L'ancien et le plus recent

Bonjour,
Une photo de mes d'archives (2008) avec à g. le Windle de 1988 moteur R1 carbus et a dr. le RCN 2006 moteur R1 injection .Photos prisent au moment de changer l'ancien par un recent. Arrière +- semblable mais l'avant avec triangles de suspention etc.....

Mais que c'est beau, ah quel matos !
malheureusement, j'arriverai jamais à me caser là-dedans

Bonsoir
Que c'est beau
Quand je compare avec mon Seymaz de 83 quel évolution ......avoir un jouet comme ça c'est un de mes rêves ......
À+
Team TZ
AMFP&M

Salut Bolda,
Pas de problème pour se caser dans le side, j'ai piloté pendant 12 ans (good time) avec mes 1m87 et côtoyé des pilotes costauds, mme très costauds , simplement il faut "adapté" le carénage au moment de fixer le "siège" dans celui-ci, c'est sûr que c'est plus simple pour un petit gabarit . Je peux mettre d'autres photos si cela intéresse!
A+,
Maurice .

oui pour d'autres photos
pour ce qui est de piloter cela si on se rencontre, tu comprendras, j'ai le dos vraiment en vrac. Tu vas peut-être à Mettet ce samedi.
j'avais commencé à restaurer un Belazzi avec une carène très large , presque terminé , j'ai vendu, impossible de me mettre dedans

tiens bolda
voila quelques photos de lurcy levis
de samedi dernier

autrement pour plus de place pour le singe
il y a ceux la

Voila qques photos de mon ex.....et une en action au circuit de Mettet. Il est en France à Toulouse maintenant avec la mme déco" strilles orange fluo". A+ Maurice

à tous les deux pour les photos, je rêve d'un tel chassis comme déco dans le living

DOMINICK a écrit:

autrement pour plus de place pour le singe
il y a ceux la

Ne serait ce des culasses KRAUSER .... ?
Je rêve d'en trouver une paire ... en état ...

je peut pas te répondre
car j ai pris les photos sans rien y connaitre vraiment
mais il y avais plusieurs sides dans ce stand

surement,c'est l'ex a daniel de chez gummikuh encore un chassi de gille cornut