Je viens d'échanger la kawa750 turbo contre ça...

Collectionneur qui avait 2 modèles Honda, mais pas de turbo.
On s'est mis d'accord aujourd'hui.
Modèle de 1983 en état de marche.





Ki ken veut????

c est bien un 1100r mais vu qu elle est belge ca vaut rien ici

bruno a écrit:

c est bien un 1100r mais vu qu elle est belge ca vaut rien ici

Votre problème de Full power?
Le gars qui m'avait vendu la turbo, m'avait dit que pas mal de français lui avait téléphoné. Mais avaient reculés face aux papiers full power.

non le full on s en tape
la galere c est l administration

en france les connards de la drire te prennent le choux grave

c est pratiquement mission impossible

Il y a un certificat de conformité européen avec.
Y font pas partie de l'Europe les .... de la Drire???

si mais tant qu'ils ne sont pas légalement obligés ils t'emmerdent jusqu'à la moelle pour te décourager.....

Savais pas qu'il existait des mecs plus ch... que chez nous.

Je vais parler à Mike D'Hollander de la 1100r. Peut être moyen d'en faire une endurance plus que valable.

Magnifique moto que cette moto....mythique et belle et inversement...

Et HOP....

http://perso.orange.fr/4pat/le_musee_virtuel/honda/honda_cb_1100_r.htm

Avait été voir.

Comme nous le disions: encore une position "dans la bécane" pas "sur la bécane"...
Les jeunots savent plus ce que réservoir casse-noisettes veut dire


Faut se ré-habituer au poids!!!

Dans le genre il y a celle là.....:

http://www.classic-motorbikes.com/stock.asp?Ref=DZ21&Lang=fr

Bien calé dedans....le pilote!

Voilà, ça c'est du vrai !!!!

PS: J'préfère la Velocette 500

C'est bien aussi mais cela démarre moins bien....

tu m'énerve toi !!

je sent que je vais vendre mon moteur de 1100 et pt'etre bien meme le 1100 kawa plus top que prevus moi ...

j'en veut une j'en veut une j'en veut une j'en veut une j'en veut une j'en veut une j'en veut une j'en veut une j'en veut une j'en veut une

Dholda a écrit:

Savais pas qu'il existait des mecs plus ch... que chez nous.

Je vais parler à Mike D'Hollander de la 1100r. Peut être moyen d'en faire une endurance plus que valable.

que dalle ! elle reste d'origine !!! prepa moteur si tu veut , mais pas le reste

bruno a écrit:

non le full on s en tape
la galere c est l administration

en france les connards de la drire te prennent le choux grave

c est pratiquement mission impossible

meme si c'est d'avant la loie des 100 CV ??

Non, repeinte en jaune et blanc

Peut-être une prépa moteur, mais elle restera en couleurs d'origine.
Pi l'échapp, le gain de poids,...

Mouais ... fait gaffe je te surveil ... d'ailleur tu me demande avant de faire quoi que ce soit sur cette machine , tu devras avoir mon accord ... compris ?

Une VF1000R, 26.000 bornes, ça te dirait?

ouui aussi , mais le 1100 , c'est ma prioritee mon reve quoi donc j'attend l'occasion de fou ( j'en ai deja louper une a cause de mon mariage ) ou bien d'etre riche , mais ca c'est mal barre c'est pour ca que je pense a vendre une meule ... mais c'est dur ...

Dès que j'en vois une, je te fais signe.

Dholda a écrit:

Collectionneur qui avait 2 modèles Honda, mais pas de turbo.
On s'est mis d'accord aujourd'hui.
Modèle de 1983 en état de marche.





Ki ken veut????

C' un modele de 82 .....
et moi G' ete en chercher une en bretagne