Nouveau Café-Racer à moteur 1000 CBX

Bon et bien j'ai encore craqué sur un 6 cylindres








J'ai déjà trouvé un cadre avec 2 roues, un guidon et les commandes .....









Encore un cadre rouge   va falloir trouver autre chose





Plus sérieusement j'aimerai bien faire un cadre poutre alors si quelqu'un à des conseils, des docs, des photos ..... je suis preneur.

Y'a pas le feu c'est un projet pour les années à venir, j'ai d'autres choses à finir avant.

Cadre poutre avec un 1000 CBX ça c'est original, je ne sais pas si cela existe ?

JUSTE LA RED BARON DE CHEZ EGLI
PERSONNELLEMENT J AI TROUVE L ASSOCIATION D IDEE AVEC LE TRIPLAN ALLEMAND UN PEU D UN GOUT DOUTEUX
SINON POUR LA MOTO C EST UNE PIECE RARE




A+
YVES

Moi j'ai trouvé EGLI et RAU, mais je veux faire autre chose, une grosse poutre ovale qui servirai de réservoir à essence et le tout en Inox.

EUH ... L INOX ... C EST PAS STRUCTUREL COMME METAL ...EN GENERAL

ET C EST PLUTOT DELICAT A SOUDER IL FAUT DES COMPETENCES ET DU MATERIEL ADAPTE

MAIS POURQUOI PAS UN PROJET UN PEU DELIRANT EN ROULANT UNE FEUILLE DE METAL ET EN LA SOUDANT
COMME SONT D AILLEURS FAITES LES POUTRES DES MARTIN

A+
YVES

MOKO A FAIT AUSSI SA VERSION CBX POUTRE

A+
YVES

J'aime bien l'inox, ça rouille pas et ça brille bien.  

La soudure inox c'est pas un problème au TIG, j'en fait régulièrement, exemple:





La poutre je pense effectivement la faire en tôle avec des cloisonnements renfort anti balourds.

Alors ça va être un projet très intéressant à suivre

Si le projet est aussi fignolé que la CBX MARTIN que j'ai vu dimanche à Carole , ce sera la plus belle six cylindres qui existera

C'est pas gentil ça Roger, il n'y a pas que le CBX dans la vie

J'ai oublié de préciser CBX HONDA double arbres à cames et 24 soupapes ce n'est pas le moteur de celle ci       mais c'est quand même un très beau morceau de technologie
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Merci Roger, moi aussi j'aime bien tes motos et ça me donne envie de préparer ma Martin 1100 BO pour la piste.  

Je vais être obligé de mener les deux projets de front, y'a du boulot, va falloir être patient.

POUR LA NR 750 ... LA RARISSIME V4 A PISTONS OVALES
ENCORE PLUS DE SOUPAPES ..32
 ET PLUS DE BOUGIES ...8

UNE TRENTAINE  VENDUE EN FRANCE SEULEMENT ...IL FAUT DIRE QUE LE PRIX ETAIT

LA CBX  ETAIT ELLE  EN DROITE LIGNE DES MYTHIQUES MACHINES DE GP DES ANNEES 60
REALISEES PAR LE GENIAL MOTORISTE IRIMAJIRI

A+
YVES

Ah je vais suivre le projet à la lettre . J'aime les 6 pattes ....  des photos seront les bienvenues pour voir l'avancé    .  A +++  nober02

Ho doucement, c'est un projet à long terme.  

Pour le moment je cherche des idées ..... réalisables.

Cadre poutre, fourche ???, roues à rayons, freins à disques ou tambours ???, 6 pots ...............................

Tan a écrit:

Ho doucement, c'est un projet à long terme.  

Pour le moment je cherche des idées ..... réalisables.

Cadre poutre, fourche ???, roues à rayons, freins à disques ou tambours ???, 6 pots ...............................

T' inquiette Tan , j 'avais bien compris .  le moteur prolink tu l'as acheté seul ou la moto complete ?    A +++ nober02

interressant , le moteur est magnifique déjà

et un cadre pour le mettre en valeur c'est le top .

moi j'aurai pensé à un cadre facon MV agusta / ducati avec des noeuds de tubes au niveau de la colonne de direction

mais un poutre pourquoi pas .

Ouais les noeuds de soudures ça peut être sympa mais au TIG c'est galère et demande une préparation très précise, à la brasure c'est plus facile, on peut remplir.

Sinon le moteur je l'ai acheté avec tout le faisceau, les commandes, le tableau de bord ..... enfin tout ce qu'il ma fallu pour faire ma Martin mais refaire une Martin c'est trop facile maintenant, j'ai tout les plans.

Le moteur je l'ai trouvé par hasard sur LBC, à côté de chez moi et sans le savoir je connaissait cette moto qui faisait partie d'une collection d'un passionné mais qui vu le prix des Pro-link il a préféré la vendre en pièces.  

J'ai essayer la moto qui affiche 23 000 kms garanti avant de conclure l'achat, et c'est moi qui est démonté le moteur et le faisceau.

C'est pour cela que j'ai craqué, fallait pas rater l'affaire.

si c'est a l'image de ta première réalisation ...........vivement le début des travaux .

compte tenu de la qualité de ce que tu as fait jusqu’à présent , vivement la suite.

le cadre poutre semble une excellente idée qui de plus mettra le moteur encore plus en valeur 

Merci pour les compliments, ça va me motiver.

Effectivement si c'est de la même qualité que la Martin, cela va être une machine exceptionnelle et magnifique

Très intéressant, j'ai également un projet dans ce sens qui mûri
mais avec le cadre d'origine

Moi le projet est encore très vert puisque l'achat de ce moteur n'était pas prévu mais j'ai beaucoup d'idées.  

Par contre je ne suis pas pressé et je n'ai pas le droit de faire moins bien que ce que j'ai déjà fait, alors pas facile.

projet abandonné ???????