CBX 30eme ANNIVERSAIRE 1978 2008

CBX 1300 R

CERTAINS EN ONT REVE
QUELQU UN L A FAIT
VUE A UZES 30 GARD









ON JURERAIS QU ELLE SORT D UNE  USINE
LE NIVEAU DE FINITION EST SUBLIME






DETAIL DU TRAVAIL SUR LE CADRE D ORIGINE C EST REMARQUABLE





A+
YVES

Ah ouais ! Belle bécane et beau boulot 

Il est d'ou le gazier ?

IL EST DE LA REGION D UZES DANS LE GARD
JE L AI VU PLUSIEURS FOIS DANS LE SECTEUR AVEC SA MACHINE CET ETE
C EST DUR DE SE TROMPER ELLE EST UNIQUE

IL EST POSSIBLE QU IL PASSE UN JOUR SUR LE FORUM OU QU IL SOIT CONNU DE CERTAINS
UN TRAVAIL PAREIL CELA NE PASSE PAS INAPERCU ET C EST SOUVENT REMARQUE ...

MAIS LUI N A PAS SAUTE LA PAS DE L INJECTION ELECTRONIQUE COMME TOI

POUR INFO JE CONNAIS UN GENIE DE LA MECANIQUE QUI S EST PERMIS DE CONSTRUIRE UNE 1000 CBX
AVEC UNE POMPE A INJECTION MECANIQUE
C EST UNE TUERIE

A+
YVES

Hello

Très, Très BO travail,
GB

Superbe!

Vu à moto legend en 2008 , vraiment belle et en injection ?

joli point de départ pour l injection ... mais il y avait encore du boulot pour que cela fonctionne
C est sans aucun doute celle que je vous ai mise en photo
il semblerait que l option injection aie été abandonnée pour l instant
il serait intéressant  d en discuter avec le proprio pour voir pourquoi cela n a pas été au bout


A+
YVES

Sous un autre angle , mais assurément la même que les photos d'Yves  

Salut Yves 
Dans un cadre Martin et elle tourne nickel et ce n'est pas un pro. Il a fait toute l'injection mécanique. Elle était au salon sur notre stand dans la bourse il y a quelques années de cela.
A+
Pascal

MERCI PASCAL

C EST EXACTEMENT DE CELLE CI DONT JE PARLAIS
QUAND TU DIS QUE CE N EST PAS UN PRO ... C EST VRAI QUE BEAUCOUP DE PRO NE LUI ARRIVE PAS A LA CHEVILLE  

C EST JUSTE UN TRES TRES BON MECANICIEN ET UN TECHNICIEN ET AJUSTEUR HORS PAIR



LA REALISATION D UNE CAME D INJECTION  SUR UN POMPE MECANIQUE
SUR UN 6 CYLINDRES C EST UNE AUTRE PAIRE DE MANCHE
QUE LA  PROGRAMATION D UN BOITIER ELECTRONIQUE 

T AS PAS UNE VUE COTE POMPE ET INJECTEUR

A+
YVES

J adore ce cadre en poutres treillis, double berceau restant parallèle plutôt que c est gros cadre périmétrique enveloppant l extérieure du moteur qui en plus risque très gros en cas de chute

Effectivement celui ci est très discret et harmonieux

Très Belle réalisation

Japy

STOK51 a écrit:

MERCI PASCAL

C EST EXACTEMENT DE CELLE CI DONT JE PARLAIS
QUAND TU DIS QUE CE N EST PAS UN PRO ... C EST VRAI QUE BEAUCOUP DE PRO NE LUI ARRIVE PAS A LA CHEVILLE  

C EST JUSTE UN TRES TRES BON MECANICIEN ET UN TECHNICIEN ET AJUSTEUR HORS PAIR



LA REALISATION D UNE CAME D INJECTION  SUR UN POMPE MECANIQUE
SUR UN 6 CYLINDRES C EST UNE AUTRE PAIRE DE MANCHE
QUE LA  PROGRAMATION D UN BOITIER ELECTRONIQUE 

T AS PAS UNE VUE COTE POMPE ET INJECTEUR

A+
YVES

Désolé Yves je n'ai plus  l'ordi qui plante et plus rien ou presque.

A+
Pascal

Déterrage 
Pour passer à 1300 cc, juste sur l'alésage je suppose (il a quand même pas refabriqué un vilo ???), ça fait genre 42 cc par cylindre !!!
Doit poo rester beaucoup de métal autours des pistons.