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 YAMAHA 1000 FZR Piste

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Tan

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   3/6/2018, 09:16

Ca flash   Very Happy
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Pierre
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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   3/6/2018, 09:54

Tan a écrit:
Extrait du catalogue pour mes feux




Et le liens sur la bonne page

http://www.robert-lye.fr/robert-lye-produit-1782-feu-d-encombrement-6-leds-extra-plat-type-tuning---a-plaquer---ip67.html


Mais il y en a d'autres ................

Ils ne vendent pas aux particuliers donc soit vous trouvez un revendeur, soit je passe par mon pote de Trial mais faudrait grouper si il y a des amateurs.... w01

albino Merci TAn !

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- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
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- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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CRICKEY

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   3/6/2018, 17:28

Merci pour la proposition Tan albino 

je vais mesuré la plaque alu  w01

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Tan

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   10/6/2018, 13:42

Bon dernière ligne droite avant les 4H de Carole, faudrait voir à s'affoler.   Very Happy  
 
La fourche était un peu molle alors ressorts neuf sur mesure, merci qui ............   w01
 


Plus d'un centimètre d'écart en longueur.



Et comme j'étais à 104-106db au sonomètre avec le Yosh alors j'ai fait deux chicanes, je me présenterai au contrôle avec la petite en premier.

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Tan

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   12/6/2018, 19:41

Prête pour les 4H de Carole, enfin j'espère.



Je voulais refaire tout l'arrière du cadre et la patte du pot en alu mais on verra ça plus tard. innocent
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   12/6/2018, 21:10

Elle est toute belle , yapuka  albino

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-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
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GB Classic

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   12/6/2018, 21:48

Bonjour
albino
A vendredi ou samedi
Guy
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nico636

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   12/6/2018, 21:57

albino
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CRICKEY

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   13/6/2018, 08:10

il est bien beau cet FZR !
tu en a fait un chouette truc, alors que d'origine c'est pas qu'elle est moche, mais assez fade quand même
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Pierre
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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   13/6/2018, 08:18

albino belle FZR

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Team TZ

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   13/6/2018, 08:57

Bonjour 
Il manquerait peut être un peut de fils freins sur les fixations d'etriers, attention au contrôleur....
Bonne course 
A+
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Raoul Volfoni

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   13/6/2018, 10:54

Salut Jean-Jacques,
c'est pas obligé en endurance.
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onze35

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   13/6/2018, 11:13

Attention aux cadres alus polis, certains contrôleurs n'aiment pas du tout, car ils craignent que le cadre ait subit des éraflures, qui peuvent avoir été meulées, pour "égaliser", puis polies pour virer les traces de meuleuse, ne laissant plus du tout la quantité de matière initiale constructeur, en faisant un cadre fragile.... voire dangereux.

C'est vrai que c'est beau, mais cela peut cacher une réalité bien moins cool quand on fait de la course avec.

En tout cas passez de bons moments à Carole.

Bien cordialement
Bruno
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Tan

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   13/6/2018, 12:37

Merci à tous, j'y ai passé tout l'hiver. innocent


Bon rétablissement Bruno, ça doit aller mieux déjà.


Pour le polissage du cadre elle était comme ça quand je l'ai acheté mais c'est juste pour l'esthétique, à la mode dans les années 90.

Pour les vis d'étrier je vais tout de même les freiner, pour une course de 4H à deux motos pas de changement de roue ou plaquettes.
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Tan

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   13/6/2018, 22:23

Aller dernière prépa avant ce WE.



Un jeu de plaquettes "Quifreinefort" casse casse casse
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Léon

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   14/6/2018, 00:19

Raoul Volfoni a écrit:
Salut Jean-Jacques,
c'est pas obligé en endurance.

Il me semble que c'est obligatoire :
En tous cas toujours fait et de mémoire contrôlé lors du contrôle technique

extrait du règlement pour spa :
Tous les bouchons de vidange, les filtres à huile, les banjos des tuyauteries extérieures de lubrification, les bouchons de remplissage et les niveaux d'huile des carters moteurs et de boîte de vitesses devront être freinés par un fil métallique tendu dans le sens du serrage afin d'éviter tout desserrage intempestif. 

Pour toutes les classes : les ligatures métalliques pour les boulons/vis qui accrochent l’étrier de freins à la fourche sont obligatoires.


Dernière édition par Léon le 14/6/2018, 23:02, édité 1 fois
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Raoul Volfoni

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   14/6/2018, 09:31

C'est un peu selon le contrôleur mais sur le règlement FFM, c'est clair :
Regles Générales pour les CT / CNV 2018
Article 10 – Freins pour circuit et courses de côte
La séparation des conduites de frein avant doit se faire au-dessus du té de fourche inférieur, une exception peut être autorisée pour les machines équipées d’origine d’un système de freinage ABS si celui-ci ne peut être techniquement modifié. Les vis de fixation des étriers avant doivent être freinées par un fil métallique de sécurité, sauf pour les épreuves d'Endurance nécessitant des changements de roues. Le freinage des vis raccords de freins de type Banjo n'est pas obligatoire. Les motos doivent être équipées d’un frein à commandes indépendantes, pour chacune des deux roues agissant sur les deux roues.
Le freinage avec des goupilles peut être interdit s’il n’est pas sécurisé.

Sur les règlements FIM, rien n'est spécifié sur le freinage des étrier. De toute façon, c'est le règlement particulier de l'épreuve qui s'applique et là, c'est la jungle.pacontent01
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Léon

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   14/6/2018, 13:26

Raoul Volfoni a écrit:
C'est un peu selon le contrôleur mais sur le règlement FFM, c'est clair :
Regles Générales pour les CT / CNV 2018
Article 10 – Freins pour circuit et courses de côte
La séparation des conduites de frein avant doit se faire au-dessus du té de fourche inférieur, une exception peut être autorisée pour les machines équipées d’origine d’un système de freinage ABS si celui-ci ne peut être techniquement modifié. Les vis de fixation des étriers avant doivent être freinées par un fil métallique de sécurité, sauf pour les épreuves d'Endurance nécessitant des changements de roues. Le freinage des vis raccords de freins de type Banjo n'est pas obligatoire. Les motos doivent être équipées d’un frein à commandes indépendantes, pour chacune des deux roues agissant sur les deux roues.
Le freinage avec des goupilles peut être interdit s’il n’est pas sécurisé.

Sur les règlements FIM, rien n'est spécifié sur le freinage des étrier. De toute façon, c'est le règlement particulier de l'épreuve qui s'applique et là, c'est la jungle.pacontent01

ok merci pour l'info ;-)

Jamais eu besoin de changer de roue sur une course d'endurance ni même les plaquettes sur les courses de 2x2h. Donc j'ai toujours freiné les vis au moins on prends pas de risque. 
Sur une course de 4h pas de plaquettes mais seulement un pneu arrière. donc on ne touche pas l'avant.
Et puis sinon comme on ne joue pas la gagne et bien je coupe les fils et je refreine ensuite.
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Tan

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   14/6/2018, 21:48




Voilà, comme ça tout le monde il est content Very Happy
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Tan

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   2/8/2018, 22:15

Un peu de news.

Je voulais refaire mon arrière de cadre en alu mais sur les conseils d'un de mes coéquipier je vais le supprimer. Sad 

L'origine



Le nouveau support coque





Avant




Après



Tous les composants, CDI, boitier fusibles, relai démarreur ..... vont rentrer dans le boitier.


J'en ai profité aussi pour refaire le bac à batterie




Tout cela va faire gagner un peu de poids. banana1
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   2/8/2018, 22:18

et en plus c'est plus joli  albino
sur ta patte de pot , je devine une faiblesse au niveau du Z   Question

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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Tan

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   2/8/2018, 22:22

Effectivement Roger, plus rien de dépassera de la coque.

Pour la patte c'est de l'épaisseur 4mm en AG4, c'est assez costaud je pense, j'en est ch... à la Dremel pour découper les lettres..... casse
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GB Classic

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   2/8/2018, 23:19

Bonjour

albino 

Guy
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macpepr

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   2/8/2018, 23:59

Très belles pièces, pas toutes découpées à la Dremel et pliées à l'étau je pense ...
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buzzer

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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   3/8/2018, 07:44

Tan a écrit:
Effectivement Roger, plus rien de dépassera de la coque.

Pour la patte c'est de l'épaisseur 4mm en AG4, c'est assez costaud je pense, j'en est ch... à la Dremel pour découper les lettres..... casse


Dremel à jet d'eau !
Très beau bouleau  albino
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MessageSujet: Re: YAMAHA 1000 FZR Piste   

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