moteur z900/1000 avec carbu de 34 dans cadre martin

bonjour 

j'ai besoin de votre aide : 

situation : 
--cadre MARTIN cantilever de seconde génération , 
--d'un moteur Z1000 MK2 
--carburateurs mikuni BS34 provenant d'un GPZX 750
-- epaisseur des pipes d'admission : 25mm


le problème c'est qu'il n'y a pas de place entre les carburateurs et le cadre 

qu'est ce qu'il faut comme système de filtration d'air ??
pour ceux qui ont la même configuration , comme avec vous réglé le problème ???





merci de votre experience

T AS DEJA RETOUCHE LES PIPES D ADMISSION A CAOUTCHOUC ?

A+
YVES

STOK51 a écrit:

T AS DEJA RETOUCHE LES PIPES D ADMISSION A CAOUTCHOUC ?

A+
YVES

non, j'ai rien fait la dessus , pour info c'est des pipes d'admission de zzr 600

qu'est ce qu'il faut que j'y fasse ??

POUR LES PIPES D ADMISSION EN CAOUTCHOUC
MOI IL M ARRIVE DE LES REUSINER POUR LES RACCOURCIR ET RAPPROCHER LA RAMPE DE CARBU DE LA CULASSE

SUR CERTAINES MACHINES J UTILISE DES PIPES DE 1100 ZX INJECTION POUR LEUR DIAMETRE DE PASSAGE PLUS GRAND
QUE JE RETRAVAILLE AU TOUR   

QUAND ON MONTE DES CR 35 ... C EST PARFOIS ENCORE PIRE   



A+
YVES

Ça se réusine facilement ? au tour  ? 

il y a une dimension minimum que je dois pas dépasser ?

bonjour 

j'ai été un peu long , mais j'ai réussi a monter des cornets ,j'ai été obliger de changer les pipes d'admissions pour pouvoir gagner le centimètre  qui me manquais 
ça donne ça :





les deux cornets du milieu  sont un peu remonter puisqu'ils touchent le cadre , mais ça va le faire quand même