et pas perdre un instant: remise de louche furieuse (plus ou moins, je te le concède... c'est selon .... innocent ) pour viser le droite suivant qui passe bien en trajectant et en accèl .
-GAZADONF dans le court bout droit puis choppage des freins genre "hardi petit" pour un petit droite (un peu vicelard , qui se referme)
avec grand angle pour eviter d'être à l'arrêt)
-GAZ mais juste ce qu'il faut parce que le merdier débute illico:
-ça va tourner à gauche; plus précisement: a gauche, bout droit, a gauche puis à gauche èt là.......................
on y est , les p'tits gars: c'est "the grand gauche "dit "à toc" selon une expression "d'à nous "qui a toute une histoire ....
as tu noté la subtilité: je te disais: gauche puis à gauche et te parle maintenant "du" grand gauche huuuh1 huuuh1 huuuh1
je te laisse la surprise... ya un ou deux virage.... tout dépend qui tourne la poignée Very Happy Very Happy
comme c'est le même prix, perso, j'en prends deux casse (faut pas se priver quand c'est gratos, hein et pis en plus c'est chouette: les guerriers te font de d'ces trucs sous ton nez.... j'annonce spectacle; tu m'en diras des nouvelles)
pour que ce soit parlant, c'est comparable au gauche au bout de la ligne droite des stands de Magny-cours:
---t'es couillu: tu coupes pas; t'arrives là dedans comme un ouf; inter, pis t'as la moelle de voir l'exter qui rapplique dare dare, mais tu coupes pas quand même, tu vises au raz du changement de couleur de revêtement, tu restes full angle et ça passe d'une seule traite
SI, si ..............y'en a qui font comme ça bounce Exclamation si tu te sors, c'est pas grave pissque encore goudronné, mais, t'as chaud au cul quand même et même salement I love you
---tu peux aussi le jouer touriste, corde à gauche, milieu de piste et re-corde à gauche et sortir comme une limace, en pédalant, mais en restant entier Idea Very Happy

C'est CHAUD, HEIN ,,,?????
Attends, c'est que le début!

-Un pif paf et un virage après , arrive un autre morceau de bravoure : encore un bout droit, mais qui tourne cafume1 , long comme un jour sans nana moto, et avec , in the middle ..... roulement de tambour .......... le bien nommé: BLANCHIMONT
c'est pas bien expliquable.... le mieux c'est que tu voies par toi même
juste pour defricher un peu, pour que tu t'imagines un peu l'endroit ....:
c'est ici qu'à été tourné : "SI TU COUPES T'ES UN LACHE" rabbit Mad
on ne parle plus, à ce moment, de couillus, de guerriers ni de mercenaires, mais .... oui, oui, oui.......... de gladiateurs (et je pèse mes mots, tu verras Very Happy w01 )

(tu l'avais deviné, moi, j'ai le role de jules CESAR , qui mate, mais ne se mouille pas(le slip) dans ce tournage là)

tu f'ras comme tu voudras, mais je puis tout de même te préciser, que mon artilleur perso (l'françois pour ne pas le nommer, connu pour dégoupiller salement , et tout viking qu'il est) nous a déjà fait ici bas des figures rangées en first classe dans ses mémoires perso casse casse casse - genre deux gaziers à l'arrêt au milieu; même pas peur, "j'vais m'les bouffer les deux d'un coup" et pis en exter, lucette, c'est plus noble...sauf que ça sort hors traj' et que t'es plus sur la piste et toujours fond'4 innocent innocent innocent
en clair: c'est vite, c'est fort, c'est sur un angle de bourrin et mieux vaut viser juste passque c'est chaud

-le reste s'enfile après comme des perles... pif, paf, freinage de la source, virage de la source et .......
remettez nous ça paton, some player shoot again..... la descente en tirant les rapports à fond, au raz(du raz) du mur des stands (moins de 50 cm....c'est là qu'il faut être qu'ils disaient...) pour attaquer la compression en bas du raidillon...

un p'tit coin sympa aussi (pas buccolique, mais presque innocent cafume1 ) où tu as encore le choix entre "les coupeurs" et "les soudeurs"
Choisis ton camp, camarade!!! passque ça commande la montée et que fatalement, plus t'arrives vites en bas, moins t'es à l'arrêt en haut cafume1
AH oui, en parlant d'arrêt en haut, notre ami RUIZ y a laissé, devant moi , (dans cet état d'avancement!!!) et proprement chiffonnée, une magnifique TZ 4 pattes avec les détentes enroulés autour des bracelets .... pacontent01
Ben oui, ça s'rait trop facile: figure toi que dans la montéé, en aveugle, il faut tout balancer à gauche, passer de plein angle à plein angle de l'autre côté au bon moment....
pas dur: si c'est trop tard, tu te sors exter
si c'est trop tôt, tu vas faire zebra, voire vibreur coté inter
il faut donc choisir "the bon moment"
là c'est chacun qui voit..... aléa jacta est! (je vais te donner ma recette perso, puisque c'est ce quE tu veux savoir w01 :en fait c'est surtout quand dieu te parle! casse casse casse )

BEN WALA et c'est le plus beau circuit du monde!
c'est vrai puisque TOUS les locaux le disent et PAUL aussi !!!
allez, rendez vous à" FRANCO" pour se tirer la bourre
(c'est comme ça qu'on dit, hein ,Paul ? Very Happy w01 w01 w01 )

ET PAS DE DRACHE PASSQUE J'AIME PAS !

GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
J YVES
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matchless

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   6/5/2009, 01:15

Un résumé ... tu enroules pendant deux tours et après tu soudes ... dans la descente, dans le raidillon, dans la ligne droite ... tu freines tu secoues le tout à droite et à gauche tu ressoudes tu balances à droite, encore à droite ... puis à gauche 1,2,3 et hop tu envoies à droite puis à gauche ... tu laches les freins en balançant à droite et là ... tu ressoudes fort sur l'angle à droite et tu envoies tout ... à gauche et à gauche ... tu rentres tout sous peine de prendre le bus ... tu secoues à droite et à gauche ... et hop un coup d'œil au panneautage avant un freinage de trappeur ... à la source en renvoyant tout à droite pour faire un nouveau tour de manège .... le pied intégral!!! cafume1 innocent rabbit
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STOK51

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   6/5/2009, 01:44

STOK51 a écrit:
YA PAS QUE MOI QUI LE DIT casse casse casse
DU MOOOOONNNNDE

AVEC L ILE DE MAN


C EST COMME LOURDES ET ST JACQUES DE COMPOSTELLE angel
OU LA MECQUE ET MEDINE angel
OU JERUSALEM POUR D AUTRES angel

DES LIEUX SAINTS Very Happy Very Happy Very Happy

A+
YVES
QUAND JE VOUS DISAIS ..... innocent innocent
MAINTENANT VOUS COMMENCEZ A MIEUX COMPRENDRE .... Very Happy Very Happy
ATTENDEZ D Y ETRE ET VOUS VERREZ C EST FORT TRES FORT bounce bounce bounce

MAIS CELA SE MERITE Cool !!! Cool !!! Cool !!!

A+
YVES
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franck

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   6/5/2009, 08:24

let there be race a écrit:
SUZIE YOSH a écrit:
D' ailleurs à propos les gars,

A spa pour les 4 Heures, vous roulez avec quoi comme licence pacontent01

Une Nationale A ou B
Ou bien avec une licence Inter ???

Merci d' apporter vos lumiéres w01

J'ai fait une demande auprès de la ffm si il est possible d'avoir une autorisation de sortie pour manifestation en Belgique avec un NCB.
j'attends la réponse, sinon on sera obliger de prendre une licence manifestation à spa

vi mais l'autorisation exeptionnelle de la fédé coute 2 x plus cher que la licence a la journée donc ... cafume1
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let there be race

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   6/5/2009, 09:10

franck a écrit:
let there be race a écrit:
SUZIE YOSH a écrit:
D' ailleurs à propos les gars,

A spa pour les 4 Heures, vous roulez avec quoi comme licence pacontent01

Une Nationale A ou B
Ou bien avec une licence Inter ???

Merci d' apporter vos lumiéres w01

J'ai fait une demande auprès de la ffm si il est possible d'avoir une autorisation de sortie pour manifestation en Belgique avec un NCB.
j'attends la réponse, sinon on sera obliger de prendre une licence manifestation à spa

vi mais l'autorisation exeptionnelle de la fédé coute 2 x plus cher que la licence a la journée donc ... cafume1

oui c'est ce que je veux me faire confirmer, car "on m'a dit" que pour aller en belgique, il fallait passer de ncb en nca en payant la différence + 75 euros de frais administratif. Donc pour eviter les infos douteuses j'ai passer un mail à la fédé et j'attends leur réponse ou confirmation.
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franck

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   6/5/2009, 10:11

ds l'equipe , vincent a deja fait la demarche aupres de la fédé , c'est de la que viens mon info
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mccoy

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   6/5/2009, 23:02

Moi avec une NCA il me faudrai en téorie une autorisation de sortie pour rouler a Spa qui coute 80€ !!!!

Alors qu'unelicence sur place coute 55 € si jme goure pas, alors pour moi le choi est vite fait !!!

tien pour la fédé c'est sa que je leur donne

Putain tu roule toute l'année en championnats de france et la pour une course d'ancienne la licence va quand même pas.




a joublier Fuck aussi la FFm après tout avec tous geleton et putes que vous devez vous envoyer grace au com sur les engagements, les licences.... je croi que je peut me permaitre.
C'est les seul qui malgré "la crise" augmente leurs tarif.
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Dukeone

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   7/5/2009, 07:28

mccoy a écrit:


Putain tu roule toute l'année en championnats de france et la pour une course d'ancienne la licence va quand même pas.


"PUT1 PUT1... c'est vachement bien, nous somme quand même tous des Européens..." Arno, chanteur Belge bien connu... Very Happy


C'est les seul qui malgré "la crise" augmente leurs tarif.

Tu oublies LARIVIERE ORG... innocent


Allez, haut les coeurs!

JDD
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gef

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   7/5/2009, 20:02

bon résumé j.yves !!
si tu veux le meme en video, et encore ca ne tourne qu'en 2,55 alors que lea gourlay est descendu en 2,48... c'etait avec la martin.
ca commence devant la ligne droite des stands et t'attaques la source après.
j'ai une petite anecdote de rougeris quand il tapait les chronos a spa a propos de la "source", mais je ne le dirais que de vive voix.

http://www.youtube.com/watch?v=GjysVWkBy1k

après si t'as réussi tes chronos, et si tu parts en pole et que tu fais le all shot, ca donne ca :

http://www.youtube.com/watch?v=4WxlbAHp300
ah j'oubliais, regarde le drapeau qui s'agite et en plus il pleuvait !



MALHEUREUSEMENT, NOUS NE SERONS PAS A SPA ET CROYEZ MOI J'AI LES BOULES ET JE POURRAIS MEME EN PLEURER .... C'EST LE PLUS BEAU CIRCUIT DU MONDE
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Paul



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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   7/5/2009, 20:05

EHHHHHHH MERDE bom bom
T'ETAIS DEJA SUR LA LISTE DANS LES STANDS
WHY huuuh1 huuuh1 huuuh1 huuuh1 huuuh1
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Lemarquis

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   7/5/2009, 20:07

Pas à Spa GEF....c'est bien dommage ...sic!
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gef

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   7/5/2009, 20:45

j'aurais tant aimé partagé ce moment avec vous mais faute de budget, ce n'est pas possible !!
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let there be race

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   7/5/2009, 21:05

bom franchement les boules, vous team français sympa et qui arsouille si fort ne peut venir à spa....il va manquer l'étincelle du teamecanic sur le tracé belge. huuuh1 huuuh1
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Pierre
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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   7/5/2009, 21:39

huuuh1 huuuh1 huuuh1 huuuh1 huuuh1 bom bom

AHH PUT1 de merde, ça fout les boules après votre prestation de l'an dernier, ça valait une revanche ....... tongue tongue

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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matchless

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   7/5/2009, 22:35

Ce n'est que partie remise ... et d'autres objectifs peuvent être la priorité!!! Question cafume1 bounce albino
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gef

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   8/5/2009, 06:59

effectivement, on va plus se concentrer sur la vitesse cette année (vma) et ce n'est que reculer pour mieux sauter,
mais reculer ce n'est pas dans mes habitudes ... meme si c'est pour la bonne cause !!
le week end avant spa, on roule a magny cours et le week end apres spa on roule a merignac et dans tout ca c'est la meme
partie cycle, alors au moindre pepin un peu grave ca ne laisse pas beaucoup de temps pour intervenir.
mais c'est dommage !!!! No
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Paul



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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   8/5/2009, 07:34

VRAIMENT DOMMAGE ,MAIS AUSSI TRES LOGIQUE albino
Tiens nous au courant de tes courses
A+
Paul
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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   14/5/2009, 17:21

SUZIE YOSH a écrit:
Merci OK Merci Hervé,

Tiens moi au jus s'il te plait.

... Au moins y' en a un qui suit Sad

Bon voilà les dernières info que je viens d'avoir pour la licence.
La licence "un évènement" que propose DGcom est pour palier au problème que les pilotes étrangers rencontrent pour leur autorisation de sortie de territoire. Donc pour 55 euros et un certificat médical d'aptitude au sport mécanique, ont pourra souscrire une licence auprès de SMWB qui nous couvrira pendant tout l'évenement. albino La souscription se fera lors du retrait des dossiers.
Donc pour ma part je prends cette option, et toute manière j'attends toujours la réponse de la FFM bom

@+
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Pierre
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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   14/5/2009, 17:35

la liste des engagés existe t elle ??

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   14/5/2009, 19:33

En cuisinant Paul...peut-être Very Happy !
Léon.
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bruno
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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   14/5/2009, 20:56

mccoy a écrit:
Moi avec une NCA il me faudrai en téorie une autorisation de sortie pour rouler a Spa qui coute 80€ !!!!

Alors qu'unelicence sur place coute 55 € si jme goure pas, alors pour moi le choi est vite fait !!!

tien pour la fédé c'est sa que je leur donne

Putain tu roule toute l'année en championnats de france et la pour une course d'ancienne la licence va quand même pas.






a joublier Fuck aussi la FFm après tout avec tous geleton et putes que vous devez vous envoyer grace au com sur les engagements, les licences.... je croi que je peut me permaitre.
C'est les seul qui malgré "la crise" augmente leurs tarif.


yes mon pote, je suis de tout coeur avec toi

j encule la grosse merde boiteuse et la vieille merde a noeud pap Fuck Fuck Fuck Fuck Fuck Fuck Fuck Fuck
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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   14/5/2009, 21:35

Pierre a écrit:
la liste des engagés existe t elle ??

ils sont un peu à la bourre, t doivent la mettre en ligne d'ici une semaine w01
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j-yves

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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   14/5/2009, 22:23

l'organisation m'a appellé pour une précision concernant nos teams...
il y a foule (grande foule!) pour les engagements avec des demandes qui arrivent encore tous les jours bien que ce soit complet depuis un moment ...
il va y a voir des déçus ...
un IMMENSE merci à PAUL de nous avoir incité à nous inscrire au plus tot albino albino albino rabbit
je crois bien que pour notre pote le rasta braiseur, c'est pas gagné ...

GAZZZZZZZZZZZZZZ
JY w01
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MessageSujet: Re: CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS   

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