ZXRR VMA ET ENDURANCE

les motogp roulent avec ca et je n ai jamais vu une chaine cassee

bon en meme temps on est en 2015 et la resistance des chaines a fait des progres considerables par rapport aux annees 80

pas de pb en 520

Beau projet!!

Salut Bruno
J avais pas osé et j avais commandé mon kit chaine en 530 avant ton poste, pour info et comparaison si possible, ma chaine en 530, 120 maillons pèse 2692 grammes, as tu pesé la tienne ( ta chaine ) avant montage ????



A plus
Japy

Pierre a écrit:

pas de pb en 520

pas mieux

mon kit chaine complet et ma batterie ne font pas le poids de ta chaine 

Ha ouai quand même, surtout pour la chaine qui est en mouvement    Bien joué

Tu vas pouvoir reprendre deux fois du dessert

Japy

Bruno il peut même prendre 4 fois du dessert, pas de soucis de ce côté là!

bon elle commence a ressembler a une moto de course

Il reste à mettre les protections carters et levier de frein   il n'y en a pas besoin en classiques

il y a le carenage 

Le règlement ne demande-t-il pas que le carénage soit renforcé au niveau des carters ?

rien n'empêche de mettre des couches de mat à l'intérieur du carénage et ce sera solide

J'ai compris que c'est exactement ce à quoi avait pensé l'auteur du règlement.

le carenage restera comme il est et puis c est tout

et puis en vma on n a pas les trous du cul de la ffm qui se prennent pour des cadors devant lesquels on se doit de ramper alors que majoritairement c est des incapables qui n y connaissent rien:Fuck:  .

voila c est presque fini,il n y a plus qu attendre qu il fasse beau pour mettre un coup de peinture verte comme il se doit

ca y est c est tout vert 

bon maintenant faut polir le reservoir et c est tres chiant

encore quelques petits details et ca sera fini

la c est mieux

Nickel

Bravo Bruno,

c'est le vert kawa ca? ou plus clair?

non c est plus clair,quand j ai pris la photo avec le temps pourrit on se serait cru en pleine nuit 

  ca prend forme....tu l'a rempli le réservoir pour voir la contenance.