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 montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD

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plgrange

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montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Empty
MessageSujet: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime15/11/2013, 15:56

J'ai récupéré un bloc cylindres/culasses de 350 TZ E ( 4 transferts) montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_cool 

montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Kgrhqm10

que je voudrais monter dans ma PC de la même époque

montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD 21072010

Problème, très difficile (si ce n'est impossible) de dénicher un bas moteur de TZ montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_evil  et incidemment bp brouzouf innocent 

Au grès de mes recherches sur le net, je suis tombé sur ça, présenté sur ce forum.

montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD 350_1_10

bas moteur de 350 RD, cylindres de TZ 350, carter + pompe à eau de 4LO.

Ayant à peu près tous les éléments du puzzle, le vilo du 4lo (indispensable pour le pignon d'entrainement de la pompe à eau) passant dans un carter de 350 RD et les points d'ancrage de ce carter étant les mêmes que ceux d'un TZ de cette époque, je me suis dit que j'allais pouvoir faire la même chose.montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Alien 

Problème, le retour du circuit de refroidissement de la LC passe dans le carter latéral, contrairement à la TZ équipée d'une pompe à 2 sorties.


A partir de là, deux solutions, en fonction de la pompe à eau

1/ Pompe de la 4 LO

sur mes demis carter de 350 RD, je mets un vilo de 4LO pour avoir le pignon d'entrainement de la pompe, et sur le carter de 4lo, je "bricole" une sortie comme sur la photo.

Mais je crains que le résultat soit décevant

2/ Pompe de TZ (que j'ai trouvé sur le net, mais pas encore achetée, ça vaut un œil, et je veux être sur que ça fonctionne)

Tjs sur la base des demi carter de 350 RD, je remplace la pompe à huile par la pompe à eau de la TZ sur un carter latéral de 350 RD.

A priori, l'emplacement est le même.

montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Img_3110

C'est ensuite que les ennuis vont commencer.

 -  l'engrenage pompe huile est-il directement utilisable ou peut-il être remplacer par l'engrenage de la pompe à huile TZ huuuh1 

montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Captur13(pompe huile RD)

montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Captur14(pompe eau TZ)

 - le pignon d'entrainement de la pompe à eau TZ peut il être directement utilisé en remplacement du pignon d'entrainement de la pompe à huile ?

merci de votre aide bounce 
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Raoul Volfoni

Raoul Volfoni

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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime15/11/2013, 19:25

Patrick, tu es sûr que tu vas trouver des pistons pour ta 3500 TZ ?
A ta place, je resterais plutot en 350 cc.Very Happy
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plgrange

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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime16/11/2013, 10:10

Raoul Volfoni a écrit:
Patrick, tu es sûr que tu vas trouver des pistons pour ta 3500 TZ ?
A ta place, je resterais plutot en 350 cc.Very Happy
Tu manques d'ambition !! casse 

Sinon, grand merci à team TZ qui m'a donné plein de précieux conseils.

Après avoir fait avec lui le tour du problème posé par la greffe d'une pompe TZ/ carter RD 350, c'est trop aléatoire : dead end ! bom 

En revanche, pour le carter de 4LO, moyennant un peu d'usinage, c'est peut être possible... A suivre Question
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plgrange

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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime17/11/2013, 13:47

nouveau dilemme cafume1 

Les carter de 350 Rd sont rigides (contrairement à ceux d'une TZ) et ceux de 400 RD (dont je dispose) ont des silent Blocs, mais sont prévus pour le vilo du 400, lequel est longue course, avec des masses + larges.

Avec un vilo de 350, il y a un espace de 7 mm de part et d'autre


montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD 2013-119;
(vilo de 350 RD dans carter de 400)

Donc, carter rigide ou volume trop important ? huuuh1 huuuh1
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Team TZ

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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime19/11/2013, 11:07

bonjour
A mon avis ca ne marchera pas bien .....perte importante de compression lors de la descente du piston et donc mauvaise remonté des gaz frais par les transferts bom bom bom bom  il serait mieux de monte ton carter de 350 RD avec des silents blocs

A+
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plgrange

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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime19/11/2013, 11:29

C'est clair... c'était une fausse bonne idée, voire plutôt  une vraie mauvaise idée !! I love you


Le pb, c'est que les carter de RD 350 ne sont pas prévu pour des silent bloc (ils sont montés rigide), mais je sais que c'est possible... Suspect 

Pas encore trouvé comment...
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jean uean



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MessageSujet: 400 TZ   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime19/11/2013, 18:52

SALUT
si je me souviens bien mon père (pépé offenstadt) avait engagé au bol une tz bas
moteur de 400 rd longue course qui marchait du feu de dieu qui disait
si tu veux je lui demanderai des infos sur son montage
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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime19/11/2013, 20:55

Bonsoir

PLGrange, les carter de RD ça se modifie très bien ..... J'en ai faits et faits faire et les moteurs sont toujours la ...... si je retrouve les photos je les post  albino albino 

Pour Pépé il me semble queil avait monte le vilo de  400il serait très interressant d'avoir sa confirmation merci davance bounce bounce bounce  Respect à ce Monsieur 

À+
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plgrange

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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime19/11/2013, 23:47

Je dois avouer que si "pepe" Offenstadt acceptait de partager qque uns de ses secrets avec nous, je serais très heureux bounce 

Sinon, très volontier pour les photos pour les carters...j'imagine bien ce qu'il faut faire, mais j'avais 

l'impression qu'il ne resterait plus bp de métal...: mouais1
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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime20/11/2013, 09:24

Bonjour

Sur cette photo on devine les usinage dans les carter de RD 350 pour recevoir les silents bloc  AV
montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD 11-01-10

ce que l'on ne peu pas voir c'est l'interieur avec les usinage pour les demi segnent des roulements de vilo

A+
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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime21/11/2013, 00:02

Quelqu'un connaîtrait le poid d'un vilo de 350 TZ ?Merci
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jean uean



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MessageSujet: tz   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime22/11/2013, 16:48

désolé pour la reponse tardive mon vieux a la retraite agitée
il présente une moto au salon en décembre
mais dès que je le coince, je poste
merci,
jeanjean
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jean uean



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MessageSujet: 400 rd   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime25/11/2013, 19:10

bon, alors d'après pépé le meilleur montage serait bas moteur 400 rd
vilo du 400 donc longue course
bloc cylindre tz auxquels il faut faire souder une semelle supérieur
de la différence de course.
retravail des diagrammes en conséquence
et calcul des pots que tu peux faire à partir de ceux du 350
infos plus précise si tu choisis cette formule
jeanjean
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plgrange

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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime27/11/2013, 15:25

voila ce que ça sonne avec un montage à blanc, vilo de 4L0 + pignon d'entrainement de la pompe à eau en place...

montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD 2013-120

ça à l'air de coller...

En revanche, mauvaise nouvelle, la culasse était en fait une de 250  Grrr 

montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Captur16

et, semble -t-il l'explosion a bouffé la chambre de combustion.

Pas évidemment d'en retrouver ...:tongue
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MessageSujet: Re: montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD   montage d'un 350 TZ, à partir d'un 350 RD Icon_minitime

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