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 Restauration Z1R, A l’aide !

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Schiltz_PCM

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   5/7/2015, 12:19

Bonjour à tous,


Merci pour vos félicitations.


Pour les imprimantes 3D, c’est vrai que cela mérite un sujet à part.


Juste quelques lignes à ce sujet.


Ici l’imprimante, que j’utilise, est à dépôt de fil fondu (ABS), c’est une technologie qui est en plein boom, on trouve des imprimantes 3D à moins de 500€. On commence aussi à trouver des fils de différents matériaux (ABS, PLA, Polycarbonate, fil flexible, PVA etc.…). Pour certaines applications, le matériau utilisé est suffisamment résistant, sinon il faut passer à d’autres technologies pour avoir des pièces métalliques, par exemple, mais là, la technologie est encore chère (frittage de poudres, coulée sous vide, etc.…).


Il faut bien sûr un logiciel de CAO 3D pour concevoir les pièces et les sauvegarder au format STL pour les imprimantes 3D.


Je me suis servi, dans mon cas, de l’impression 3D pour comparer le modèle numérique, réalisé en CAO, au réel pour valider les prises de mesures au réglet, pied à coulisse et les formes.


On peut aussi se servir de pièces réalisées en ABS pour créer des modèles qui seront utilisés en fonderie au sable.


Par exemple, on a réalisé un carter d’alternateur pour un team (Hampe), réalisé en impression 3D :

" />


Avec ce modèle, il a été réalisé un moule en fonderie au sable pour couler la pièce en alu :


" />


La pièce a été, ensuite, usinée, polie et monté sur la moto :


" />


A bientôt pour la suite.


Michel.
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TOMZJRACER

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   5/7/2015, 12:50

que dire bounce 

ca donne envie d'en faire .... w01
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ericm

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   5/7/2015, 14:52

Effectivement, .. vu comme ça...
bounce bounce bounce 

A+
eric
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   6/7/2015, 19:41

Jolis carters mais pour l'usineur , il n'y avait pas de prise bom 

..

.Exemple de prise de pièce fixée uniquement par pression de la contre pointe sur un cone en alu à la forme , centrage au comparateur.

.

.Centrage assez délicat  et prise de copeaux très légère

.

.

.

.et voila

.

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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L@rgal

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   6/7/2015, 19:56

- Vous avez dit... Bluffé !?!

- Totalement !!!!

Bravo
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Schiltz_PCM

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   6/7/2015, 20:03

Bonsoir RogerBoldor,

J'attendais ta réaction, "hihi", maintenant je vois comment tu l'as usiné.

Félicitations pour ta prise de pièce, il y a toujours une solution avec Roger.

La prochaine fois, on pensera à l'usineur, promis juré, surtout si c'est toi!!

Encore bravo pour ton imagination et ton expérience en usinage.  bounce bounce 

albino 
A bientôt.

Michel.
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Eldudo

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   7/7/2015, 08:25

C'est une chance que le cône soit dans le même plan que la face à reprendre  Very Happy
Très beau travail à vous deux  bounce
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Schiltz_PCM

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   10/7/2015, 19:07

Bonsoir à tous,


La pièce n°3 est terminée, les 3 pièces sont soudées sur le cadre.


Voici la pièce n°2 soudée sur le cadre :


" />


La pièce n°1 aussi :
Préparation avant soudure :

" />


Après soudure :

" />


Nettoyage et meulage des soudures :

" />


Les 3 pièces soudées :

" />


Le cadre qui a servi de modèle et le cadre refait :

" />


Conclusion : quelques minutes pour couper un cadre et quelques semaines pour le refaire !!


La prochaine étape sera donc le sablage du cadre et la peinture époxy.


A bientôt.


Michel.
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macpepr

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   11/7/2015, 00:50

Re-chapeau bas pour cette copie de l'origine. C'est comme un travail de faussaire, mais pour la bonne cause.
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rogerboldor
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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   11/7/2015, 07:43

Cette reconstruction à l'origine est vraiment exceptionelle , les connaissances de nouvelles technologies alliées aux compétences et la maitrise des techniques manuelles , bounce bounce bounce bounce

_________________
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Pierre
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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   11/7/2015, 08:48

bounce bounce OUI, là vraiment respect et bravo devant ce travail

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chef

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   11/7/2015, 10:08

Super sujet avec des méthodes contemporaines bounce
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Schiltz_PCM

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   11/7/2015, 19:17

Bonsoir à tous,

Merci à tous pour toutes ces éloges, c'est vraiment super sympa.

A bientôt.

Michel.
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ericm

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   12/7/2015, 10:40

Bonjour à tous,

Je ne peux que m'associer à ces félicitations !
bounce bounce bounce 

C'est le sens d'origine du mot amateur = celui qui aime !

Encore bravo !
A+
eric
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luc
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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   12/7/2015, 11:07

albino albino albino belle restauration

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PKRT



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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   13/7/2015, 12:36

Zalut , 


Moi je suis bouche bée ! ( et il en faut ... )


C'est un travail incroyable de reconstruction à l'identique avec un savoir faire et un coup de patte génial !


Bravo ! :Bravos


Phil casse
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max 05

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   13/7/2015, 21:06

bonsoir. memes reflexions que nombre de membres:  CHAPEAU. je savais que certains etaient tres agités mais la ca frise le grand art....splendide tout simplement. pourquoi j ai pas fais un bac f1????. c est bien comme ca que l on appellait les fabrications mécaniques ?? max albino
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macpepr

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   14/7/2015, 09:40

L'appellation exacte était  "construction mécanique". Le descendant actuel s'appelle "science et technique de l'ingénieur".
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PKRT



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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   14/7/2015, 11:05

Zalut , 


J'ai passé un Bac F1 , l'appellation ( en 1986....) était "technicien en fabrication mécanique"...


J'aime les beaux termes très pimpants ... pour te dire que tu as juste un diplôme ... pour passer à autre chose...... innocent


Phil casse
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Schiltz_PCM

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   14/7/2015, 11:22

Bonjour à tous,
Encore Merci à tous ceux que je n'ai pas remercié la fois précédente pour vos compliments.Merci

J'ai commencé aussi par un bac F1 et le diplôme était (en 1975) de Bachelier Technicien en construction mécanique, il a certainement dû être modifié au cours des annèes, et continue toujours à évoluer ( STI, STI2D, ....)!!

Merci C'est super sympa.

A bientôt.

Michel.
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franck

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   14/7/2015, 13:45

en 83 le bac F1 c'était bac en construction mecanique GENERALE Very Happy , bon bein on vient tous du meme "pot" on dirait
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MOUN

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   15/7/2015, 00:23

En 95 pour moi , c'était productique mécanique
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macpepr

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   15/7/2015, 00:54

Millésime 77 pour moi. Avec le recul, ça donnait de bonnes bases. En technique s'entend, car pour la culture générale  innocent. On faisait plus de copeaux que de philo !!!
En terminale surtout, c'était maths, physique, technologie, dessin indus', plus quelques couches d'automatisme, de traitements thermiques, etc. L'histoire, la deuxième langue et autres, y'avait pas.
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phiphi
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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   16/7/2015, 09:46

Vingt ans plus tard pour ma part mais avec un F2 en 97.
Par contre, il y avait bien la partie culture générale : histoire / anglais / philo contrée+baby foot Very Happy ... (mais le coef était dérisoire par rapport aux épreuves techniques)
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Schiltz_PCM

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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   20/7/2016, 19:53

Bonjour,

Après plusieurs mois d’interruption qui m’ont permis de trouver la plupart des pièces qu’il me manquait, me revoici pour la suite.

Un grand Merci à ALF pour les pièces qu’il m’a vendues.

Pendant ce temps, j’en ai profité pour restaurer un combiné tour - fraiseuse : (2 photos après l'achat)










Et une fois restauré :



Me voici prêt à réaliser des pièces simples chez moi!!!

Une dernière petite pièce qui avait été scié sur le cadre était le support d’antivol de direction.


Je me suis donc mis à la fabrication de cette pièce.


Comme d’habitude, après les prises de mesures, j’ai dessiné cette pièce en CAO et j’ai réalisé une pièce en impression 3D pour vérifier les dimensions et la fonctionnalité.






J’ai ensuite réalisé le  contournage extérieur en CN.




Ensuite sciage et surfaçage :


J’ai ensuite réalisé la rainure verticale par brochage :

 


Finition à la lime pour obtenir la forme finale : 


Ensuite usinage des rainures circulaires intérieures pour l’ergot du barillet :

 


Fraisage de la forme :

Meulage de la colonne de direction pour obtenir une surface plane et perpendiculaire à la colonne :




Réalisation en tournage d’un centreur pour positionner la pièce pour la soudure :

 



Soudure par brasage et Vérification de la fonctionnalité avec le barillet :




Protection de tous les taraudages, filetages et des parties sensibles avant sablage et peinture :






Et voici le cadre après sablage et peinture :





Le remontage va pouvoir se faire tranquillement.

A bientôt.

Michel.
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MessageSujet: Re: Restauration Z1R, A l’aide !   

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