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 questions moteur 650Z

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Pierre
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Pierre

Masculin Nombre de messages : 17537
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MessageSujet: Re: questions moteur 650Z   questions moteur 650Z - Page 3 Icon_minitime13/5/2015, 20:33

ALF a écrit:
Alors moteur tournant, ya en effet pas mal de pression qui sort de mon reniflard, par le tuyau étanche raccordé dessus...
Donc vu qu'il était raccordé étanche dans ma bouteille de coca sans mise à l'air, la pression a du rester en grande partie DANS le moteur... tongue 
 très possible, les moteurs doivent être décompressés  w01  en condition

_________________
- Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- Traiter son prochain de con n'est pas une insulte, c'est un diagnostic  !!!!
- Le succès n'est pas final, l'échec n'est pas fatal : C'est le courage de continuer qui compte. W.Churchill.

-"le problème, c'est que ça me grippe les carbus. Même quand je coupe, les gaz restent en grand"
-"ça doit les changer....."  casse     Joe Bar Team
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franck

franck

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Localisation : alsace
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MessageSujet: Re: questions moteur 650Z   questions moteur 650Z - Page 3 Icon_minitime13/5/2015, 22:52

je changerais les joints maintenant .... tant pis
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ericm

ericm

Masculin Nombre de messages : 1422
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MessageSujet: Re: questions moteur 650Z   questions moteur 650Z - Page 3 Icon_minitime13/5/2015, 23:09

Idem avec Franck si tu penses pouvoir avoir le temps avant Saintonge.... tu n'auras jamais l'esprit tranquille avec des joints dans lesquels tu n'as pas confiance... et ils vont finir par lacher forcément au mauvais moment...

A+
eric
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MessageSujet: Re: questions moteur 650Z   questions moteur 650Z - Page 3 Icon_minitime

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