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 conseil 750 ltd

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alex22



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MessageSujet: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime16/9/2019, 12:28

alors voila

j'ai une 750 ltd de 1983 mon but est de la transformer , actuellement elle est toute d'origine. elle était mal stockée depuis 7 ans .
arrivé chez moi j'ai viré la veille essence , nettoyé  les carbus ,mis des bougies neuves et le mémère a démarrée . maintenant que je sais quelle tourne , je me lance dans le projet.
conseil 750 ltd Img_2011 la voila

et voila a quoi je voudrais qu'elle ressemble (ressemble pas identique )
conseil 750 ltd Kawasa10

sauf que j'aimerais une fourche inversée donc si quelqu'un peu me conseil sur quel model récupéré une fourche complète .
merci
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plfmoto

plfmoto

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MessageSujet: Re: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime17/9/2019, 08:59

Sympa comme projet albino (sauf pour la fourche inversée...)
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alex22



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MessageSujet: Re: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime17/9/2019, 09:50

en fait c'est que je trouve que le fourche d'origine fait un peu ridicule par rapport a la moto.
c'est une fourche diamètre 36
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baba41

baba41

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MessageSujet: Re: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime17/9/2019, 13:26

Salut super projet a venir donc albino 
Pour la fourche inversé mon avis perso :trop gros et ne colle pas avec l'esprit de la machine
si tu veux une fourche plus grosse tu prends une fourche de zephyr (550 39mm 750 41mm), 600 hornet, bandit, inazuma, tout peux se monter il faut juste adapter les axes de colonne, a savoir que celle de zephyr 550/750 rentre sans grosse modif
a+
baba
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alex22



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MessageSujet: Re: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime17/9/2019, 13:55

ok cool merci pour le conseil , je vais voir pour une fourche de zephyr
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plfmoto

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MessageSujet: Re: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime18/9/2019, 12:31

Pareil, tu peux très mettre une fourche "classic" de diamètre plus important (41/43/46  w01)
Tu as plus que le choix  albino
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alex22



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MessageSujet: Re: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime18/9/2019, 12:59

je suis en train de voir.

mais il y aura la colonne de direction a modifier , et je pense que l'axe de roue aussi ? car selon la fourche que je prend l'axe ne sera pas forcément du même diametre  car j'aimerai garder la jante d'origine
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barry 72

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MessageSujet: Re: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime19/9/2019, 09:48

et de combien est l axe d origine?        sur les 1er 1000fzr tu as une fourche avec des tubes de 41 et un axe de roue de 15. après , c'est des axes de roues de 17.
Faut déjà prendre tes cotes sur ta machine et chercher le système qui impose le moins d emmerdes , après tout est possible avec plus ou moins d'usinage , tu peu aussi jouer sur les roulements disponible .
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baba41

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MessageSujet: Re: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime19/9/2019, 10:35

si tu prends du zephyr aucune modif sur l'axe de colonne du moins pour le 550, après un axe de roue si tu connais un tourneur ça se fait bien, tu lui donne les dimension et roule ma poule:wink1:
a+
baba
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MessageSujet: Re: conseil 750 ltd   conseil 750 ltd Icon_minitime

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