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 BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE

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jokawa

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   11/1/2008, 18:37

bounce bounce bounce bounce
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STOK51

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   11/1/2008, 19:55

bubba a écrit:
w01
mmmmmhhh.... n'empeche que je veux voir la meme photo que celle du bras + jante avec le pneu de 150 monté... tof01 Sad
ça va passer p'tète... mais juste... mouais1 à moins que je ne me rende pas bien compte sur la photo... mouais1
'tout cas... ça promet... albino

bub'

165MM ET LA CHAINE PASSE albino albino albino Very Happy Very Happy Very Happy


A+
YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   12/1/2008, 22:32

SUITE ET FIN DE L ARRIERE DE LA BRELE DE COURSE

APRES UNE JOURNEE DE BOULOT SUR L ARRIERE CA PREND TOURNURE

LE ROULEMENT NEUF EST DANS LE PORTE MOYEU ET AJUSTE AVEC L ENTRETOISE QUE J AI EU HIER albino


LA DECOUPE DE LA PLATINE SUPPORT EST USINEE Wink




L ETRIER DE FREIN EST INSTALLE SUR SA PLAQUE SUPPORT ET LES ENTRETOISES SONT AJUSTEES





J AI FAIT LE TIRAND MONTE SUR ROTULES UNIBAL A GRAISSEUR Sad
VOUI MMMOOOOSSSIEUR DU MONTAGE EDCOURSE




TOUT EST ASSEMBLE Cool !!! Cool !!! Cool !!!


FINITIONS ET
YA PU QU A REMONTER CA SUR LA MEULE ET PURGER LE FREIN Very Happy Very Happy Very Happy

A+
YVES
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luc
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   12/1/2008, 22:56

albino albino albino un bel ensemble aime

_________________
modèle économique, fait main
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matchless

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 07:57

ça prend forme ... innocent albino albino albino Idea bounce jocolor
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 10:57

Je REVE d'avoir les connaissances et l'outillage pour faire d'aussi belles réalisations.

Chapeau bas, MR Yves. bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce bounce
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 12:10

Yves:
Quelle épaisseur de tôle as tu choisi pour la réalisation de la platine d'ancrage de l'étrier AR ?

C'est vrai que ç'est pour une machine pour la course et pas pour faire ses courses, selon l'expression consacrée par Luco. w01
Et tu as la biellete pour maintenir le tout...
Cela semble "light" sur la photo innocent

Vivement la suite !

kenavo
yann
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bubba
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 12:57

bounce
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STOK51

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 13:23

yann a écrit:
Yves:
Quelle épaisseur de tôle as tu choisi pour la réalisation de la platine d'ancrage de l'étrier AR ?

C'est vrai que ç'est pour une machine pour la course et pas pour faire ses courses, selon l'expression consacrée par Luco. w01
Et tu as la biellete pour maintenir le tout...
Cela semble "light" sur la photo innocent

Vivement la suite !

kenavo
yann

C EST EFFECTIVEMENT LIGHT w01 w01 w01 w01
MAIS SI TU REGARDES BIEN DANS LE SENS DE L EFFORT C EST LA MEME VIS EN ACIER M8 QUI TRAVAILLE AU CISAILLEMENT DIRECTEMENT SUR LA FIXATION DE L ETRIER DE FREIN SANS PASSER PAR LA PLAQUE DE FIXATION
CELLE CI N EST LA QUE POUR GUIDER LA PINCE BREMBO ET LA POSITIONNER PAR RAPPORT AU DISQUE
ELLE NE SUPPORTE QUE TRES PEU D EFFORT LORS D UN FREINAGE

ENSUITE IL SERAIT RIDICULE DE FAIRE PLUS SOLIDE OU PLUS LOURD PARCE QUE DE L AUTRE COTE DU TIRAND TU N AS QU UNE SEULE VIS AUSSI DE MEME SECTION DONC EGALITE DES EFFORTS TRANSMIS
LE TOUT EST EN TRACTION PURE DONC NI COMPRESSION NI FLEXION
L ETRIER ETANT LORS DE LA TENSION DE CHAINE A MOITIE
SENSIBLEMENT A 90° D ANGLE PAR RAPPORT AU TIRAND
C EST SA MEILLEURE POSITION POUR LE CALCUL innocent innocent

ENFIN C EST UN FREIN ARRIERE QUI NE SERT QU A STABILISER LA MOTO AU FREINAGE ET PAS A LA STOPPER CONTRAIREMENT A L AVANT

DANS CETTE CONFIGURATION AVEC LE TIRAND FIXE SUR LE BRAS OSCILLANT AUCUNE COMPOSANTE N EST TRANSMISE A LA SUSPENSION CONFORMEMENT AUX MACHINES DES ANNEES 70
UN AUTRE CALCUL PEUT ETRE FAIT EN FIXANT LE TIRAND AU CADRE ET LA UNE COMPOSANTE D EFFORT SE RETROUVE ACTIVE SUR LA SUSPENSION MAIS LA C EST SEULEMENT DEBUT DES ANNEES 80 EN LIAISON AVEC LES ANTI PLONGEES AVANT MECANIQUES OU HYDRAULIQUES
C EST UNE AUTRE HISTOIRE innocent

LES FREINS C EST POUR LES LACHES OU LES GRANDS PILOTES Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

WALA
PAS D IMPROVISATION casse casse casse
QUE DU CALCUL
POUR INFORMATION LA CHARGE A LA LIMITE ELASTIQUE MINIMALE CALCULEE POUR CETTE VIS EN CLASSE 80 EST DE 21.9 KN
SOIT POUR ETRE PLUS CLAIR 2148 KG angel angel
CA VA ALLER COOL casse casse casse

J AI PAS SORTI LA MODELISATION 3 D POUR RECHERCHER LA CONSTRUCTION AU MINIMUM DE MATIERE ET CALCULER LES NOEUDS DE CONCENTRATION DE CONTRAINES A RENFORCER
NI LA FREQUENCE PROPRE D ENTREE EN VIBRATION DU SYSTEME POUR EVITER LES ARMONIQUES
GENERATRICES D ACCORDS DESTRUCTEURS
ON RESTE DANS L ARTISANAL HOME MADE COMME DANS LES ANNEES 70

CAR IL EST EFFECTIVEMENT TRES FACILE D UTILISER CES MOYENS QUI SONT MAINTENANT A LA PORTEE DE TOUT LE MONDE SUR NIMPORTE QUEL PC
ENSUITE AVEC UN BON CENTRE D USINAGE 3D ON FAIT DES MERVEILLES
QUELQUES ALLIAGES AVIATION ....
ET ON SORT UN MACHINE DE GP MODERNE AVEC LE LOOK ANNEES 70 MAIS C EST PAS LE BUT
NOUS ON S AMUSE DANS NOTRE GARAGE AVEC UN BUDGET RAISONNABLE pacontent01 pacontent01

SI UN GENEREUX MECENE NOUS LIT JE SUIS A SA DISPOSITION POUR EN PARLER JE SAIS PARFAITEMENT ME SERVIR DE TOUS CES OUTILS MODERNES DE CFAO
ET LES IDEES NE ME MANQUENT PAS angel angel angel angel angel casse casse casse casse

A+
YVES
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 13:33

Tu sais effectivement de quoi il en retourne !
Chapeau bas. albino

A bientôt pour la suite !

kenavo
yann
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 13:35

Yves, inutile de préciser que tu maîtrise l'outil.... Je crois qu'on est tous parfaitement au courant...
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bubba
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 13:41

Ah! moi je pensais que c'etait a main levé et au pif... Idea Idea Idea
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STOK51

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 13:51

sam le pirate a écrit:
Yves, inutile de préciser que tu maîtrise l'outil.... Je crois qu'on est tous parfaitement au courant...

C ETAIT JUSTE POUR RASSURER CEUSSE QUI S INQUIETAIENT POUR NOTRE SANTE albino albino albino




SURTOUT PAS POUR ETALER UN QUELCONQUE SAVOIR OU ECRASER QUI QUE CE SOIT D UNE SUPERIORITE QUE JE N AI PAS A AVOIR Razz Razz Razz



PAR CONTRE POUR NOTRE SANTE MENTALE TOUT LE MONDE A BIEN PU SE RENDRE COMPTE QUE
NOUS SOMMES GRAVEMENTS ATTEINTS ET QUE LE TEMPS N ARRANGE RIEN A L AFFAIRE
INCURABLES IRRECUPERABLES VOIRE DANGEREUX AGITATEURS DE DECIBELS MECANIQUES
Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad

A+
YVES
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 13:55

STOK51 a écrit:
sam le pirate a écrit:
Yves, inutile de préciser que tu maîtrise l'outil.... Je crois qu'on est tous parfaitement au courant...

C ETAIT JUSTE POUR RASSURER CEUSSE QUI S INQUIETAIENT POUR NOTRE SANTE albino albino albino




SURTOUT PAS POUR ETALER UN QUELCONQUE SAVOIR OU ECRASER QUI QUE CE SOIT D UNE SUPERIORITE QUE JE N AI PAS A AVOIR Razz Razz Razz



PAR CONTRE POUR NOTRE SANTE MENTALE TOUT LE MONDE A BIEN PU SE RENDRE COMPTE QUE
NOUS SOMMES GRAVEMENTS ATTEINTS ET QUE LE TEMPS N ARRANGE RIEN A L AFFAIRE
INCURABLES IRRECUPERABLES VOIRE DANGEREUX AGITATEURS DE DECIBELS MECANIQUES
Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad Sad

A+
YVES

Pour notre plaisir à tous, j'espère que ça ne va pas cesser de s'aggraver innocent innocent w01
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matchless

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 17:38

sam le pirate a écrit:

Pour notre plaisir à tous, j'espère que ça ne va pas cesser de s'aggraver innocent innocent w01


Et c'est tant mieux parce que pour une fois je comprend ce qu'ils font et le pourquoi du comment ... et c'est sympa!
albino w01 jocolor
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   13/1/2008, 18:55

matchless a écrit:
sam le pirate a écrit:

Pour notre plaisir à tous, j'espère que ça ne va pas cesser de s'aggraver innocent innocent w01


Et c'est tant mieux parce que pour une fois je comprend ce qu'ils font et le pourquoi du comment ... et c'est sympa!albino w01 jocolor

albino albino Very Happy

kenavo

yann
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Gaswin

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   14/1/2008, 10:35

Bon, ben bravo tout ca ca comme les autres mais , car il y as un mais ... (v et la tu te dit merde il va sortir a la chewin-gum de la jante du kk, )
mais non , question bete sans doute mais l'etrier , il est a l'envers ? pour le purger , t'est obliger de le demonter non ? huuuh1
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STOK51

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   14/1/2008, 10:56

Gaswin a écrit:
Bon, ben bravo tout ca ca comme les autres mais , car il y as un mais ... (v et la tu te dit merde il va sortir a la chewin-gum de la jante du kk, )
mais non , question bete sans doute mais l'etrier , il est a l'envers ? pour le purger , t'est obliger de le demonter non ? huuuh1

BIEN OBSERVE albino albino albino
EFFECTIVEMENT C EST LA PROCEDURE PREVUE

PETIT INCONVENIENT FACILE A RESOUDRE ET ON LE FAIT UNE FOIS NORMALEMENT SI TOUT EST EN BON ETAT innocent innocent

AUTRE SOLUTION

PURGE A L ENVERS ON ENVOIE LE LIQUIDE DE FREIN SOUS PRESSION PAR LA VIS DE PURGE DE L ETRIER
ET ON OUVRE AU RACCORD BANDJO DU MAITRE CYLINDRE

SI TU REGARDES BIEN LES MOTOS D EPOQUE TU VAS VOIR QUE SUR CERTAINES MACHINES
DES GUZZI OU LAVERDA IL Y AVAIT UNE AUTRE VIS DE PURGE EN SORTIE DE MAITRE CYLINDRE
SUR LA VIS DE RACCORD CELA SERVAIT DANS CETTE CONFIGURATION LA Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
albino albino albino

SI J AI BESOIN D UN COUP DE MAIN POUR PURGER LE FREIN Cool !!!
T ES JOIGNABLE OU LE WEEK END DU BOL casse casse casse

A+
YVES
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Gaswin

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   14/1/2008, 11:35

Ok, C'est fiable d'injecter le liquide par en dessous ? parce que avec une grosse seringue, ( a lavemment bien sur Very Happy ) ca doit pas etre dur ?


je serais joignable facilement , t'auras qu'as crier je traine autour des stands tout le week-end Very Happy
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   14/1/2008, 17:00

Tu ne pourras pas dire qu'on ne l'a pas décortiquée sous tous les angles cette STOK, mais l'axe de roue AR faisait partie de la machine originale ? ( tube ou axe évidé ?) Question

Furstoss préparait ses machines et moteurs pas très loin de chez moi à l'époque. Malheureusement je me rend compte que ce que l'on a sous la main...eh ben, on n'y accorde moins d'importance. Grossière erreur ! bom Je n'ai AUCUNNE doc... Suspect
Moi je vibrais pour ce qui se faisait aux sables !!! aime

kenavo
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STOK51

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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   14/1/2008, 21:08

JE CONFIRME
L AXE DE ROUE ARRIERE EST BIEN CREUX D ORIGINE Very Happy
ET C EST CELUI DE LA MOTO DE JEAN YVES QUE J AI REUTILISE

MOI POUR LE MOTOS DE GM IL ETAIT ENCORE DANS LE 11EME... innocent innocent
ET Y AVAIT QU UN MODELE w01

A+
YVES
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bubba
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MessageSujet: Re: BEAU GOMMARD POUR VRAIE MACHINE DE COURSE   14/1/2008, 22:02

STOK51 a écrit:
Gaswin a écrit:
Bon, ben bravo tout ca ca comme les autres mais , car il y as un mais ... (v et la tu te dit merde il va sortir a la chewin-gum de la jante du kk, )
mais non , question bete sans doute mais l'etrier , il est a l'envers ? pour le purger , t'est obliger de le demonter non ? huuuh1

BIEN OBSERVE albino albino albino
EFFECTIVEMENT C EST LA PROCEDURE PREVUE

PETIT INCONVENIENT FACILE A RESOUDRE ET ON LE FAIT UNE FOIS NORMALEMENT SI TOUT EST EN BON ETAT innocent innocent

AUTRE SOLUTION

PURGE A L ENVERS ON ENVOIE LE LIQUIDE DE FREIN SOUS PRESSION PAR LA VIS DE PURGE DE L ETRIER
ET ON OUVRE AU RACCORD BANDJO DU MAITRE CYLINDRE

SI TU REGARDES BIEN LES MOTOS D EPOQUE TU VAS VOIR QUE SUR CERTAINES MACHINES
DES GUZZI OU LAVERDA IL Y AVAIT UNE AUTRE VIS DE PURGE EN SORTIE DE MAITRE CYLINDRE
SUR LA VIS DE RACCORD CELA SERVAIT DANS CETTE CONFIGURATION LA Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
albino albino albino

SI J AI BESOIN D UN COUP DE MAIN POUR PURGER LE FREIN Cool !!!
T ES JOIGNABLE OU LE WEEK END DU BOL casse casse casse

A+
YVES

Ah bah t'auras qu'a me demander... 1 purge sur 2, c'est cette technique de purge que j'utilise sur mes breles dans mon garage... albino
putain bubba... tout d'un grand mecano d'endurance au fin fond de l'ille et vilaine... casse casse
j'ai loupé ma carrière Shocked

bub' Idea
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