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 GSX1100 version "course de rue"

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rogerboldor
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rogerboldor

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime29/3/2020, 12:38

Pour les pignons , si t'en veux...........................

.GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Pignon10

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-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime29/3/2020, 12:59

arf  albino

si je suis certain de savoir caler une distribution pourquoi pas ? Twisted Evil

mais faut plein de trucs, avec des comparateurs, des disques gradués, des supports pour tout ça etc.. moi j'ai une boite a outil Fisher Price  Idea
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime4/4/2020, 17:31

Essai couleur a la bombe pour mon BO.

GSX1100 version "course de rue" - Page 13 04042012

Ben j'aime pas, dès que possible je fais sabler et peindre en noir.
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le cht'orne

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime5/4/2020, 15:10

Effectivement, c'est quoi comme couleur ça Question 

Si c'est du gris alu, c'est loupé Very Happy 
le top du top en personnalisation, c'est le bras alu poli, mais là y a du boulot....

A+
Paul.
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Titane

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime5/4/2020, 16:35

Si je peux me permettre un conseil, avant de faire des frais sur ce bras, fait un montage à blanc pour vérifier qu'il y a suffisamment de place pour laisser passer un pot d'échappement.
A l'époque les bras renforcés avaient cette gueule là et le pot passait très près.
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime5/4/2020, 18:58

Oui une teinte métal argenté. .... bom

Oui il y a un risque pour le pot, il y a un décochement mais.... 
Je n'ai pas encore l'échappement et ça doit jouer selon le modèle utilisé aussi, faudra que je fasse gaffe
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Titane

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime5/4/2020, 19:13

Tu peux certainement t'en rendre compte avec ton pot Martin, qui est une copie à l'identique des pots YOSH de l'époque, les collecteurs étaient très longs, reculant d'autant le tube de liaison. C'est pour ça que les bras renforcés avaient cette forme spécifique. Les seuls pots, du moins les collecteurs, un peu plus court étaient les DEVIL.
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime5/4/2020, 19:49

Je ne trouvais pas d'exemple.

La oui le Martin ne peut pas passer 
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Mais avec les pots qui contournent la béquille centrale...

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Je me dit peut être ...
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Titane

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime5/4/2020, 19:53

Effectivement, un pot comme ce Delkevic pourrait passer autour du bras mais il va beaucoup limiter la garde au sol à droite.
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Titane

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime5/4/2020, 20:10

A titre d'anecdote, ces collecteurs YOSH (et leur copie Martin) étaient beaucoup trop long et ne marchaient pas vraiment bien. Ils avaient été conçu (du moins les YOSH) pour bien fonctionner à très haut régime et sans atténuateur, en usage routier ils donnaient un moteur trop pointu.
On modifiait les collecteurs en les raccourcissant et en diminuant le diamètre du nœud.
Ca donnait quelque chose comme ça :
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime5/4/2020, 20:16

Merci de l'info  albino
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime7/4/2020, 20:44

J'espère qu'on va me confiner un bout de temps.
Car ce cadre ne va pas devenir un GSX 1100 façon AMA superbike en 5 jours 😁


Bon il est prêt pour le montage 😉


La béquille centrale n'est la que pour aider lors des manipulations au montage.


Et non derrière ce n'est pas le bordel, c'est de l'optimisation d'espace de travail

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kikekoka



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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime7/4/2020, 21:34

Ouais bein moi, j'espère qu'on va lever le confinement rapidement, si elle est encore dispo, je vais chercher la Katana-épave....😁
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime7/4/2020, 21:38

kikekoka a écrit:
Ouais bein moi, j'espère  qu'on va lever le confinement  rapidement, si elle est encore dispo, je vais chercher la Katana-épave....😁
Twisted Evil  Yes
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime11/4/2020, 16:27

Aujourd'hui, atelier peinture.
On improvise, on s'adapte, on domine. On est des marines.

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kikekoka



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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime11/4/2020, 17:33

Superbe.
Faut profiter d'avoir du temps pour avancer...😉

Moi je suis à l'arrêt pour les motos: je suis pas confiné là ou sont mes bécanes, le mec de la Katana ne repond pas au tel et aux messages, et j'ai voulu commander des carenages pour ma Ducate, le gars qui les fait n'a plus de matière première....la loose, quoi...😁

Bonne continuation...😉
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime11/4/2020, 17:38

Oui, j'ai du bol.
Je bricole avec ce que j'ai.
Je suis confiné et au chômage... temporaire..
Espérons .

Bon courage
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime13/4/2020, 17:25

Dernier montage a blanc en attente de quelques fournitures, pièces, vis, rondelles..

Certaines pièces sont déjà nettoyées, rénovées, repeintes et pas d'autres

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Dernière édition par CRICKEY le 13/4/2020, 18:18, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime13/4/2020, 17:26

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime13/4/2020, 21:11

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime14/4/2020, 10:48

Question pour Titane si tu passes par la..
Pourquoi la pompe de frein arrière c'est retrouvée ici ?

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Merci
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Titane

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime14/4/2020, 17:57

Le MC avait été placé à cet endroit pour cause de commandes reculées faites maison à la place des Tarozzi qui ne donnaient pas une position adaptée au pilote.
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime14/4/2020, 18:02

Je vois  Merci

Pour en avoir une paire sur mon autre moto, c'est vrai que la position n'est pas top moumoute
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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime18/4/2020, 11:15

Des choses reprennent leur place tranquillement.

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime18/4/2020, 11:36

Bien voir si les masses sont toujours correctes avec la peinture,c'est une source de panne qui fait chercher,une ampoule branchée dun côté sur le plus et de l'autre sur les "morceaux" qui doivent être reliés à la masse innocent

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MessageSujet: Re: GSX1100 version "course de rue"   GSX1100 version "course de rue" - Page 13 Icon_minitime

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