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 projet racing 750 CB

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grut gilles



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MessageSujet: résé alu tjrs   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime20/12/2018, 23:25

les images arrivent en doublon je sais pas ce qui se passeprojet  racing 750 CB - Page 3 Img_2045projet  racing 750 CB - Page 3 Img_2046 ...les modérateurs corrigerons  Merci à eux..
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grut gilles



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MessageSujet: résé alu tjrs   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime20/12/2018, 23:28

bientôt le bout ...le plus sportif ajusté le fond et ….et ? le souder !!! wouaaahhhh projet  racing 750 CB - Page 3 Img_2047projet  racing 750 CB - Page 3 Img_2048
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grut gilles



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MessageSujet: résé alu tjrs   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime20/12/2018, 23:32

voila phase finale !....les interminables  soudures !!!j'en ai marre  MOI!hihiprojet  racing 750 CB - Page 3 Img_2049projet  racing 750 CB - Page 3 Img_2050
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macpepr

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime20/12/2018, 23:47

Ah l'autre qui se plaint des cordons de soudure trop longs. T'en as quoi entre 7 et 10 m au total ? Petite affaire !
Dis-toi que tu n'en as pas bavé pour rien, le résultat est magnifique.
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grut gilles



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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime21/12/2018, 06:45

humour humour sur les cordons! mais c vrai content d'avoir fini….
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime21/12/2018, 08:03

C'est sûr qu'il n'y en aura pas deux comme ça , c'est bien un proto unique , c'est le but recherché  bounce
Cependant , la motricité est défavorisée avec la position de la selle très haute , sur une Yamaha 0W 01, un copain qui avait relevé sa selle de 5 cm n'avait plus de grip à l'accélération , c'est du vécu   innocent

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Vuidar Marc

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime21/12/2018, 09:20

Bonjour, super boulot !!!!!!! J'aurais aimé pouvoir faire toutes les soudures sur le mien  albino Le choix de placer les amortisseurs aussi verticaux est dicté par quoi? Sur mon "PROTO", j'avais prévu la même chose pour éviter les efforts sur le tube auquel ils étaient fixés. En fin de compte j'ai changé et suis revenu à mon choix initial.
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Vuidar Marc

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime21/12/2018, 09:25

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macpepr

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime21/12/2018, 10:14

En position verticale, les amortisseurs coulissent plus facilement. La tige n'est pas appuyée contre ses joints et bagues de guidage.


Dernière édition par macpepr le 21/12/2018, 17:28, édité 1 fois
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luc
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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime21/12/2018, 14:31

Bonjour, albino albino albino   très bien ce réservoir alu  !!!!  Intéressant le dessus en petit bout.  Idea. Pour retrouver de la planéité tu as du batailler !!!

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grut gilles



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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime21/12/2018, 21:30

merci roger pour tes conseils...la selle est pas si haute que ça en fait(la photo effet d'optique) j'ai privilegié ma position de conduite pour etre a l'aise..plus bas jamais les jambes pliées en butée et franchement pas top..je verrai a l'usage …
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grut gilles



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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime21/12/2018, 21:37

pour te repondre Luc.. effectivement  la planéité est coton a obtenir si tu ne mets pas en action des techniques de tolerie….un renvoi de soudure opposé est necessaire..apres contrôle sur un marbre...l'alu bouge un peu mais ça va...pour celui qui soude l'inox c'est le jour et la nuit tongue
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luc
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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime21/12/2018, 21:57

casse casse c est sur que celui qui a l habitude de la soudure sur de la tôle inox doit s habituer à alu..... Mais bon je vois que ce n a pas était une grosse difficulté pour toi  albino
C est bien pareil dans l autre sens.... Souder de l inox quand tu n as fait que de l alu c est compliqué aussi !!! 
On ne parlera pas du semi alu..... C est le pompon de la difficulté  Idea

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macpepr

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime22/12/2018, 01:14

C'est quoi t'est-ce le "semi-alu" ?
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime22/12/2018, 07:58

Un poste MIG avec la gaine de la torche pour alu , et si on a deux épaisseurs identiques , quand on a le bon réglage , c'est super  albino albino albino

mais pour le trouver le bon réglage..  casse casse casse ............................................on casse plusieurs fois le fil dans la gaine, tenter de le ressortir et bien de la patience avant le résultat correct

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franck

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime22/12/2018, 23:24

rogerboldor a écrit:
Un poste MIG avec la gaine de la torche pour alu , et si on a deux épaisseurs identiques , quand on a le bon réglage , c'est super  albino albino albino

mais pour le trouver le bon réglage..  casse casse casse ............................................on casse plusieurs fois le fil dans la gaine, tenter de le ressortir et bien de la patience avant le résultat correct

faudra que je test ca , t'as acheté le kit pour alu chez qui ? et accessoirement c'est quoi tes réglages ?
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime23/12/2018, 07:55

Il faut demander à ceux qui ont persévéré , moi j'ai tout viré  pacontent01  c'était dans le kit d'un poste MIG à l'atelier quand je travaillais dans le cinéma . Les réglages consistent à avoir la bonne vitesse du fil qui se déroule avec la bonne puissance en fonction de l'épaisseur de ce que l'on essaie de souder ,de la dimension des pièces , de leur poids , de leur épaisseur , de leur forme , de leur qualité d'alu .........etc...

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MessageSujet: poste a souder   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime23/12/2018, 08:57

j'apporte mon expérience sur les procédés de soudure… chaque  procédé a son application particulière et apporte une aisance de fabrication tout aussi spéciale..je m'explique : les semi auto sont très intéressant pour des soudures de types"industriel"(rapidité de mise en œuvre)ou pour des assemblages quelconques..les cordons sont d'un aspect basique esthétiquement et ne garantissent pas certaines caractéristiques retenues ( étanchéité, aspect, forme ) les réglages sont assez simples quand on a pigé la cinématique épaisseur vitesse du fil intensité.. 
la baguette enrobée(ou à l'arc ) procédé ancestral qui a fait ces preuves mais qui demande un bon coup de patte...l'avantage est que l'on peut sortir des cordons qui sont très résistants (toutes les structures de ponts viaducs sont soudés a l’électrode basic)
le TIG (tungsten inert gaz)alors là c'est le must de la soudure c'est pourquoi on l'utilise dans le nucléaire ,pétrochimie,laiterie etc...il permet des cordons très homogènes d'un aspect nickel et tout a fait conforme au attente retenue..son avantage est de maitrisé parfaitement le bain de fusion et aussi la précision de la soudure...une fois effectué on retouche rien ...pas de projection ;de grabon etc  c'est la soudure chirurgicale..
voila j’espère avoir éclairé vos lanternes!
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macpepr

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime23/12/2018, 09:53

Limpide ce résumé sur les soudures.
J'avais essayé un MIG alu/acier de chez Casto-Merlin. Par précaution, j'avais acheté le modèle haut de gamme dans ce qui était proposé. Vraiment pas terrible. Depuis, je suis passé au TIG et là c'est le bonheur. Hélas, le prix n'est pas le même.
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luc
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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime23/12/2018, 12:55

Je partage ton avis Gilles, le tig reste la meilleure façon pour souder l alu. Pas de porosité et un bain de qualité. Le mig alu est assez compliqué à régler.... Déjà il faut un poste pro... Donc cher à l achat et prendre le temps pour le régler. Le plus gros soucis est de mettre la pièce en température.... Sinon tu fais un paté des le depart☹️. 
Après c est réglé le bain.... Débit fil, pré_chauffage du bain, l intensité, réglage cratère ( soudure plate ou bombé ). 
A la fin on arrive à faire une soudure qui ressemble à une soudure à l arc. 
L avantage du procédé est que l on va 3 fois plus vite...... Si pas de soucis avec le bain !!! Et que l on a beaucoup de piece à faire. Du coup on économisé le gaz !!!! 
Personnellement je l utilise pour pointer les tôles alu entre elles.... En deux minutes c'est fait.... Alors qu avec le tig il faut trois mains et beaucoup de patience 😊

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franck

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime23/12/2018, 13:16

merci pour vos avis ... ok je vais m'abstenir alors d'essayer le mig alu
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Léon

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime25/12/2018, 20:58

franck a écrit:
merci pour vos avis ... ok je vais m'abstenir alors d'essayer le mig alu
Pour avoir déjà essayé avec un poste MIG type Leroy Merlin haut de gamme 
Il faut déjà avoir un poste avec bouteille argon.
Il faut aussi ne pas avoir peur d'avoir un débit de fil très important (bien plus important qu'un fil pour l'acier) et avoir un geste d'avance de soudure également très rapide.
Mes meilleurs résultats étaient en "poussant la soudure" au lieu de la "tirer".
Par contre il faut une bonne masse et bien nettoyer les pièces car si le fil touche la pièce sans amorcer alors le fil se plie souvent au niveau de la molette d'avance. Et à la fin de la soudure il ne faut pas trop approcher la torche prêt du bain de fusion sinon le fil fond jusque dans la torche et la le fil coince et plie également au niveau de la molette.
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macpepr

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime26/12/2018, 01:30

Que du bonheur les aventures de "Léon et le MIG".
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franck

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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime26/12/2018, 14:16

Léon a écrit:
franck a écrit:
merci pour vos avis ... ok je vais m'abstenir alors d'essayer le mig alu
Pour avoir déjà essayé avec un poste MIG type Leroy Merlin haut de gamme 
Il faut déjà avoir un poste avec bouteille argon.
Il faut aussi ne pas avoir peur d'avoir un débit de fil très important (bien plus important qu'un fil pour l'acier) et avoir un geste d'avance de soudure également très rapide.
Mes meilleurs résultats étaient en "poussant la soudure" au lieu de la "tirer".
Par contre il faut une bonne masse et bien nettoyer les pièces car si le fil touche la pièce sans amorcer alors le fil se plie souvent au niveau de la molette d'avance. Et à la fin de la soudure il ne faut pas trop approcher la torche prêt du bain de fusion sinon le fil fond jusque dans la torche et la le fil coince et plie également au niveau de la molette.

c'est tentant ....
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MessageSujet: 750 CB "racing" suite   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime1/1/2019, 09:22

Salut  la cpnie !tout d'abord une tres belle année plein de gazzz!! et la santé avant tout, le reste on sait faire!!… alors on continue le projet ce coup ci fabrication résé d'huile ...jme disais ho ça va aller vite mais en fin de compte pas mal de boulot sur ce petit truc...sympa ça me plait bienprojet  racing 750 CB - Page 3 Img_2051
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MessageSujet: Re: projet racing 750 CB   projet  racing 750 CB - Page 3 Icon_minitime

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