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 GSXR 750 piste only

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Coyote

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MessageSujet: GSXR 750 piste only   23/1/2016, 11:32


Bonjour à tous
J'ai récupéré ce GSXR modèle 90 auprès d'un membre bien sympathique du forum, et l'objectif est d'en faire une moto de sprint la plus légère et facile de pilotage possible
après le 1135 et son poids de camion, j'aimerai une moto plus joueuse et plus maniable.
Tous vos conseils et expériences seront les bien venus, car je ne connais pas le comportement, et les points faibles de cette moto. Elle est équipé d'un amorto YSS neuf et de frein brembo.
Pour le reste c'est à moi d'améliorer la bête.
C'est un modèle full suisse.
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Coyote

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MessageSujet: Re: GSXR 750 piste only   23/1/2016, 11:39





J'ai ouvert le moteur, car d'après l'ancien propriétaire, la troisième avait beaucoup de mal a verrouiller dans les tours (faux points mort).

 le pignon de 2ème semble abimé.  je le ferai changer.
Pendant que la boite est sur l'établi, que dois-je changer également?
Est ce pignon qui créait de faux point mort et rendait la 3ème difficile à passer?

Dans l'attente de vos conseils
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STOK51

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MessageSujet: Re: GSXR 750 piste only   23/1/2016, 21:02

contrôle la fourchette elle est probablement tordue
 et le tambour de sélection car ils ont  sans doute souffert si la vitesse saute en charge   bom
c est habituel chez les bourrins qui font du stunt innocent

A+
Yves
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Coyote

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MessageSujet: Re: GSXR 750 piste only   24/1/2016, 07:41

L'ancien proprio m'a dit qu'il devait y avoir un rapport avec ça!!
Niveau roulement faut les changer systématiquement?
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Kerax



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MessageSujet: Re: GSXR 750 piste only   24/1/2016, 19:06

Maintenant que c'est ouvert, change les roulements de boite c'est la maladie sur les 11 et les 750 qui ont des bornes. Tu peux en trouver en adaptable non suzuki sauf un ,le sortie de boite je pense , qui est assez cher chez suz.
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Coyote

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MessageSujet: Re: GSXR 750 piste only   24/6/2016, 13:32

j'ai récupéré le moteur avec un nouveau pignon de 2ème et un roulement de SDB neuf.
J'ai  des disques SMEC ainsi qu'une paire de pinces Brembo pour monter à l'avant.

Quand j'ai positionné le disque sur la jante,  le centre à un diamètre inférieur (61 au lieu de 63) aux disques d'origines. Les torus de fixations sont dans le bon axe mais pas assez déporter.

Pensez vous qu(il est possible de réusiner le diamètre du centre et de repercer des trous de fixation au bon endroit, ou bien cela est-il trop risqué? (fragilisation de l'ensemble)?

Merci pour vos conseils
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tomcat



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MessageSujet: Re: GSXR 750 piste only   28/6/2016, 11:14

Salut ! tu es de oû en Haute-Marne ? moi je suis de Revigny sur Ornain rabbit
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: GSXR 750 piste only   29/6/2016, 20:01

J'ai un mauvais souvenir des disques SEMC qui se transformaient en rondelles belleville................. bom 
Ceci dit , une reprise de diametre est possible mais il faut voir ou tombent les trous , si c'est le même nombre , s'il reste assez de matière............. Question Question Question  avec des photos c'est mieux

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
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La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

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Walter Bagehot
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