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 YAMAHA FZR 1000...piste en devenir

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THIERRY67

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   7/9/2018, 18:02

Je propose que la FFM et la FIM créent une commission chargée de définir

 la matière , la taille , 
Le déport par rapport à la chaine , 
L’implantation , par rapport à l’axe de roue arrière , respectivement la distance minimale par rapport à la couronne 
Le poids du pilote ( incidence sur la géométrie du véhicule ) 

La composition de ladite commission se fera de façon paritaire entre les deux entités ,avec voix prépondérante au président qui sera issu à tour de rôle alternatif d’une fédération à l’autre chaque année désigné à la majorité qualifiée des 2/3 des membres 

casse casse Je crois que c’est la bonne solution
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   7/9/2018, 21:34

Non , non , ce n'est pas ton côté mauvaise langue , ils ignorent la différence entre le téflon et les plastiques , c'est blanc donc c'est du téflon  casse

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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Léon

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   7/9/2018, 22:37

Si cela pose vraiment problème il faut enrubanner la plaque avec ça  Evil or Very Mad :
 


ok ok je connais la sortie  Very Happy innocent innocent
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macpepr

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   9/9/2018, 17:46

THIERRY67 a écrit:
Je propose que la FFM et la FIM créent une commission chargée de définir

 la matière , la taille , 
Le déport par rapport à la chaine , 
L’implantation , par rapport à l’axe de roue arrière , respectivement la distance minimale par rapport à la couronne 
Le poids du pilote ( incidence sur la géométrie du véhicule ) 

La composition de ladite commission se fera de façon paritaire entre les deux entités ,avec voix prépondérante au président qui sera issu à tour de rôle alternatif d’une fédération à l’autre chaque année désigné à la majorité qualifiée des 2/3 des membres 

casse casse Je crois que c’est la bonne solution
Elle semble exister déjà au niveau de la FFM cette commission. Elle se réunit chaque année en séminaire et les participants ne peuvent pas sortir tant qu'ils n'ont pas amené une réponse à cette question essentielle : qu'est-ce qu'on va pouvoir inventer cette année pour emmerder le monde ?
Réponses de ces dernières années :
- feu rouge arrière ;
- corne de cocu à disposer devant le levier de frein avant ;
- système de protection des carters moteur dont le type de fixation a changé trois fois ;
- interdiction des goupilles sur les remplissages d'huile, il faut couper le fil de fer à chaque fois ;
- etc, le concours reste ouvert.
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Titane

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   9/9/2018, 21:13

Un peu de polyester et un amortisseur en approche ...


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plfmoto

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   11/9/2018, 09:47

Beau matos  albino
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rsvgaz

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   12/9/2018, 07:42

Ho le beau "Shock Factory"  tof01 tof01 tof01
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Titane

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   12/9/2018, 20:31

Mise en place de la selle pour cibler les modifications à faire.



Simplification du tableau de bord pour ne conserver que l'essentiel et un gain de poids de 600 grammes au passage ! Toujours ça de pris.

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Titane

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   14/9/2018, 19:55

La chasse au poids continue ... Chaine super-allégée etc ... Gain de poids et moindre perte de puissance.




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mika46

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   14/9/2018, 20:13

quel beau matos  albino albino albino
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GGer82

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   14/9/2018, 20:23

albino albino albino
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Titane

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   Hier à 18:51

Modification, allègement, simplification du carter d'embrayage ...

Avant :


Après :
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   Hier à 21:02

Et on rajoute une protection carbone qui ne pèse rien  albino

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
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La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

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Walter Bagehot
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GB Classic

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   Hier à 21:03

Titane a écrit:
La chasse au poids continue ... Chaine super-allégée etc ... Gain de poids et moindre perte de puissance.

albino
Bonjour
Quelles sont les références et le fournisseur de ce matériel
Guy
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Titane

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   Hier à 21:11

Fournisseur : plusieurs revendeurs sur le net font ce matériel, la référence, on trouve souvent cette chaine sous le nom d'AFAM "3D".
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tim la casse



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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   Hier à 22:34

Pour ton carter d'embrayage tu supprime aussi la "plaque" à l'intérieur ?
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Titane

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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   Hier à 22:38

tim la casse a écrit:
Pour ton carter d'embrayage tu supprime aussi la "plaque" à l'intérieur ?
Non, la partie intérieure c'est le système de reniflard. Comme je ne cherche pas à modifier en profondeur le moteur, cette partie restera en l'état. Seule la cloison acoustique de la transmission primaire a été supprimé.
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MessageSujet: Re: YAMAHA FZR 1000...piste en devenir   

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