nouvelle restauration du lourd

la peinture moteur c'est du nouare .... pas de restom ..

 bizarre cette couleur de fourche.......

Ouais, on dirait que les fonds des pots de peinture qui traînaient chez toi ont encore servi.

 
les fonds de pots de peinture ... on mélange et on étale ..  

bon ça prend forme tout ça , quelques détails ..encore  

CHOLI !   le radia et les étriers...

c'est pour un bon freinage , encore plus puissant avec les durites  




et là l'élégance ...

ohhh ya pudecentrale

 


et bien c'est pas mal ce résultat , manque encore un peu de carrosserie et des reposes pieds et hop rodage ...

Tu n'avais plus de peinture certainement 

je passerai en touriste à l'ADR avec ...  

voila .

 elle est rentrée a la maison 

Elle est bien belle comme ça, personnalisée/améliorée juste ce qu'il faut.

pense a belgomiser le carter d embrayage,il est un peu terne 

THIERRY67 a écrit:

très belle moto.

il ne manque plus qu'à remettre les joncs chromés .  



comme avant  

merci CHristian .

THIERRY67 a écrit:

il ne manque plus qu'à remettre les joncs chromés .  

Consacre ton temps à rouler avec. Ce sera mieux 

Superbe
Peut etre repeindre les jantes ? Le gris suis pas fan.....

Oui c'est vrai pour le carter mais c'est du ponçage avec du 400 ,800 , 2000 et tout ça avec du pétrole (white) et des polissoirs en bois pour frotter ,  pour que les grains d'alu ne bourrent pas le papier à poncer , technique que j'ai vu faire et résultat................voir bras oscillant de "ECRR".
Il n'empêche qu'elle est très belle comme ça  

C EST PAS LE TOUT DE FAIRE LE BEAU DANS LES MAGAZINES ...

TA MACHINE A ALLER CHERCHER LES BRETZELS

FAUDRAIT PEUT ETRE LA FAIRE GRAVIR QUELQUES BALLONS POUR LUI DEGOURDIR LES BIELLES

ELLE ROULE COMMENT APRES SA REMISE A NIVEAU MOTEUR ? 

A+
YVES

SALUT les gars , merci pour les observations et compliments ,  

en vrac ,

polir les carters ... non merci j'ai pas le style , moi c'est les joncs chromés ..

astiqués oui ce sera fait

les jantes , en gris ça me va pas mal , les bordures un peu nettoyées astiquées , dans un premier temps ,

rouler ?? héhé , le poussoir d'embrayage a cassé lors du remontage , donc en commande , 8 jours chez Kawa ...

donc mes impressions à la suite ,

plein de réglages à faire encore , du frein arrière , guidon , commandes , sélecteur etc.. les suspensions

j'ai encore pas mal de taf pour bien faire ,

et le pot vient du Japon , il n'est pour le moment plus au catalogue de Webike , c'est du titane hand bended ofcourse

c'est tout pour le moment

sûr que je suis impatient de la démarrer et de lui faire faire les premiers tours de roues

mais je vais prendre mon temps , pas de course cette année ,  

donc pas de stress , pas de bécanes à terminer pour telle date , du cool

Elle est superbe, bravo