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 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE

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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    1/11/2016, 21:57

peinture HAUTE TEMPERATURE SATINEE 690° DUPLI-COLOR Very Happy
SPECIALE POELE ET BARBECUE casse



J AIME PAS LA PEINTURE MAT  bom  
A+
YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    1/11/2016, 22:09

kerylic a écrit:
joli ce moteur
qu'es ce que tu utilise comme peinture?
j'ai toujours eu peur de le faire et que la peinture s'écaille
la peinture qui s écaille c est toujours la même chose
et comme toutes les peintures si les fonds ne sont pas parfaitement prépares et dégraissés
c est mort
pour le moteur j utilise du nettoyant frein juste avant peinture pour avoir une base correcte parfaitement sèche

ensuite j utilise 3 sortes de peinture pour les moteurs a air
une peinture satinée pour le bas moteur complet et le couvre aac
une peinture haute température satinée pour le bloc cylindre et la culasse
et une peinture noire brillante pour les carters extérieurs  

WALA
a+
Yves
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COSMIK

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    4/11/2016, 18:35

bonjour Yves,
utilises-tu de la pâte entre le collecteur et l'échappement pour parfaire l'étanchéité?
j'en ai utilisé dernièrement (sur ma voiture...), de la gun gum, hyper facile à mettre en oeuvre et très efficace (de chez Holt's, je recommande).
à+.
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    4/11/2016, 19:35

COSMIK a écrit:
bonjour Yves,
utilises-tu de la pâte entre le collecteur et l'échappement pour parfaire l'étanchéité?
j'en ai utilisé dernièrement (sur ma voiture...), de la gun gum, hyper facile à mettre en oeuvre et très efficace (de chez Holt's, je recommande).
à+.

MOI J UTILISE UN MASTIC DE MONTAGE D ECHAPPEMENT DE CHEZ BARDAHL CELA FACILITE BEAUCOUP LES EMMANCHEMENTS
DES SILENCIEUX PAR EXEMPLE



JE CONNAIS LE GUN GUM J EN AI AUSSI
MAIS C EST PLUTOT POUR BOUCHER UN TROU EN DERNIER RECOURS
QUAND ON ARRIVE MEME PLUS A BRASER LE METAL innocent pale
ENFIN C EST COMME CELA QUE JE L AI DEJA UTILISE Very Happy




A+
YVES
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COSMIK

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    4/11/2016, 20:34

OK  albino
elle a une grille sur la tête de fourche cette BOXER BIKE?
est-ce le même modèle que je t'avais envoyé?
à+.
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    4/11/2016, 22:02

TOUT A FAIT Very Happy



A+
YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    6/11/2016, 14:55

EN VERSION BLANC NACRE ET BLEU ON SE RAPPROCHE DE L ORIGINAL Very Happy












A+
YVES
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Pierre
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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    6/11/2016, 16:03

Question  les échappements !! ressemblent à des tubes de fuite de 2 temps !!!

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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thierysp

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    6/11/2016, 16:13

Et turbo il est où...
C était une belle moto. Il avait améliorer le look surtout. 
L objectif a été atteint à l époque.
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    6/11/2016, 18:45

Pierre a écrit:
Question  les échappements !! ressemblent à des tubes de fuite de 2 temps !!!

c était bien des cartouches alu de 2T qui avaient étés utilisées a l epoque Very Happy
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    6/11/2016, 18:59

thierysp a écrit:
Et turbo il est où...
C était une belle moto. Il avait améliorer le look surtout. 
L objectif a été atteint à l époque.


C était le boulot de Thierry HENRIETTE qui était designer il n y a que le look qui l intéressait
les performances et la qualité et la finition des montages ....
C était autre chose ... innocent innocent innocent

pour les parties cycle ensuite c 'est claude FIOR qui s en est occupé ... et là c était une autre chanson bounce

le turbo lui il est sur l étagère pour l instant angel
il faut savoir qu' a l époque il n a jamais été mis au point correctement avec l injection
et le proto s est retrouvé avec un carbu de Harley ... du kit américain ATP
Cela fonctionnait moins bien que la machine d origine bom bom bom
c était juste pour un coup de pub monté a la va vite pour le moto revue spécial vacances casse casse casse casse casse
toutes les DOMINATOR vendues ensuite l'ont été sans le turbo
et très peu sont d ailleurs équipées de l échappement a double sortie haute  

je n ai jamais vu de ZX 1100 équipé de l injection sortant de chez BOXER BIKE avec un turbo fonctionnel Question
si quelqu'un en connait une je serais curieux de voir le montage


Pour l instant le montage d un turbo n est pas d actualité pour celle ci
et ce n est pas non plus le but de cette machine


A l époque seules les XS 1100 ont étés mises au point mais avec des carbus


A+
YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    6/11/2016, 19:11

préparation des repose pieds avec les modifications des platines comme l option d époque
les reposes pieds anodisés bleu sont du plus bel effet Very Happy
on était limite tuning innocent


prochaine étape peinture noire satinée et ponçage des champs
toutes ces bricoles cela prends un temps fou w01 Very Happy
mais c est ce qui fait la qualité de la machine


A+
Yves


Dernière édition par STOK51 le 6/11/2016, 19:16, édité 1 fois
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Vuidar Marc

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    6/11/2016, 19:13

Plus de majuscules  albino
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    6/11/2016, 19:20

Vuidar Marc a écrit:
Plus de majuscules  albino

je suis sur un autre ordinateur Very Happy
mais rassurez vous si cela vous manque
dès lundi reprise des bonnes  habitudes avec le vieux portable tout terrain sans clavier minuscule  casse

a+
Yves
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road eagle



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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    6/11/2016, 23:10

Une bien belle moto
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    12/11/2016, 13:47

ON RENTRE DANS LA PARTIE INGRATE DU BOULOT MAIS TOTALEMENT INDISPENSABLE SI ON VEUT AVOIR UNE MACHINE QUI FONCTIONNE
CORRECTEMENT


DEMONTAGE DU CLAPET DE RETOUR DE CARBURANT AU RESERVOIR
C EST TRISTE MAIS C EST COURRANT DANS CET ETAT AU BOUT DE 25 ANS DE STOCKAGE bom



REALESAGE ET USINAGE D UN NOUVEAU SIEGE DU JOINT TORIQUE AVEC UN FORET DE 9 MM




TOUT EST NETTOYE ET PROPRE COULISSE FACILEMENT
JOINT TORIQUE NEUF DIAM 4 TORE DE 2 mm
3 COUPS DE POINTEAU A 120° SUR LE BOUCHON EN LAITON POUR QUE CELA TIENNE LE TEMPS QUE LA COLLE PRENNE



COLLAGE AVEC DU LOCTITE 603 UNE MICRO GOUTTE POUR PAS TOUT BLOQUER
DU COUP TANT QUE J ETAIS EN ROUTE J EN AI FAIT 2
ET LE JOINT FIBRE DE PLOMBERIE Very Happy POUR L ETANCHEITE AU REMONTAGE SUR LE RESERVOIR



SUITE AVEC LE MEME GENRE DE TRAVAIL SUR LE ROBINET D ESSENCE
DU COUP TANT QUE J Y SUIS J EN FAIT 3 ... AU MOINS LE MATOS EST SORTI
...ON NE VOIT PAS LE TEMPS PASSER AVEC CES BRICOLES innocent



A+
YVES
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Kinkin



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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    12/11/2016, 19:41

STOK51 a écrit:
Citation :

c était juste pour un coup de pub monté a la va vite pour le moto revue spécial vacances casse casse casse casse casse
toutes les DOMINATOR vendues ensuite l'ont été sans le turbo
et très peu sont d ailleurs équipées de l échappement a double sortie haute  


A+
YVES

Salut Yves,
merci pour tes précisions sur le turbo car je me posais justement des questions le jour où vu l'article de MR.
Tu as du mettre un moment à trouver une double sorti haute.

Ca devais être violent avec le turbo affraid
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COCHE FREDO

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    12/11/2016, 19:44

Travail tres important qui est souvent mis de coté ou oublier mais qui permet
d éviter pas mal de galères... tongue
A+ Fredo
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    12/11/2016, 19:58

UN PETIT RAYON DE SOLEIL CET ARES MIDI A PERMIS DE FAIRE LA PEINTURE DES PLATINES REPOSE PIEDS
EN NOIR SATINE ET LE PONCAGE DES ARRETES
VOILA CE QUE CELA DONNE AVANT ET APRES



LA VOICI EN PLACE




A+
YVES
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Kinkin



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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    13/11/2016, 19:05

La moto j'avais pas compris que tu allais la garder en blanc, je croyais que tu la ferais noir et verte I love you
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    14/11/2016, 00:22

EN FAIT J AI LES 2 ENSEMBLES D EPOQUE  Very Happy
MAIS POUR L INSTANT JE FAIS LE MONTAGE DE LA BLANCHE APRES SUIVANT L HUMEUR
LA NOIRE ET VERTE EST PAS MAL NON PLUS YA JUSTE UN PEU PLUS DE BOULOT EN CARROSSERIE

COMME CA C EST FROMAGE ET DESSERT POUQUOI SE PRIVER casse

A+
YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    14/11/2016, 00:25

CET APRES MIDI J AI FAIT LE COTE FREIN ARRIERE
PLATINE REPOSES PIEDS PEDALE ET CONTACTEUR DE STOP
ETRIER PISTON JOINTS PLAQUETTES NEUVES MAITRE CYLINDRE
TOUT EST OPERATIONNEL albino



A+
YVES
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STOK51

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    14/11/2016, 00:33

LA SUITE DU PROGRAMME C EST UN GROS MORCEAU
CIRCUIT ELECTRIQUE ET INJECTION Cool !!!
A SUIVRE
YVES
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ericm

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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    14/11/2016, 10:00

Bonjour Yves,

Merci pour les photos et les infos de cette moto particulièrement intéressante !

Il est pas un peu bizarre le circuit de la durit d'étrier AR (la boucle que fait la durit tout à l'AR) ? huuuh1 

Merci encore !
A+
Eric
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    14/11/2016, 10:20

D'accord avec ERIC , le "mou" de la durite doit être sur l'avant côté maitre cylindre pour les différentes angulations dû à la suspension  Question

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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MessageSujet: Re: 1100 ZX DOMINATOR BOXER BIKE    

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