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 MON MARTINOU...

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MessageSujet: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime23/5/2017, 22:08

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rogerboldor
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime23/5/2017, 22:19

Il est certain que c'est une moto de "caractère" , il faut une force certaine dans la main gauche pour débrayer mais il faut faire quelques concessions pour en profiter pleinement , le principal étant de se faire plaisir  albino

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

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Walter Bagehot
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime23/5/2017, 22:27

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime23/5/2017, 22:36

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime23/5/2017, 22:55

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rogerboldor
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime23/5/2017, 23:14

Un moteur qui n'a pas tourné depuis longtemps risque de réserver des surprises à sa remise en route , l'oxydation ne sachant pas reconnaître l'extérieur de l'intérieur   bom  aucun respect pour ces belles pièces qui auraient dû rester avec de l'huile ................... huuuh1

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime23/5/2017, 23:15

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime23/5/2017, 23:16

Merdum ! tu as devancé mon message Roger ! Merci
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime23/5/2017, 23:49

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John KB1

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 08:10

Superbe machine, et quel moteur drunken !!!

J' ai toujours préféré Laverda à Moto Guzzi, les deux marques dégageant un côté "force tranquille". Laverda fait quand même plus sport, se rapprochant en quelques sortes de Ducati.

Une restauration à suivre de près bounce . Allez, au boulot!

John
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 08:38

Je trouve le moteur placé très haut dans le cadre , le centre de gravité serait plus bas , ce serait plus facile pour l'agrément de conduite , il n'y a pas de risque de toucher en virages et pas grand chose à faire à part peut être descendre les suspensions  ?  Question En descendant de l'avant , la moto sera plus incisive en entrée mais un peu plus lourde en direction et en descendant l'arrière également , ce sera certainement un plus pour la facilité , moins de poids en haut=moins d'efforts en conduite   Twisted Evil

Pour les jantes à rayons , à part le "loock" ...................... que des désavantages , pneus qui n'existent plus pour avoir une chambre à air , éclatement possible avec une chambre , montage compliqué , rayons qui se desserrent et qui cassent nettoyage plus fastidieux , crevaison plus fréquentes à cause de la chambre , pas de réparation avec une vis pour continuer la route............................

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vollegaaaz

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 08:52

rogerboldor a écrit:
Je trouve le moteur placé très haut dans le cadre , le centre de gravité serait plus bas , ce serait plus facile pour l'agrément de conduite , il n'y a pas de risque de toucher en virages et pas grand chose à faire à part peut être descendre les suspensions  ?  Question En descendant de l'avant , la moto sera plus incisive en entrée mais un peu plus lourde en direction et en descendant l'arrière également , ce sera certainement un plus pour la facilité , moins de poids en haut=moins d'efforts en conduite   Twisted Evil
Exact Roger ,  surtout que les trois patte Laverda sont assez lourd , 

mais l'encrage du bras oscillant ne laisse pas beaucoup de choix sur le placement moteur !!

et vu l'angle de chasse ce serai très intéressant de pouvoir jouer sur tout ces paramètres pour lui donner 

de la maniabilité !

ceci dis c'est quand même avec le moteur Laverda les plus belle des Martin , en tout cas pour moi !! 

Ed..
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 09:05

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Dernière édition par Co le 25/7/2017, 09:13, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 09:24

En tout cas, grand merci pour vos encouragements   w01 w01 w01 w01 w01




N'hésitez pas à intervenir : tout point de vue est bénéfique et vu le niveau du forum, vos avis éclairés ne peuvent que nous guider vers l'excellence !!!




J'aime cette moto et je veux qu'elle soit.....  encore plus merveilleuse qu'elle ne l'était.


Merci Merci Merci Merci Merci Merci Merci
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ultraviolet91

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 09:25

superbe projet ,en plus c'est peu commun...... albino

qu'est ce qu'il est bô ce moteur ..... aime aime aime
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Rem-eden

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 13:14

Merci à tous ! albino rabbit rabbit rabbit rabbit
Bon.... va falloir que j'alimente, donc  !!

Mais comme j'ai un taf de fou sur les motos clients.... les nôtres attendent un peu..... tongue

Je vais essayer de remonter jusqu'au cadre nu.....  avec quelques détails sur les " gros " morceaux, genre l'adaptation de roues à rayon " contemporaines " pour justement avoir de meilleurs pneumatiques.  Puis de meilleurs freins........   le but de cette moto est de permettre à Co ( qui est un bout de femme ) de pouvoir l'utiliser plus sereinement au quotidien.
C'est aussi à ce titre que les vitesses passeront à gauche.
Co, qui est depuis toujours de culture " café racer ", par choix... par goût.

La démarche sera donc forcement différente de l'assemblage d'une bête pour aller tomber des chronos. Même si j'aimerais bien, hein  !! Idea
Mais ça, ce sera pour un autre Martin.... ou une Jeannine !! w01 w01
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franck

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 14:20

descendre le moteur ca serait un putain de sacré boulot qd meme ............ et puis c'est une martin , c'est haut et long par nature  ...



par contre vu comment sortent les filtres a air , je me demande comment ca va avec le reservoir huuuh1 scratch
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GGer82

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 15:41

Superbe machine albino albino albino
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ultraviolet91

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 15:44

franck a écrit:
descendre le moteur ca serait un putain de sacré boulot qd meme ............ et puis c'est une martin , c'est haut et long par nature  ...



par contre vu comment sortent les filtres a air , je me demande comment ca va avec le reservoir huuuh1 scratch


pas convaincu que descendre le moteur du cadre soit une bonne idée........par contre sortir le cadre du moteur est bien plus facile .... Very Happy innocent
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Rem-eden

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 19:18

ultraviolet91 a écrit:
franck a écrit:
descendre le moteur ca serait un putain de sacré boulot qd meme ............ et puis c'est une martin , c'est haut et long par nature  ...



par contre vu comment sortent les filtres a air , je me demande comment ca va avec le reservoir huuuh1 scratch


pas convaincu que descendre le moteur du cadre soit une bonne idée........par contre sortir le cadre du moteur est bien plus facile .... Very Happy innocent

Bon, le moteur ne descendra pas dans le cadre  !!! No No No

Par contre le moteur se rapprochera du sol, avec le cadre !! albino

pour l'instant, c'est encore un montage à blanc, pour savoir ou on va, et terminer tous les alignements.

mais elle descendra autant que possible, en sachant que le carter coté droit est très large et il frotte sur les Laverda 3C cadre origine sitôt qu'elle sont montées en 17".

Le moteur plus haut du Martin est quasi une chance, et ça me permettra d'ajuster les suspensions en ayant une hauteur de selle la + basse possible.

rabbit
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ultraviolet91

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 21:55

Rem-eden a écrit:
ultraviolet91 a écrit:
franck a écrit:
descendre le moteur ca serait un putain de sacré boulot qd meme ............ et puis c'est une martin , c'est haut et long par nature  ...



par contre vu comment sortent les filtres a air , je me demande comment ca va avec le reservoir huuuh1 scratch


pas convaincu que descendre le moteur du cadre soit une bonne idée........par contre sortir le cadre du moteur est bien plus facile .... Very Happy innocent

Bon, le moteur ne descendra pas dans le cadre  !!! No No No

Par contre le moteur se rapprochera du sol, avec le cadre !! albino

pour l'instant, c'est encore un montage à blanc, pour savoir ou on va, et terminer tous les alignements.

mais elle descendra autant que possible, en sachant que le carter coté droit est très large et il frotte sur les Laverda 3C cadre origine sitôt qu'elle sont montées en 17".

Le moteur plus haut du Martin est quasi une chance, et ça me permettra d'ajuster les suspensions en ayant une hauteur de selle la + basse possible.

rabbit



et une fois que le moteur est posé au sol tu fais comment ???
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 21:59

Comme sur tous les Martins , on déplace la partie cycle qui ne pèse plus rien Very Happy

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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime24/5/2017, 22:18

Ah oui !!!!   cafume1

mais non !!!  casse


Pour sortir le moteur, oui  !! on le pose et on soulève le reste  !! albino 

mais la je voulais dire que pour abaisser le centre de gravité sans modifier le positionnement dans le cadre, je vais rabaisser les suspensions  !!!!   w01 

rabbit rabbit rabbit rabbit rabbit
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime25/5/2017, 15:24

Au début de la resto, le travail était essentiellement sur les "périphériques" .
C'est fastidieux, parce que ça fait partie des étapes ou a pas l'impression d'avancer.
Surtout pour Co, ou c'est bien plus abstrait qu'un montage à blanc ! cafume1

Pourtant, c'est bien agréable d'avoir des pièces prêtes, définitives....  en attente des autres pièces.  banana1 banana1




Un peu de travail sur la fourche, et notamment la suppression des pontets, disgracieux et inutiles, la bête a et aura toujours des bracelets.
Quand au tableau de bord, il sera  fixé différemment.....
 
Avant.... orange  avec des pontets........


MON MARTINOU... Img_9626-4b35c65



Coupage des pontets :

MON MARTINOU... Img_9627-4b35c80



 
Meulage grossier    :


MON MARTINOU... Img_9611




 
Soudage pour boucher les trous   :

MON MARTINOU... Img_9640-4b35ca0



 
Meulage  final   :

MON MARTINOU... Img_9735-4b35cc6
 
 
Et zou  !!!!!  En peinture  !!!
A l'époxy, chez mon époxieur habituel qui connait mes exigences, à savoir que je veux des bouchons pendant le grenaillage, mais surtout pas de bouchons pendant le poudrage / gélifiage !

Et la.... un remplaçant.... le gonze qui capte pas bien la consigne  Question , et qui fait.... l'inverse  !!! Shocked

Résultat : des usinages grenaillés I love you et une " casse " d'époxy dégueu autour des trous  !!  Exclamation

Un coup de colère plus tard, je rattrape le tir en peignant, j'auaris mieux fait de le faire de suite  !!!  tongue tongue
 
Bref, un beau noir satiné tendance mat.
 
MON MARTINOU... Img_0671-2-4b35dbb
 
MON MARTINOU... Img_0672-2-4b35de8


Dernière édition par Rem-eden le 25/5/2017, 15:59, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime25/5/2017, 15:40

Ensuite on a attendu les caches poussières Marzocchi pendant 2 mois..... impossible d'en trouver chez personne en diametre 38.  Rupture et reliquat....

Et enfin, toutes les pièces pour la fourche sont la  !!   Entre temps, les fourreaux très orange " écaillés " ont été microbillés et polis.

Un polissage " matière brute " pas miroir, au gout de Co.  Et puis avec le cadre chromé imposant, il faut y aller doucement sur le poli miroir si on veut éviter le bling bling " Miror Man " !!! MON MARTINOU... Mdr-1e6fc

MON MARTINOU... Img_1413-4b36b2d

MON MARTINOU... Img_1414-4b36be8




Le kit roulement colonne est la

MON MARTINOU... Img_1417-2-4b36b94


MON MARTINOU... Img_1418-4b36ba9

MON MARTINOU... Img_1419-4b36bb7



Bagues de réduction diverses et variées, le pied quand chaque modèle est unique et le tout en sachet  !!!  MON MARTINOU... Question-161f
Un beau grand puzzle bien compliqué.... pour grand gamin !! albino casse


A suivre......  rabbit rabbit
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MessageSujet: Re: MON MARTINOU...   MON MARTINOU... Icon_minitime

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