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Invité
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 | Sujet: Re: KEIHIN CR  30/3/2008, 22:08 | |
| franchement gonz, vu le prix des CR d'occases vaut mieux investir dans du neuf!!  |
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ALF
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Localisation : Valais, Suisse !
Date d'inscription : 27/03/2007
| | Sujet: Re: KEIHIN CR 30/3/2008, 22:53 | |
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bruno
Admin
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Date d'inscription : 23/03/2007
| | Sujet: Re: KEIHIN CR 30/3/2008, 23:12 | |
| ce que jim veut dire c est que d occase en france elles sont toujours plus cher que des neuves en provenance des usa
donc c est pas la peine de se faire chier a en acheter une pourris alors que pour moins cher tu peux en avoir une neuve |
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Pierre
Admin
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Date d'inscription : 24/03/2007
| | Sujet: Re: KEIHIN CR 30/3/2008, 23:13 | |
| 1) le nombre qui suit "CR" est celui du diamètre 2) il vaut mieux en acheter une neuve, la différence entre les occaz (souvent out) et les neuves est faible en valeur absolue _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....."  Joe Bar Team |
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ALF
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| | Sujet: Re: KEIHIN CR 31/3/2008, 00:43 | |
| vous vous êtes donné le mot ?    j'ai pas dit que j'allais acheter une rampe d'occase pour 500€ hein........  je demande si une CR 33 (par exemple) s'adapte sur toutes les machines ou pas et si qqn sait le prix des pièces pour la reconditionner ou si qqn la déjà fait ? qu'est'ce qui peut vraiment être naze sur une CR d'occase ? disons que........je me renseigne pour l'instant  |
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Invité
Invité
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Pierre
Admin
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Date d'inscription : 24/03/2007
| | Sujet: Re: KEIHIN CR 31/3/2008, 08:57 | |
| lles carbs sont montés sur des réglettes à entraxes variables et donc des series de CR peuvent aller sur plusieurs moteurs, à préciser sur les sites de dealers ou les équivalentes sont explicites _________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....." Joe Bar Team |
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ALF
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| | Sujet: Re: KEIHIN CR 14/8/2008, 19:53 | |
| JIM, toi qui a essayé sur ton 750, c'est top de top le gain de puissance, ou ça va mieux, ou pas flagrant le gain? |
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j-yves
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| | Sujet: Re: KEIHIN CR 14/8/2008, 20:50 | |
| sur les GG MOTOTOUR DE DKL, c'est 10 cv roue AR vérifié sur le meme banc chez le meme gars et sous mes yeux wala  |
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KK production
Admin
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STOK51
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| | Sujet: Re: KEIHIN CR 14/8/2008, 21:21 | |
| VOIRE MEME DE L ECLIPSE TOTALE A LA LAMPE FLOOD QUAND TU DESCENDS DE LA BRELE T EN ES ENCORE TOUT EBLOUI ... A+ YVES |
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rsvgaz
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| | Sujet: Re: KEIHIN CR 14/8/2008, 21:41 | |
| Tu crois que sur un 750, l'investisement vaut vraiment le coup???  |
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Pierre
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| | Sujet: Re: KEIHIN CR 15/8/2008, 09:28 | |
| - j-yves a écrit:
- sur les GG MOTOTOUR DE DKL, c'est 10 cv roue AR
vérifié sur le meme banc chez le meme gars et sous mes yeux
wala
Ah oui quand même...10 bourrins roue AR !!!_________________ - Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît - Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic !!!! - Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill. -"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand" -"ça doit les changer....." Joe Bar Team |
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jokawa
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| | Sujet: Re: KEIHIN CR 15/8/2008, 10:55 | |
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| | Sujet: Re: KEIHIN CR 15/8/2008, 12:59 | |
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GUILLVIC
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| | Sujet: Re: KEIHIN CR 15/8/2008, 15:37 | |
| salut
si tu roule sur route
une fcr plus moderne que les cr est peut être mieu et plus proche de ta moto
en l'achetant en neuf , précise pour quelle moto et il te font un prérèglage (écartement des corps de carbu et set de gicleurs...) |
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