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 [L'Atelier Moto'Culture]

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rogerboldor
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rogerboldor

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MessageSujet: Re: [L'Atelier Moto'Culture]   [L'Atelier Moto'Culture] - Page 3 Icon_minitime26/7/2018, 21:32

Tout plein de machines Anglaises , j'ai travaillé aussi sur ces motos

Norton 500 es2 1950

matchless 650  g12 1964

bsa 500 a7 shooting star 1959

triumph bonneville 650 j'en ai sorti 104 en 1970 du magasin

La matchless,les joint de culasse ont l'air un peu fatigué   casse
Pour la triumph bonneville , je la connais par cœur, vérifier le tendeur de chaîne primaire qui casse régulièrement 

Bonne continuation   Merci

_________________
-celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen
-celui qui ne veut pas le faire trouve une excuse

La connaissance s'acquiert par l'expérience. Tout le reste n'est que de l'information. (A. Einstein)

Un pessimiste fait de ses occasions des difficultés,et un optimiste fait de ses difficultés des occasions.

"L'un des grands plaisirs de la vie est de faire ce que les autres prétendent que tu ne sauras pas faire."
Walter Bagehot
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GB Classic

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MessageSujet: Re: [L'Atelier Moto'Culture]   [L'Atelier Moto'Culture] - Page 3 Icon_minitime26/7/2018, 22:29

Bonjour

Merci Bravo  et tous mes voeux de réussite

Guy
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Rossifumi_46

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MessageSujet: Re: [L'Atelier Moto'Culture]   [L'Atelier Moto'Culture] - Page 3 Icon_minitime26/7/2018, 22:36

Merci les gars  Merci


C'est surtout la tige de culbuteur qui s'est déformée suite à un run un peu trop poussé par le proprio ... Ce qui a coupé le joint de culasse en plus. Magie des anglais, pièces neuves livrées en 3 jours.
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le cht'orne

le cht'orne

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MessageSujet: Re: [L'Atelier Moto'Culture]   [L'Atelier Moto'Culture] - Page 3 Icon_minitime27/7/2018, 21:39

albino  super l'agrandissement. c'est un bureau de ministre que tu as maintenant. Very Happy 
comment on gère le passage d'une Norton de 1950 à un "tracteur-tondeuse" MTD ?
Faut pas mélanger les pièces casse 

A+
Paul.
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Rossifumi_46

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MessageSujet: Re: [L'Atelier Moto'Culture]   [L'Atelier Moto'Culture] - Page 3 Icon_minitime1/9/2018, 10:44

Ca va, j'arrive à ne pas me mélanger Wink. Avantage de la motoculture et ses carbus microscopiques, je deviens pro du débouchage de gicleurs !


Vu que c'est la mode du FZR1000 sur le forum, j'en ai un aussi (pas à moi). 107000km, elle sort de révision chez un con.frère, 1000€ pour faire un jeu aux soupapes, une synchro, nettoyage des fonds de cuve et changer des durites  bom et rendre la moto avec sur la facture "bruit important boite de vitesse" ...

Démontage complet du bordel, les roulements d'alternateur HS et la chaine Hyvo qui est bien allongée. On repart sur du neuf pour tous les roulements, tous les joints, retouche des crabots de 3°, et grosse révision des carbus. Après contrôle, tout est dans les côtes. Bon la moto doit pas être violentée faut dire.

[L'Atelier Moto'Culture] - Page 3 7Rossifumi_46-1-20180901-105000
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Oui, le précédent mécano à facture un nettoyage ...  innocent
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CRICKEY

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MessageSujet: Re: [L'Atelier Moto'Culture]   [L'Atelier Moto'Culture] - Page 3 Icon_minitime1/9/2018, 11:20

Bcp de garage refusent une moto de cet age. Sur ceux qui prennent ben.. c'est la roulette quand tu ne connais pas.
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MessageSujet: Re: [L'Atelier Moto'Culture]   [L'Atelier Moto'Culture] - Page 3 Icon_minitime

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