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 arbre a cames ANDREWS

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giova57



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MessageSujet: arbre a cames ANDREWS   31/3/2008, 20:45

Salut

je recherche des infos
sur les arbres a cames ANDREWS
qqun connait?
et sa vaut quoi? (financier et performance)
merci bien

giova
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giova57



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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   31/3/2008, 21:19

giova57 a écrit:
Salut

je recherche des infos
sur les arbres a cames ANDREWS
qqun connait?
et sa vaut quoi? (financier et performance)
merci bien

giova
Embarassed
j'ai oublie POUR Z1000
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STOK51

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   31/3/2008, 22:17

C EST TRES CONNU ET DU BON MATERIEL AMERICAIN
MAIS ATTENTION DES ARBRES A CAMES ANDREWS
IL Y EN A DES DIZAINES DE DIFFERENTS
DES ROAD
DES TRACK
ET DES DRAG
POUR MOTEUR ATHMO OU A COMPRESSEUR
POUR MOTEUR TURBO ETC ETC...

ALORS IL FAUT REGARDER LES LEVEES ET LES DIAGRAMMES AVANT DE SE DECIDER
EN FONCTION DE LEUR UTILISATION

A+
YVES
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j-yves

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   31/3/2008, 22:31

c'est là :
http://www.andrews-products.com/PDF_files/KZ900-1.pdf
tu dois trouver la references des tiens dessus, c'est gravé
albino
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giova57



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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   1/4/2008, 05:33

ok
merci bien
mais au niveau finance?
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giova57



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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   16/5/2008, 22:43

STOK51 a écrit:
C EST TRES CONNU ET DU BON MATERIEL AMERICAIN
MAIS ATTENTION DES ARBRES A CAMES ANDREWS
IL Y EN A DES DIZAINES DE DIFFERENTS
DES ROAD
DES TRACK
ET DES DRAG
POUR MOTEUR ATHMO OU A COMPRESSEUR
POUR MOTEUR TURBO ETC ETC...

ALORS IL FAUT REGARDER LES LEVEES ET LES DIAGRAMMES AVANT DE SE DECIDER
EN FONCTION DE LEUR UTILISATION

A+
YVES
je reviens sur ce poste
car je viens d'avoir les ac
en main
ils sont graves 3x
cela correspond a quel type d'utilisation?
merci
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bruno
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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   16/5/2008, 22:54

http://www.andrews-products.com/PDF_files/KZ900-1.pdf

c est tout marque la
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Pierre
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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   16/5/2008, 23:27

c'était les Andrews 3X d'EBAY ?? Very Happy Very Happy

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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giova57



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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   17/5/2008, 08:11

Pierre a écrit:
c'était les Andrews 3X d'EBAY ?? Very Happy Very Happy

non ce n'est pas cela
ils sont vendu?
et a combien?

n'ayant pas beaucoup de connaissance
dans c donnee du tableau
je voulais juste savoir si c violant ou pas! I love you
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Pierre
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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   17/5/2008, 08:43

Je ne suis pas un pro des données techniques des AAC, j'ai essayé mais là je coince. tongue ...........le mieux serait que STOK t'expliques ou nous fasse un cours magistral , car je pense que d'autres sont également à la peine avec ça.... w01 w01

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
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- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
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ag2

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   18/5/2008, 09:12

Pierre a écrit:
Je ne suis pas un pro des données techniques des AAC, j'ai essayé mais là je coince. tongue ...........le mieux serait que STOK t'expliques ou nous fasse un cours magistral , car je pense que d'autres sont également à la peine avec ça.... w01 w01
exact pierre car comme toi je suis dans le brouillard Very Happy
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STOK51

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   29/11/2008, 12:21

REPONSE POUR LES 3X ANDREWS Very Happy

C EST PAS DE LA MAUVIETTE MAIS C EST PAS NON PLUS DU DRAG ...

LIFT = LEVEE .418 = 10.6 MM POUR COMPARAISON UN 1100 ZX LEVE A 9.5 MM innocent

DUREE D OUVERTURE DE SOUPAPE D ADMISSION 282°
37° AVANT LE POINT MORT HAUT ET 65° APRES LE POINT MORT BAS
SOIT SI L ON VERIFIE
37° POUR ALLER AU MOINT MORT HAUT
+ 180° POUR ALLER DU POINT MORT HAUT AU POINT MORT BAS
+ 65° APRES LE POINT MORT BAS
TOTAL 282° D OUVERTURE DE SOUPAPE D ADMISSION :Bravos
NOTA :
LES ANGLES SE MESURENT A COMPTER D UNE LEVEE DE SOUPAPE
VERIFIEE AU COMPARATEUR DE 0.76 MM

POUR COMPARAISON UN 1100 ZX OUVRE 300° SOIT 40°/80° Very Happy

ENSUITE TDC C EST LA LEVEE DE LA SOUPAPE AU POINT MORT HAUT DU PISTON
SOIT .173X25.4= 4.4 MM


TRES IMPORTANT SUR CES AAC LE JEU ENTRE LES SOUPAPES
ET LE CIEL DES PISTONS DOIT ETRE
SUPERIEURS A 0.75 MM MINIMUM JOINT DE CULASSE SERRE Razz Razz

IL N EST PAS POSSIBLE D UTILISER DES RESSORTS D ORIGINE KAWA LES SPIRES ETANT JOINTIVES ET ILS CASSENT

IL EST INDISPENSABLE D AVOIR DES PASTILLES SOUS LES GODETS CAR LES GROSSES PASTILLES SERAIENT EJECTEES AU DELA DE 9 MM DE LEVEE

VERIFIER QUE LES CAMES MONTEES A BLANC SUR LES PALIERS SANS LES SOUPAPES NE TOUCHENT PAS LES COTES DE PUITS DE GODETS
SINON OBLIGATION DE LES USINER
COMME CECI


ENSUITE CL ANGLE
C EST L ANGLE DU VILO DEPUIS LE POINT MORT HAUT POUR OBTENIR LA PLEINE OUVERTURE DE LA SOUPAPE D ADMISSION
SOIT 106 °

ATTENTION :
IL Y A UN PIEGE CAR BIEN SUR L ARBRE A CAME TOURNE 2 FOIS MOINS QUE LE VILO
C EST LE PRINCIPE MEME DU 4T

ET ENFIN LASH C EST LE JEU AUX SOUPAPES SOIT
0.004 X 25.4 = 0.1MM

WALA

MEME CHOSE POUR L ARBRE A CAME D ECHAPPEMENT BIEN SUR
APRES 360° DE VILO angel

RELISEZ TOUT LENTEMENT AVEC DES PETITS DESSINS

ET SI VOUS NE MAITRISEZ PAS TOTALEMENT CES CALCULS
ET QUE VOUS N AVEZ NI DISQUE GRADUE DE VILO
NI COMPARATEUR POUR LES LEVEES DE SOUPAPES Suspect

REMONTEZ DES MOTEURS D ORIGINE
C EST PLUS SUR ET MOINS PRISE DE TETE casse casse casse casse

LES ARBRES 3X NE SONT PAS FAITS POUR ROULER SUR ROUTE
CE SONT DES ARBRES POUR FAIRE DE LA COURSE
QUI DONNE UN MOTEUR BRUYANT ET BRUTAL
DELICAT A REGLER EN CARBURATION
NECESSITE
DES SOUPAPES SPECIALES
DES PISTONS AU CIEL REUSINE
UN ECHAPPEMENT LIBRE DES CORNETS
ET DES CARBURATEURS ADAPTES
POUR FONCTIONNER CORRECTEMENT Wink Wink

ET LA GIOVA 57 SE DIT

Embarassed Embarassed Embarassed

UN DOLIPRANE PEUT ETRE angel angel
NON DEUX casse casse casse


ENFIN TOUT CECI EST ABSOLUMENT PAS COMPLIQUE
ET JE N AI PAS LA SCIENCE INFUSE Cool !!!
NIMPORTE QUEL MECANICIEN MOTEUR
DOTE D UN C.A.P. DOIT SAVOIR CELA PARFAITEMENT
OU DEVRAIT .... Smile


A +
YVES


Dernière édition par STOK51 le 29/11/2008, 13:16, édité 7 fois
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megamax

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   29/11/2008, 12:41

giova, j'avais des 3x sur un z en alesage 72, pis apres sur mon turbal, c pas agreable jusque a au moin 6500/7000, et c chiant a installer, vu que ça touche, mais ça a de la gueule! si j'avais une culasse tres tres propre, je te les prendrais , mais y a une toute petite fissure nasissante, alors avec ça plus les wissec higt pressure qui vont avec, 001 c'est la mort assurée!
voir les explication plus haut de'yves, et y fo une bonne chaine renforcée pour pas l'user en 500 km, et si y vaut mieux des soupapes neuves, au moin imperativement a l'echapp, sinon tu risque d'en perdre une partie dans le bloc cyl... pale les 2x sont sufisants pour tous les jours, ou alors monter un cache act avec des parties transparentes, (ça existe pour le vmax alors...) Cool !!!
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j-yves

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   29/11/2008, 16:51

yves a dit :
OU DEVRAIT .... Smile

et moi je dis : casse casse casse casse casse

cafume1 cafume1 cafume1
innocent innocent innocent
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giova57



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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   29/11/2008, 18:01

merci Yves
je suis mecano industriel mais bon
pour tes explications
sans probleme
il me manque:
le disque gradue
la rampe de carbu
et les pastilles sous godets

car tout le reste j'ai "juste a ctrl le passage des cames"
je me sent capable d'attaquer
a voir apres la fin de la premiere resto
chaque chose apres l'autre
merci
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megamax

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   30/11/2008, 13:25

salut ,les kit de conversion des godets sont vendus la: http://www.debben.co.uk/acatalog/z1000.html w01
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giova57



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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   30/11/2008, 21:33

ok merci Megamax albino albino
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j-yves

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   30/11/2008, 21:36

Les 650 KAWA en ont et de memoire , c'est le bon diamètre de poussoirs albino
ça court les rues et c'est bien moins cher !
j-y w01
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STOK51

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   1/12/2008, 00:15

j-yves a écrit:
Les 650 KAWA en ont et de memoire , c'est le bon diamètre de poussoirs albino
ça court les rues et c'est bien moins cher !
j-y w01
innocent innocent albino Cool !!!
A+
YVES
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Pierre
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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   1/12/2008, 09:11

Yves sur la photo de la culasse; tu as "meulé" à l'arrière du godet , non ?, pour que l'huile ne stagne pas ??

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
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-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
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j-yves

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   1/12/2008, 09:16

Pierre a écrit:
Yves sur la photo de la culasse; tu as "meulé" à l'arrière du godet , non ?, pour que l'huile ne stagne pas ??


rhoooooooooo , pas réveillé, pierre ? Very Happy
relis les deux lignes au dessus de la photo pacontent01
c'est passque les cames des arbres ne passsent pas; ça touche...... et ça touche aussi l'intérieur du cache arbres
donc, ............faut meuler w01
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Pierre
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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   1/12/2008, 09:23

Very Happy

Vi ... lu en biais... w01 ..... innocent

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
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megamax

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   1/12/2008, 10:13

par contre, tous les 5000 tomber les z'arbres pour faire les pastilles, et vu la qualité des filets alu d'origine, pale
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STOK51

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   1/12/2008, 14:16

megamax a écrit:
par contre, tous les 5000 tomber les z'arbres pour faire les pastilles, et vu la qualité des filets alu d'origine, pale
POUR CELA WURTH EST TON AMI casse casse casse
ET UNE VRAIE CLE DYNAMOMETRIQUE DE QUALITE albino albino
FACOM OU SAM PAR EXEMPLE pacontent01 INCONTOURNABLE POUR LES PETITS COUPLES


PAS UNE DU CAMION GARRE SUR LA PLACE DU MARCHE DIMANCHE MATIN Razz Razz
QUI DEMARRE A 20 NM Smile Smile

A+
YVES
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megamax

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MessageSujet: Re: arbre a cames ANDREWS   1/12/2008, 14:20

STOK51 a écrit:
megamax a écrit:
par contre, tous les 5000 tomber les z'arbres pour faire les pastilles, et vu la qualité des filets alu d'origine, pale
POUR CELA WURTH EST TON AMI casse casse casse

A+
YVES

albino casse casse casse casse
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