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 Dyna 2000

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Rad 38



Masculin Nombre de messages : 50
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MessageSujet: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime7/4/2017, 22:57

Bonsoir 
J ai un allumage dyna 2000 pour un moteur kawasaki 1135 
Au redémarrage du moteur aujourd'hui celui ci a 2 cylindres qui ne fonctionnent pas  
Après contrôles des bobines il semble que ce soit le boîtier dyna qui merde...
Le  bouton self contrôle confirme que c est bon ...
Quelqu un peut m expliquer comment contrôler si c est vraiment le boîtier qui dysfonctionne ? 
Ou si il y a un moyen de le reenitialiser ...Merci !!
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Pierre
Admin
Pierre

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MessageSujet: Re: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime8/4/2017, 00:16

ben, le mieux tu vires tout et tu mets du Kawa ....et ça marche mieux  w01

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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COCHE FREDO

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MessageSujet: Re: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime8/4/2017, 20:59

100/100 d accord avec toi Pierre, surtout si c est monté avec des bobines Dyna sur lesquelles
les cosses d anti parasites prennent du jeu au bout de peu de temps. bom
J aie perdu une course à cause de cette daube. Grrr
Perso,j appelle ça un piège à porte monnaie . Dyna 2000 203653
A+ Fredo.
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Rad 38



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MessageSujet: Re: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime8/4/2017, 22:09

Ben non justement c est monté avec les bobines d origines qui allument .... Rien compris
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Pierre
Admin
Pierre

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MessageSujet: Re: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime9/4/2017, 09:59

les plateaux dyna sont sujets à la chaleur ....tu achètes une avance mécanique et un plateau electronique de J et HOP , ç amrache

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Titane

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MessageSujet: Re: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime9/4/2017, 10:30

La doc livrée avec le système DYNA 2000 contient un "trouble shooting" permettant de faire un diagnostique assez rapidement. Mais, effectivement, rien ne vaut l'allumage d'origine, en terme de performance mais surtout de consommation électrique. L'unique avantage du DYNA 2000 est de posséder un limiteur de régime.
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japy

japy

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MessageSujet: Re: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime9/4/2017, 20:43

On as pas tous ces problèmes avec les Suzuki casse casse casse

je sors !je sors !je suis dehorsje suis dehors



Sans nom !!!!!!!!!!
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bachelor

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MessageSujet: dyna 2000 ?   Dyna 2000 Icon_minitime10/4/2017, 16:11

salut
pour ma part j'ai trois motos qui fonctionnent avec ce dyna 2000 et aucun problème avec des bobines d'origine !
ps : il faut qu'il y ait de bonnes masses !

bachelor
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Eldudo

Eldudo

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MessageSujet: Re: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime11/4/2017, 08:18

Idem dyna 2000 et bobines d'origine et ça tourne bien mieux malgré différents essais de plateaux d'allumage d'origine.
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didier77

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MessageSujet: Re: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime11/4/2017, 13:39

a propos, je cherche une avance mecanique neuve pour Z 1000 a kick, c'est toujours dispo 
chez kawa ou ailleurs?
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MessageSujet: Re: Dyna 2000   Dyna 2000 Icon_minitime

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