| Tés de fourche | |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
 | Sujet: Tés de fourche 2/1/2008, 18:35 | |
| C'est la vue de cette photo de té de fourche alu "mécano-soudé" (KR500) qui m'a rappellé un truc génial ( a mon sens !)  C'est une vieille réalisation sur une machine ANGLAISE ! Cela encaisse 50cv.  Votre analyse, SVP ! yann |
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ss2r

Nombre de messages : 1343 Age : 47 Localisation : 02 Date d'inscription : 27/03/2007
 | Sujet: Re: Tés de fourche 2/1/2008, 18:48 | |
| rapport poids/resistance incomparable a condition de passer un passer un coup d alesoir sur machine pour etre sure de la geometrie. a+ ss2r |
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jim17

Nombre de messages : 567 Age : 69 Localisation : 17 Date d'inscription : 31/05/2007
 | Sujet: Re: Tés de fourche 2/1/2008, 19:01 | |
| les tubes qui servent de srerage , pour moi sont tres legerement leger un epaisseur de 10 mm serait un mieux bon chacun voit ce qu'il veux faire  |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: Tés de fourche 3/1/2008, 19:51 | |
|  La réalisation complète kenavo yann |
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matchless

Nombre de messages : 5569 Localisation : 92 _BOULOGNE Date d'inscription : 17/07/2007
 | Sujet: Re: Tés de fourche 3/1/2008, 20:19 | |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: Tés de fourche 3/1/2008, 20:30 | |
| Ah ! Match, je pensais bien que tu sortirais de ta torpeur, bien aidé par Sir Cronshaw. C'est le genre de réal. qui fait rèver ! Isn't it ?
yann |
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matchless

Nombre de messages : 5569 Localisation : 92 _BOULOGNE Date d'inscription : 17/07/2007
 | Sujet: Re: Tés de fourche 3/1/2008, 21:47 | |
| C'est clair ... Je l'ai rencontré il y a de cela quelques années. Après avoir fait du prosélytisme auprès de quelques camarades de jeux qui voulaient concrétiser un rêve de jeunesse - Deux optèrent malheureusement pour des Manx Molnar, le troisième, épris de performance et grand entrepreneur devant l'éternel - il vient de reconstruire la Matra 640, décida que c'était une Seeley G50 qu'il lui fallait..... On rétablit un contact avec John C et il nous trouva des pièces, un moteur et pleins de petites choses qui, même si elles n'étaient pas toujours bon marché, étaient toujours performantes dans leur genre - poids, esthétique, originalité,.... Il connait de plus l'histoire de la course, des mono ... surtout les mono ... seule motorisation qu'il estime au plus haut point ... Des motos simples, légères (Le seeley de mon pote (+/- 105kg avec les pleins) et performantes ...  |
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STOK51

Nombre de messages : 13287 Age : 61 Localisation : REIMS Date d'inscription : 28/03/2007
 | Sujet: Re: Tés de fourche 3/1/2008, 22:02 | |
|  POUR MOI N EN DEPLAISE A CERTAINS C EST LA MATRA 640 SANS HESITATIONS SURTOUT SI C EST LULU ET SON FILS QUI L ONT REALIGNEE UN TOUR DU GRAND CIRCUIT ROUTIER DU MANS AU LEVER DU JOUR AU SOLSTICE D ETE DOIT AVOIR UN GOUT DE PARADIS LE 12 CYLINDRES DANS LES HUNAUDIERES ....... BON AU TAF J AI UN 4 CYLINDRE SUR LE FEU MOI POUR L INSTANT BON JE DEMONTE QUAND MEME DES SOUPAPES EN TITANE A+ YVES |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: Tés de fourche 3/1/2008, 22:28 | |
| Des motos simples, légères (Le seeley de mon pote (+/- 105kg avec les pleins) et performantes ... On a trouvé le Saint Graal ! yann |
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matchless

Nombre de messages : 5569 Localisation : 92 _BOULOGNE Date d'inscription : 17/07/2007
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 | Sujet: Re: Tés de fourche  | |
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| Tés de fourche | |
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